Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco hidráulico
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h
- Carga máxima
- 120 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Engwe en la UE: ¿qué modelo deberías comprar?
15 modelos Engwe activos comparados, con precios de 999 € a 1.699 €.
Los precios que se citan en la comparativa escrita de abajo son las cifras del Reino Unido de nuestro catálogo de referencia. Los precios de cada ficha de modelo, y el que verás al seguir un enlace de compra, son los que cobra esa tienda en su propia moneda.
Nuestras recomendaciones
La más versátil
Engwe L20 3.0 Pro
1.699 €
El modelo más visto en nuestros datos de Engwe, y el único modelo plegable de la gama con motor central — 100 Nm de un motor Mivice, una batería de 720 Wh y un cambio Shimano de 7 velocidades que permite al motor aprovechar bien la transmisión en las cuestas.
Punto débil: Es uno de los modelos plegables más caros de la gama, y los motores centrales desgastan más la cadena y el cassette que un motor en el buje — cuenta con ese mantenimiento en tu presupuesto.
La mejor para llevar a cualquier parte
Engwe Zip
1.099 €
Con 19,4 kg es, con diferencia, la plegable más ligera que vende Engwe; plegada en tres, cabe sin problema en un tren o un ascensor, y la batería se extrae y va en su propia bolsa para cargarla en el escritorio.
Punto débil: Esa portabilidad se paga en autonomía y comodidad: la batería más pequeña de la gama actual, solo 40 Nm de par motor y ninguna suspensión, así que donde mejor va es en carreteras con buen firme.
La mejor relación calidad-precio
Engwe EP-2 Boost
1.049 €
El modelo plegable más barato de Engwe, y aun así tiene sensor de par y una batería realmente útil, con una autonomía de 120 km según Engwe.
Punto débil: El ahorro se nota en la ficha técnica: sin suspensión delantera ni trasera y con frenos de disco mecánicos en lugar de hidráulicos, un paso por debajo de los modelos Boost de precio parecido.
Todos los modelos actuales de Engwe, comparados
Solo los datos clave para decidir — mejor uso, precio, peso, batería, sensor, frenos, potencia del motor, velocidad máxima declarada, carga máxima y si es legal para circular. Las especificaciones completas están en la página de cada bicicleta.
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco mecánico de 180 mm delante y detrás
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h
- Carga máxima
- 150 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco hidráulico
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- Corte de asistencia declarado a 25 km/h (15,5 mph)
- Carga máxima
- 120 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco hidráulico 180 mm
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h
- Carga máxima
- 150 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Engwe Engine X
Plegable de neumáticos anchos con doble suspensión a buen precio
1.299 €
31,7 kg · 624 Wh
Más especificaciones
- Sensor
- —
- Frenos
- Disco mecánico de 160 mm delantero y trasero
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h
- Carga máxima
- 150 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco hidráulico, doble pistón
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h (EPAC del Reino Unido)
- Carga máxima
- 150 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco hidráulico 180 mm
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h
- Carga máxima
- 150 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco mecánico de 160 mm delantero y trasero
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h (sin acelerador)
- Carga máxima
- 120 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco mecánico 160 mm
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h
- Carga máxima
- 120 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco hidráulico 180 mm
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h
- Carga máxima
- 200 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco hidráulico 180 mm
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h
- Carga máxima
- 150 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco hidráulico de 160 mm
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h (PAS 5)
- Carga máxima
- 150 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco hidráulico 180 mm
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h
- Carga máxima
- 150 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco hidráulico Shimano de 160 mm
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h
- Carga máxima
- 120 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Plegable de doble suspensión con localizador antirrobo
1.699 €
34,7 kg · 720 Wh
Más especificaciones
- Sensor
- Sensor de par
- Frenos
- Disco hidráulico
- Motor (potencia continua)
- 250 W
- Velocidad máxima declarada
- 25 km/h
- Carga máxima
- 150 kg
- Legalidad para circular
