Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- Freno a disco idraulico
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h
- Portata
- 120 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Engwe EU: quale modello scegliere?
15 modelli Engwe attivi a confronto, da 999 € a 1.699 €.
I prezzi citati nel confronto scritto qui sotto sono i valori UK del nostro catalogo di riferimento. I prezzi sulle schede dei modelli — e quello che vedrai seguendo un link d’acquisto — sono quelli che ogni store applica nella propria valuta.
Le migliori scelte
La migliore tuttofare
Engwe L20 3.0 Pro
€1,699
Il modello più visto nei nostri dati Engwe e l’unico pieghevole della gamma con motore centrale: 100 Nm da un motore Mivice, una batteria da 720 Wh e un cambio Shimano a 7 rapporti che permette al motore di sfruttare la trasmissione in salita.
Drawback: È uno dei pieghevoli più cari della gamma, e i motori centrali consumano catena e pacco pignoni più di un motore al mozzo: mettilo in conto nella manutenzione.
La migliore da trasportare
Engwe Zip
€1,099
Con 19,4 kg è di gran lunga il pieghevole più leggero che Engwe venda, con tripla piega abbastanza compatta da salire su un treno o in ascensore, e la batteria si sfila nella sua borsa per ricaricarla alla scrivania.
Drawback: Questa trasportabilità costa autonomia e comfort: la batteria più piccola della gamma attuale, solo 40 Nm di coppia e nessuna sospensione, quindi dà il meglio sull’asfalto liscio.
Il miglior rapporto qualità-prezzo
Engwe EP-2 Boost
€1,049
Il pieghevole Engwe più economico, e ha comunque il sensore di coppia e una batteria davvero utilizzabile, che Engwe dichiara per 120 km.
Drawback: Il risparmio si vede nella scheda tecnica: nessuna sospensione davanti o dietro e freni a disco meccanici anziché idraulici, un passo indietro rispetto ai modelli Boost di prezzo simile.
Tutti i modelli Engwe attuali a confronto
Decision fields only — best use, price, weight, battery, sensor, brakes, motor rating, claimed top speed, payload and road-legal status. Full specifications live on each bike's own page.
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- Freno a disco meccanico 180mm front + rear
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h
- Portata
- 150 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- Freno a disco idraulico
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h (15.5 mph) claimed assist cut-off
- Portata
- 120 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- Freno a disco idraulico 180mm
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h
- Portata
- 150 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Altri dati
- Sensore
- —
- Freni
- 160 mm front & rear mechanical disc
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h
- Portata
- 150 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- Freno a disco idraulico, double piston
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h (UK EPAC)
- Portata
- 150 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Engwe EP-2 3.0 Boost
Pieghevole per il pendolarismo con frenata rigenerativa
€1,299
32,3 kg · 648 Wh
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- Freno a disco idraulico 180mm
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h
- Portata
- 150 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- 160 mm front & rear mechanical disc
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h (no throttle)
- Portata
- 120 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- Freno a disco meccanico 160mm
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h
- Portata
- 120 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- Freno a disco idraulico 180mm
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h
- Portata
- 200 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- Freno a disco idraulico 180mm
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h
- Portata
- 150 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- 160 mm hydraulic disc
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h (PAS 5)
- Portata
- 150 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Engwe L20 3.0 Pro
Pieghevole con motore centrale per salite e lunga autonomia
€1,699
32,8 kg · 720 Wh
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- Freno a disco idraulico 180mm
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h
- Portata
- 150 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- Shimano hydraulic disc 160mm
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h
- Portata
- 120 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Pieghevole full suspension con localizzazione antifurto
€1,699
34,7 kg · 720 Wh
Altri dati
- Sensore
- Sensore di coppia
