ADO Air Carbon vs Engwe O20 Boost

Coppia, batteria, peso, prezzo e dotazioni — una accanto all’altra.

Ciascuna da sola: ADO Air Carbon: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità · Engwe O20 Boost: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità

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ADO Air Carbon

Pieghevole in carbonio ultraleggera da 15,9 kg, con motore Bafang monomarcia, antifurto GPS e freni idraulici

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1.999 €

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2.099 €

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Engwe O20 Boost

Pieghevole a telaio basso con assistenza a sensore di coppia, batteria da 720 Wh e freni idraulici

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1.199 € Risparmi 100 € 1.299 €

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Quale scegliere?

Scegli ADO Air Carbon se…

…è più leggera (9,1 kg in meno).

Scegli Engwe O20 Boost se…

…costa meno (800 € in meno), ha più coppia (+40 Nm) e monta una batteria più grande (+350 Wh).

Si basa solo sulle differenze misurate qui sotto — dati dichiarati dai produttori, non verificati in modo indipendente.

In breve

ADO Air Carbon

Pieghevole in carbonio ultraleggera da 15,9 kg, con motore Bafang monomarcia, antifurto GPS e freni idraulici

Engwe O20 Boost

The comfort-and-range pick. A fuller-size, planted ride with a big 720 Wh battery and a 75 Nm torque sensor that flatters your pedalling. It folds too, but it is heavier than the Zip, so it suits being your main everyday bike more than something to lug onto trains daily. Choose it for cushion and range over outright portability.

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Caratteristica ADO Air Carbon Engwe O20 Boost
Miglior prezzo (UE) 1.999 € 1.199 € 800 € in meno
Prezzo di listino 2.099 € 1.299 €
Spedizione Spedizione: — Spedizione: —
Disponibilità all’ultimo controllo Disponibile all’ultima verifica — 30 set 2026 Disponibile all’ultima verifica — 30 set 2026
Marca e tipo di motore Bafang Hub Engwe Hub
Coppia del motore 35 Nm 75 Nm +40 Nm
Capacità della batteria 370 Wh 720 Wh +350 Wh
Tensione · amperora 37 V · 10 Ah 48 V · 15 Ah
Peso totale 15,9 kg 9,1 kg in meno 25 kg
Tipo di telaio Compatto Basso
Uscita 7 giugno 2024 — sul mercato da 2 anni e 3 mesi giugno 2026 — sul mercato da 3 mesi
Telaio Carbon fibre, folding 6061 aluminium alloy, step-through, folding
Motore Bafang single-speed hub —
Coppia 35 N·m, torque sensor —
Batteria 37V 10Ah 370Wh 48V 15Ah 720Wh, 21700 LG cells, with BMS
Tempo di ricarica 4–6 hours —
Freni Hydraulic disc Hydraulic disc, double piston
Display 2.4" IPS colour —
Misura pneumatici — 20 x 2.125 urban hybrid (anti-puncture)
Cambio — Shimano Altus 8-speed (RD-M310)
Sospensioni — Front hydraulic, 50mm travel, adjustable lockout
Caricabatterie — 54.6V 4A
Portata massima — 150 kg
Velocità massima — 25 km/h (UK EPAC)
Autonomia — Up to 141 km (PAS1)
Pedalata assistita — 5 levels, torque sensor
Certificazione — CE EN15194 (TUV)
Colori — Soft Purple, Graphite Gray, Dusty Blue
App — ENGWE app (Bluetooth)
Materiale del telaio — 6061 aluminium alloy, internal battery, step-through
Statura consigliata — 152–189 cm
Antifurto Yes No
Localizzazione GPS Yes No
App per smartphone No Yes
Forcella ammortizzata No Yes
Modalità più veloci per usi consentiti No Yes

ADO Air Carbon: i punti chiave

Telaio pieghevole Antifurto Localizzazione GPS Sensore di coppia Freni idraulici Portapacchi incluso

Engwe O20 Boost: i punti chiave

Telaio pieghevole App per smartphone Sensore di coppia Forcella ammortizzata Freni idraulici Portapacchi incluso Modalità più veloci per usi consentiti

Domande frequenti

Quale ha più coppia, ADO Air Carbon o Engwe O20 Boost?

Engwe O20 Boost ha più coppia con 75 Nm, contro 35 Nm di ADO Air Carbon.

Quale ha la batteria più grande, ADO Air Carbon o Engwe O20 Boost?

Engwe O20 Boost ha la batteria più grande con 720 Wh, contro 370 Wh di ADO Air Carbon.

Qual è più leggera, ADO Air Carbon o Engwe O20 Boost?

ADO Air Carbon è più leggera con 15,9 kg, contro 25 kg di Engwe O20 Boost.

Quale costa meno, ADO Air Carbon o Engwe O20 Boost?

Engwe O20 Boost costa meno con 1.199 €, contro 1.999 € di ADO Air Carbon.

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