- Dentro del límite*
| Modelo | Uso ideal | Precio | Peso | Batería | Sensor | Frenos | Motor (potencia continua) | Corte de asistencia declarado | Carga máxima | Comprobación de potencia pedelec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Engwe P275 SE | Urbana económica de postura erguida | 999 € | 24,4 kg | 468 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Dentro del límite* |
| Engwe EP-2 Boost | La opción más barata para empezar | 1.049 € | 30 kg | 624 Wh | Sensor de par | Disco mecánico de 180 mm delante y detrás | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Dentro del límite* |
| Engwe Zip | Ultraportátil para el tren o la oficina | 1.099 € | 19,4 kg | 360 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Dentro del límite* |
| Engwe L20 3.0 Boost | Plegable polivalente de cuadro bajo | 1.399 € | 33,2 kg | 648 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico 180 mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Dentro del límite* |
| Engwe Engine X | Plegable de neumáticos anchos con doble suspensión a buen precio | 1.299 € | 31,7 kg | 624 Wh | — | Disco mecánico de 160 mm delantero y trasero | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Dentro del límite* |
| Engwe O20 Boost | Cuadro bajo cómodo, batería grande | 1.199 € | 25 kg | 720 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico, doble pistón | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Dentro del límite* |
| Engwe EP-2 3.0 Boost | Plegable urbana con frenada regenerativa | 1.299 € | 32,3 kg | 648 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico 180 mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Dentro del límite* |
| Engwe L20 Boost | Cuadro bajo con neumáticos anchos y cesta | 1.149 € | 34 kg | 624 Wh | Sensor de par | Disco mecánico de 160 mm delantero y trasero | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) no throttle | 120 kg | Dentro del límite* |
| Engwe N1 Air | La opción con cuadro de carbono más ligera |
1.249 €
Agotado · |
16,4 kg | 360 Wh | Sensor de par | Disco mecánico 160 mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Dentro del límite* |
| Engwe LE20 | Transporte de mercancías y cargas pesadas |
1.249 €
Agotado · |
36,8 kg | 922 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico 180 mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 200 kg | Dentro del límite* |
| Engwe E26 | Cruiser todoterreno con neumáticos anchos | 1.499 € | 33,5 kg | 768 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico 180 mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Dentro del límite* |
| Engwe Engine Pro 2.0 | Plegable de neumáticos anchos con doble suspensión | 1.399 € | 31,6 kg | 768 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico de 160 mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) PAS 5 | 150 kg | Dentro del límite* |
| Engwe L20 3.0 Pro | Plegable con motor central para cuestas y gran autonomía | 1.699 € | 32,8 kg | 720 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico 180 mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Dentro del límite* |
| Engwe N1 Pro | Carbono ligera con motor central | 1.599 € | 19 kg | 360 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico Shimano de 160 mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Dentro del límite* |
| Engwe Engine Pro 3.0 Boost | Plegable de doble suspensión con localizador antirrobo | 1.699 € | 34,7 kg | 720 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Dentro del límite* |
*La potencia continua y la velocidad máxima son cifras publicadas por el fabricante, que no hemos probado de forma independiente. Consulta Legalidad para circular en la UE, modelo a modelo más abajo antes de dar por hecho que un modelo es legal para circular tal como viene.
Es posible que ganemos una pequeña comisión si compras a través de nuestro enlace, sin ningún coste adicional para ti. Esto ayuda a mantener Best eBikes UK.
Más recomendaciones, por uso
La mejor para ir al trabajo en postura erguida
Engwe P275 SE 999 €
Geometría de estilo holandés y ruedas de 27,5 pulgadas para una postura erguida, además de un soporte para cesta delantera — una forma realmente distinta del resto de la gama, dominada por plegables de neumáticos anchos.
Punto débil: La capacidad de la batería y el par motor son modestos frente a los modelos de neumáticos anchos de la gama, así que encaja mejor en trayectos llanos que en recorridos con cuestas.
La mejor para cargas pesadas
Engwe LE20 1.249 €
Una carga máxima de 200 kg — la más alta de la gama, con bastante diferencia —, un motor central de 100 Nm y la batería individual más grande que vende Engwe.
Punto débil: También es la bici más pesada de esta lista, y estaba agotada en nuestra última comprobación — confirma la disponibilidad actual antes de contar con ella.
Engwe vs Engwe: ¿entre qué dos modelos deberías elegir de verdad?