- Freni
- Freno a disco idraulico
- Motore (potenza continua)
- 250 W
- Velocità massima dichiarata
- 25 km/h
- Portata
- 150 kg
- Stato di omologazione
- Within limit*
| Modello | Uso ideale | Prezzo | Peso | Batteria | Sensore | Freni | Motore (potenza continua) | Velocità di taglio dichiarata | Portata | Verifica della potenza EAPC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Engwe P275 SE | City economica per il pendolarismo, in posizione eretta | €999 | 24,4 kg | 468 Wh | Sensore di coppia | Hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Within limit* |
| Engwe EP-2 Boost | L’ingresso più economico |
€1,049
Non disponibile · |
30 kg | 624 Wh | Sensore di coppia | Mechanical disc 180mm front + rear | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Within limit* |
| Engwe Zip | Ultraportatile, per il treno o l’ufficio | €1,099 | 19,4 kg | 360 Wh | Sensore di coppia | Hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Within limit* |
| Engwe L20 3.0 Boost | Pieghevole a telaio basso per tutti gli usi | €1,399 | 33,2 kg | 648 Wh | Sensore di coppia | Hydraulic disc 180mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Within limit* |
| Engwe Engine X | Fat bike pieghevole full suspension economica | €1,299 | 31,7 kg | 624 Wh | — | 160 mm front & rear mechanical disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Within limit* |
| Engwe O20 Boost | Telaio basso comodo, batteria grande | €1,199 | 25 kg | 720 Wh | Sensore di coppia | Hydraulic disc, double piston | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Within limit* |
| Engwe EP-2 3.0 Boost | Pieghevole per il pendolarismo con frenata rigenerativa | €1,299 | 32,3 kg | 648 Wh | Sensore di coppia | Hydraulic disc 180mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Within limit* |
| Engwe L20 Boost | Fat bike a telaio basso con cestino |
€1,149
Non disponibile · |
34 kg | 624 Wh | Sensore di coppia | 160 mm front & rear mechanical disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) no throttle | 120 kg | Within limit* |
| Engwe N1 Air | L’opzione più leggera, con telaio in carbonio |
€1,299
Non disponibile · |
15,6 kg | 360 Wh | Sensore di coppia | Mechanical disc 160mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Within limit* |
| Engwe LE20 | Trasporto merci e carichi pesanti |
€1,249
Non disponibile · |
36,8 kg | 922 Wh | Sensore di coppia | Hydraulic disc 180mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 200 kg | Within limit* |
| Engwe E26 | Cruiser fat bike per ogni terreno | €1,499 | 33,5 kg | 768 Wh | Sensore di coppia | Hydraulic disc 180mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Within limit* |
| Engwe Engine Pro 2.0 | Fat bike pieghevole full suspension |
€1,399
Non disponibile · |
31,6 kg | 768 Wh | Sensore di coppia | 160 mm hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) PAS 5 | 150 kg | Within limit* |
| Engwe L20 3.0 Pro | Pieghevole con motore centrale per salite e lunga autonomia | €1,699 | 32,8 kg | 720 Wh | Sensore di coppia | Hydraulic disc 180mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Within limit* |
| Engwe N1 Pro | Carbonio leggero con motore centrale |
€1,599
Non disponibile · |
19 kg | 360 Wh | Sensore di coppia | Shimano hydraulic disc 160mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Within limit* |
| Engwe Engine Pro 3.0 Boost | Pieghevole full suspension con localizzazione antifurto | €1,699 | 34,7 kg | 720 Wh | Sensore di coppia | Hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Within limit* |
*Continuous power and top speed are manufacturer-published figures, not independently tested by us. See Omologazione stradale nel Regno Unito below before assuming any model is road-legal as-is.
Se acquisti tramite il nostro link potremmo ricevere una piccola commissione — senza alcun costo aggiuntivo per te. Ci aiuta a tenere in piedi Best eBikes UK.
Altre scelte, per tipo di utilizzo
La migliore da città in posizione eretta
Engwe P275 SE €999
Geometria all’olandese e ruote da 27,5" per una posizione di guida eretta, più l’attacco per il cestino anteriore: una forma davvero diversa dal resto della gamma, dominato dalle fat bike pieghevoli.
Punto debole: Capacità della batteria e coppia sono entrambe modeste accanto alle fat bike della gamma, quindi si trova meglio sui percorsi pianeggianti che su quelli collinari.
La migliore per i carichi pesanti
Engwe LE20 €1,249
Una portata massima di 200 kg — la più alta della gamma con un certo margine — un motore centrale da 100 Nm e la batteria singola più grande che Engwe vende.
Punto debole: È anche la bici più pesante qui, e all’ultima verifica non era disponibile: controlla la disponibilità attuale prima di contarci.