Engwe Zip vs Engwe L20 3.0 Pro
Elige la Zip si te importa más pasar la bici por puertas, subirla por escaleras o meterla en un tren que la autonomía pura — su plegado en tres y su poco peso juegan en otra liga frente al resto de la gama. Elige la L20 3.0 Pro si prefieres cargar con más bici a cambio de un motor central, una batería más grande y una autonomía realmente larga.
Ver la comparativa completa Engwe Zip vs Engwe L20 3.0 Pro →Engwe EP-2 Boost vs Engwe L20 3.0 Boost
Elige la EP-2 Boost si el presupuesto es lo primero y circulas sobre todo por asfalto liso. Elige la L20 3.0 Boost si quieres doble suspensión y frenos hidráulicos a cambio del gasto extra, sobre todo en superficies más irregulares.
Ver la comparativa completa Engwe EP-2 Boost vs Engwe L20 3.0 Boost →Engwe P275 SE vs Engwe LE20
Elige la P275 SE para ir al trabajo sin carga por asfalto — es la opción más ligera, más barata y de postura erguida. Elige la LE20 si llevas cargas pesadas con frecuencia: su carga máxima y su motor central están pensados justo para eso.
Ver la comparativa completa Engwe P275 SE vs Engwe LE20 →¿Deberías comprar una Engwe?
Engwe es una de las 7 marcas que seguimos, con 15 modelos activos en la UE, que abarcan de 999 € a 1.699 €. Sus bicicletas se diseñan y fabrican en China (según la ficha de la marca en nuestro catálogo) y se venden en el Reino Unido a través de uk.engwe.com. Esta página compara cada modelo actual con todos los demás para que averigües cuál, si es que alguno, es realmente la compra adecuada, y no solo cuál es el más barato.
14 de los 15 modelos de Engwe que aparecen ahora aquí usan sensor de par en lugar de un sensor de cadencia más sencillo y los valores de carga máxima publicados van de 120 kg a 200 kg cuando se indican; la LE20 es el único modelo actual de 200 kg: cifras realmente altas, adecuadas para ciclistas de más peso o para un portaequipajes cargado. Todos los modelos que comprobamos tienen registrado un coste de envío en su ficha del Reino Unido; no hemos comprobado el envío fuera del Reino Unido.
Engwe te encaja si buscas la sensación de un sensor de par y una carga máxima alta, y no te importa algo de peso: 10 de los 15 modelos actuales pesan 30 kg o más, lo normal en una plegable con neumáticos anchos, pero aun así mucho para subirla al maletero del coche o por un tramo de escaleras. Solo la pareja N1 Air/N1 Pro de fibra de carbono y la Zip con cuadro de acero bajan claramente de los 20 kg, y cada una renuncia a capacidad de batería o a suspensión para conseguirlo.
Engwe encaja peor si quieres una bicicleta realmente ligera para el día a día, o si necesitas comprar hoy en lugar de comparar con calma: 2 de los 15 modelos activos estaban agotados en nuestra última revisión de precios, así que el modelo concreto que elijas puede no ser el que esté disponible esta semana. Además, 4 modelos de la gama siguen usando frenos de disco mecánicos en lugar de hidráulicos, un claro paso atrás respecto al resto de la gama.
Legalidad para circular en la UE, modelo a modelo
Para circular como una bicicleta normal en la UE (sin homologación de tipo, matriculación, permiso ni seguro), una bicicleta eléctrica tiene que cumplir las normas de pedelec (EPAC): pedales que funcionen, asistencia solo mientras pedaleas, una potencia nominal continua máxima del motor de 250 W y ninguna asistencia del motor por encima de 25 km/h. Un acelerador que vaya más allá de la velocidad de asistencia al caminar deja la bici fuera de esas normas. Cada país sigue fijando sus propios requisitos sobre cosas como la edad mínima, el casco o por dónde puedes circular, así que consulta los de los países por los que circules.
Cada uno de los 15 modelos activos de Engwe que seguimos declara una potencia nominal continua del motor igual o inferior a 250 W y una velocidad máxima asistida de unos 25 km/h, en línea, sobre el papel, con el límite pedelec de la UE. Son datos publicados por el fabricante, no algo que hayamos probado de forma independiente, y la potencia y la velocidad máxima son solo dos de los requisitos: la unidad exacta que se vende en tu país también debe llevar el marcado reglamentario, y un acelerador que vaya más allá de la velocidad de asistencia al caminar deja la bicicleta totalmente fuera de las normas. Las propias fichas técnicas de Engwe indican expresamente «sin acelerador» para un modelo (L20 Boost); con los datos disponibles no podemos confirmar si los demás llevan acelerador o no, así que revisa la ficha actual y el manual de la bicicleta concreta antes de dar nada por hecho.
| Modelo | Potencia continua | Velocidad máxima asistida declarada | Estado |
|---|---|---|---|
| Engwe P275 SE | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Engwe EP-2 Boost | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Engwe Zip | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Engwe L20 3.0 Boost | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Engwe Engine X | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Engwe O20 Boost | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Engwe EP-2 3.0 Boost | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Engwe L20 Boost | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) no throttle | Dentro del límite* |
| Engwe N1 Air | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Engwe LE20 | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Engwe E26 | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Engwe Engine Pro 2.0 | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) PAS 5 | Dentro del límite* |
| Engwe L20 3.0 Pro | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Engwe N1 Pro | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Engwe Engine Pro 3.0 Boost | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
Tener una en la UE
- No hemos encontrado un plazo de garantía ni un periodo de devolución fijos para el Reino Unido publicados de forma coherente en las propias páginas de producto de Engwe para el Reino Unido, así que no vamos a inventarnos uno aquí. Antes de comprar, confirma la duración exacta de la garantía, la política de devoluciones y el servicio posventa directamente en la página de producto de Engwe UK o con su equipo de atención al cliente.
- La página de cada modelo (enlazada a lo largo de esta guía) incluye nuestras recomendaciones de candado, seguro y registro para cuando te llegue la bicicleta.
Valoración sincera de la marca
Revisión editorial: 24 de agosto de 2026
Lo que Engwe hace bien: un sensor de par en la mayoría de los modelos actuales, no solo en los modelos tope de gama, algo poco habitual en los precios más bajos de esta gama. Valores de carga máxima altos de forma constante en toda la gama, útiles para ciclistas de más peso o para un portaequipajes cargado. 4 modelos actuales se cargan por completo en 1,5 h o menos, muy por delante de las 7h que todavía muestran algunos modelos más antiguos de nuestros datos.
Dónde hace concesiones: el peso en vacío es el compromiso que se repite: 10 de los 15 modelos actuales están en 30 kg o más, con unos 36,8 kg el más pesado, y solo la pareja N1 de carbono o la Zip de acero son claramente más ligeras, cada una a costa de renunciar a otra cosa. Los frenos no son iguales en toda la gama: 4 modelos actuales siguen llegando con frenos de disco mecánicos en lugar de hidráulicos. Y el stock varía: 2 de los 15 modelos que seguimos no estaban disponibles en nuestra última comprobación, así que considera cualquier modelo concreto como provisional hasta que confirmes que de verdad se puede comprar hoy.
Otras marcas a tener en cuenta: si te importa más un peso en vacío menor que la carga máxima, merece la pena comparar Engwe con el resto de nuestro catálogo en lugar de dar por hecho que es la única opción: echa un vistazo a eBikes plegables, eBikes ligeras o eBikes por menos de 1.000 € para ver toda la oferta, no solo esta marca.
Preguntas frecuentes
¿Las eBikes de Engwe tienen sensor de par?
La mayoría de la gama actual sí, y la mayoría también lleva frenos de disco hidráulicos. La gama es amplia, así que revisa cada modelo — Engwe vende desde plegables de menos de 16 kg hasta bicicletas de neumáticos anchos de 36 kg.
¿Las eBikes de Engwe son buenas para ir al trabajo?
Los modelos plegables son los más convincentes: más de la mitad de la gama actual se pliega, y el más ligero pesa menos de 16 kg, algo importante si lo llevas en tren o lo subes por escaleras. Mira las medidas plegado además del peso.
¿Qué Engwe tiene más par motor?
Los modelos con motor central, con 100 Nm. Engwe tiene tres modelos con motor central en la gama actual; el resto lleva motor en el buje, que cuesta menos y no somete la transmisión a la fuerza del motor.