Engwe contro Engwe: fra quale coppia di modelli dovresti davvero scegliere?
Engwe Zip contro Engwe L20 3.0 Pro
Scegli la Zip se portare la bici attraverso le porte, su per le scale o su un treno conta più dell’autonomia pura: la tripla piega e il peso contenuto sono di un’altra categoria rispetto al resto della gamma. Scegli la L20 3.0 Pro se preferisci portarti dietro più bici in cambio di un motore centrale, una batteria più grande e un’autonomia davvero lunga.
Vedi il confronto diretto completo fra Engwe Zip e Engwe L20 3.0 Pro →Engwe EP-2 Boost contro Engwe L20 3.0 Boost
Scegli la EP-2 Boost se il budget è la priorità e pedali soprattutto su asfalto liscio. Scegli la L20 3.0 Boost se vuoi doppia sospensione e freni idraulici a fronte della spesa in più, soprattutto sui fondi più sconnessi.
Vedi il confronto diretto completo fra Engwe EP-2 Boost e Engwe L20 3.0 Boost →Engwe P275 SE contro Engwe LE20
Scegli la P275 SE per andare al lavoro da solo sull’asfalto: è l’opzione più leggera, più economica e in posizione eretta. Scegli la LE20 se trasporti spesso carichi pesanti: la portata massima e il motore centrale sono fatti esattamente per questo.
Vedi il confronto diretto completo fra Engwe P275 SE e Engwe LE20 →Conviene comprare una Engwe?
Engwe è uno dei 6 marchi che seguiamo, con 15 modelli attivi nel Regno Unito, da £849 a £1.699. Le sue bici sono progettate e prodotte in Cina (secondo la scheda marca del nostro catalogo) e vendute nel Regno Unito tramite uk.engwe.com. Questa pagina confronta ogni modello attuale con tutti gli altri, così puoi capire quale — se ce n’è uno — è davvero l’acquisto giusto, non solo quale costa meno.
14 dei 15 modelli Engwe elencati qui usano un sensore di coppia anziché un più semplice sensore di pedalata, e le portate massime dichiarate vanno da 120 kg a 200 kg dove indicate — LE20 è l’unico modello attuale da 200 kg — valori davvero alti, adatti a chi pesa di più o a un portapacchi carico. Per ogni modello che abbiamo verificato risulta la consegna gratuita nel Regno Unito.
Engwe fa per te se vuoi quella sensazione del sensore di coppia e una portata massima alta, e un po’ di peso non ti spaventa: 10 dei 15 modelli attuali pesano 30 kg o più, cosa normale per una fat bike pieghevole ma comunque tanto da sollevare in un bagagliaio o su per una rampa di scale — solo la coppia in carbonio N1 Air/N1 Pro e la Zip con telaio in acciaio scendono davvero sotto i 20 kg, e ciascuna per farlo rinuncia a capacità della batteria o a sospensioni.
Engwe va meno bene se vuoi una bici davvero leggera come scelta di base, o se devi comprare oggi invece di guardarti intorno: 6 dei 15 modelli attivi non erano disponibili alla nostra ultima verifica dei prezzi, quindi il modello su cui ti orienti potrebbe non essere quello disponibile questa settimana. 4 modelli della gamma usano ancora freni a disco meccanici anziché idraulici — un passo indietro concreto rispetto al resto della linea.
Omologazione stradale nell'UE, modello per modello
Perché nell’UE un eBike possa circolare come una normale bicicletta — senza omologazione, immatricolazione, patente né obbligo di assicurazione — deve rispettare le regole dei pedelec (EPAC): pedali funzionanti, assistenza solo mentre pedali, non oltre 250 W di potenza nominale continua e nessuna assistenza sopra i 25 km/h. Un acceleratore che vada oltre la velocità di assistenza alla conduzione a piedi porta la bici fuori da queste regole. Età minima, casco e dove si può circolare restano decisi da ogni singolo paese, quindi controlla le regole dei posti dove pedali.
Every one of the 15 active Engwe models we track publishes a continuous motor rating at or below 250 W and a claimed top assisted speed around 25 km/h (15.5 mph), consistent with the EAPC ceiling on paper. That is manufacturer-published data, not something we have independently dyno-tested, and power plus top speed are only two of the requirements — the exact UK unit also needs its statutory markings and, if it has a throttle, the right approval for it. Engwe's own spec sheets explicitly state "no throttle" for one model (L20 Boost); we cannot confirm the presence or absence of a throttle on the others from the data available, so check the current listing and manual for the specific bike before assuming either way.
| Modello | Potenza continua | Velocità massima assistita dichiarata | Stato |
|---|---|---|---|
| Engwe P275 SE | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| Engwe EP-2 Boost | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| Engwe Zip | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| Engwe L20 3.0 Boost | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| Engwe Engine X | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| Engwe O20 Boost | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| Engwe EP-2 3.0 Boost | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| Engwe L20 Boost | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) no throttle | Within limit* |
| Engwe N1 Air | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| Engwe LE20 | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| Engwe E26 | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| Engwe Engine Pro 2.0 | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) PAS 5 | Within limit* |
| Engwe L20 3.0 Pro | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| Engwe N1 Pro | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| Engwe Engine Pro 3.0 Boost | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
Cosa sapere sull’acquisto nel Regno Unito
- Per ogni modello Engwe attuale del nostro catalogo risultano 0 £ di spedizione nel Regno Unito alla nostra ultima verifica dei prezzi — in parole povere, consegna gratuita, almeno quando abbiamo controllato.
- Non abbiamo trovato una durata di garanzia né una finestra di reso britanniche uniche e fisse, pubblicate in modo coerente sulle pagine prodotto di Engwe UK, e non ce le inventiamo qui. Verifica la durata esatta della garanzia, la politica di reso e l’assistenza post-vendita direttamente sulla pagina prodotto di Engwe UK o con il loro servizio clienti prima di comprare.
- La pagina di ogni singolo modello (collegata in tutta questa guida) contiene i nostri consigli su lucchetto, assicurazione e registrazione per quando la bici è arrivata.
Valutazione sincera della marca
Revisione editoriale: 24 agosto 2026
Cosa fa bene Engwe: un sensore di coppia su quasi tutti i modelli attuali, non solo su quelli di punta: raro alle fasce di prezzo più basse di questa gamma. Portate massime costantemente alte su tutta la linea, utili a chi pesa di più o a un portapacchi carico. 4 modelli attuali si ricaricano da vuoto in 1,5h o meno, molto meglio delle 7h che alcuni modelli più vecchi nei nostri dati mostrano ancora.
Dove scende a compromessi: il peso in ordine di marcia è il compromesso ricorrente — 10 dei 15 modelli attuali stanno a 30 kg o più, fino a circa 36,8 kg per il più pesante, e solo la coppia N1 in carbonio o la Zip in acciaio scendono davvero, ciascuna rinunciando a qualcos’altro. L’allestimento dei freni non è uniforme nella gamma: 4 modelli attuali escono ancora con freni a disco meccanici anziché idraulici. E la disponibilità cambia — 6 dei 15 modelli che seguiamo non erano disponibili alla nostra ultima verifica, quindi considera provvisorio qualsiasi modello specifico finché non hai confermato che oggi si può davvero comprare.
Chi altro considerare: se un peso in ordine di marcia più basso conta per te più della portata massima, vale la pena confrontare Engwe con il resto del nostro catalogo invece di darla per unica opzione — sfoglia eBike pieghevoli, eBike leggere o eBike sotto 1.000 £ per vedere tutto il campo, non solo questo marchio.
Frequently asked questions
Le eBike Engwe hanno il sensore di coppia?
Gran parte della gamma attuale sì, e quasi tutte hanno anche freni a disco idraulici. La gamma è ampia, quindi controlla il singolo modello: Engwe vende di tutto, da pieghevoli sotto i 16 kg a fat bike da 36 kg.
Le eBike Engwe vanno bene per andare al lavoro?
I pieghevoli sono il caso più forte: più della metà della gamma attuale si piega, e il più leggero sta sotto i 16 kg, cosa che conta se lo porti in treno o su per le scale. Controlla le dimensioni da chiusa oltre al peso.
Quale Engwe ha più coppia?
I modelli con motore centrale, a 100 Nm. Engwe ha tre motori centrali nella gamma attuale; gli altri sono motori al mozzo, che costano meno e tengono la forza del motore fuori dalla trasmissione.