5 modelos Himiway activos comparados, con precios de 1.699 € a 2.799 €.
Los precios que se citan en la comparativa escrita de abajo son las cifras del Reino Unido de nuestro catálogo de referencia. Los precios de cada ficha de modelo, y el que verás al seguir un enlace de compra, son los que cobra esa tienda en su propia moneda.
La mejor en general
2.599 €
La única Himiway con doble sensor de cadencia y de par, sobre un cuadro de doble suspensión con neumáticos anchos, frenos de disco hidráulicos, transmisión de 8 velocidades e intermitentes. Es el único modelo de esta lista que te permite elegir cómo responde la asistencia.
Punto débil: Con 41,7 kg es la segunda bicicleta más pesada de la gama, y su batería declarada es más pequeña que las de 960 Wh de la Zebra, la Big Dog y la C5 Ultra.
La mejor relación calidad-precio
2.499 €
Empatada como la Himiway más barata en stock, con la batería de 960 Wh, motor de 86 Nm, discos hidráulicos y una carga máxima de 181 kg: el mismo equipamiento principal que bicicletas más caras de la gama. Ten en cuenta que se vende en dos variantes de sensor, de par o de cadencia; comprueba cuál estás pidiendo.
Punto débil: Solo con cuadro alto, y 35,8 kg. Himiway incluye en sus especificaciones un acelerador de media empuñadura giratoria, que necesita su propia homologación para circular legalmente por una carretera del Reino Unido.
La mejor para cuestas
2.799 €
La única Himiway con motor central y, con 120 Nm, el mayor par motor de todas las Himiway, aunque no de todas las bicicletas de esta web (dos motores centrales de otras partes del catálogo llegan a 160 Nm). Transmite la fuerza a través de una transmisión de 9 velocidades en lugar del buje. Es también la única Himiway sin neumáticos anchos, así que rueda como una bicicleta y no como un ciclomotor.
Punto débil: La bicicleta más cara de la gama.
Solo los datos clave para decidir — mejor uso, precio, peso, batería, sensor, frenos, potencia del motor, velocidad máxima declarada, carga máxima y si es legal para circular. Las especificaciones completas están en la página de cada bicicleta.
Cruiser estilo ciclomotor, sensor de cadencia, frenos mecánicos
1.699 €
42 kg · 840 Wh
Única Himiway con doble sensor; doble suspensión, intermitentes
2.599 €
41,7 kg · 720 Wh
Único motor central; 120 Nm, el mayor par motor de todas las Himiway
2.799 €
35 kg · 720 Wh
| Modelo | Uso ideal | Precio | Peso | Batería | Sensor | Frenos | Motor (potencia continua) | Corte de asistencia declarado | Carga máxima | Comprobación de potencia pedelec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Himiway Escape Pro | Cruiser estilo ciclomotor, sensor de cadencia, frenos mecánicos | 1.699 € | 42 kg | 840 Wh | Sensor de cadencia | Disco Tektro Aries | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Dentro del límite* |
| Himiway D5 (Zebra) | Fat bike todoterreno, 960 Wh, la carga máxima más alta | 2.499 € | 35,8 kg | 960 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico Tektro, discos de 180 mm delante y detrás | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 181 kg | Dentro del límite* |
| Himiway D5 2.0 | Única Himiway con doble sensor; doble suspensión, intermitentes | 2.599 € | 41,7 kg | 720 Wh | Híbrido (par + cadencia) | Disco hidráulico Tektro (203 mm delante / 180 mm detrás) | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 181 kg | Dentro del límite* |
| Himiway C5 Ultra | Doble suspensión estilo ciclomotor, 960 Wh | 2.499 € | 39,9 kg | 960 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico Tektro, discos de 180 mm delante y detrás | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Dentro del límite* |
| Himiway A7 Pro | Único motor central; 120 Nm, el mayor par motor de todas las Himiway | 2.799 € | 35 kg | 720 Wh | Sensor de par | Disco hidráulico Shimano | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 136 kg | Dentro del límite* |
*La potencia continua y la velocidad máxima son cifras publicadas por el fabricante, que no hemos probado de forma independiente. Consulta Legalidad para circular en la UE, modelo a modelo más abajo antes de dar por hecho que un modelo es legal para circular tal como viene.
Mismo apellido, una diferencia de precio moderada, y para un comprador concreto la diferencia vale lo que cuesta. Las dos son fat bikes de 26x4.0 pulgadas con discos hidráulicos y 181 kg de carga máxima. La Zebra tiene la batería más grande, de 960 Wh, y es la más barata de las dos; la D5 2.0 cuesta más con una batería declarada más pequeña, pero añade doble suspensión, una transmisión de 8 velocidades, intermitentes y (el verdadero motivo para pagar más) un sensor doble de cadencia y par, el único de la gama. Si quieres elegir cómo responde la asistencia, solo la D5 2.0 te lo permite. Si quieres la mayor batería por el menor dinero, la Zebra.
Ver la comparativa completa Himiway D5 (Zebra) vs Himiway D5 2.0 →Las dos Himiway de estilo ciclomotor, y la más barata es con la que hay que tener cuidado. La Escape Pro es claramente la más barata, pero es la única Himiway actual con frenos de disco mecánicos en lugar de hidráulicos, usa un sensor de cadencia, es la bicicleta más pesada de la gama con 42 kg y es de 2023. La C5 Ultra ofrece discos hidráulicos, sensor de par, doble suspensión y una batería más grande por la diferencia. A menos que el precio de la Escape Pro baje mucho, la C5 Ultra es la mejor versión de la misma idea.
Ver la comparativa completa Himiway Escape Pro vs Himiway C5 Ultra →Himiway vende 5 modelos actuales en la UE, que abarcan de 1.699 € a 2.799 €, a través de uk.himiwaybike.com. Esta página compara cada modelo actual con todos los demás para que puedas saber cuál, si es que alguno, es de verdad la compra adecuada, y no solo cuál es el más barato.
Himiway es el extremo más robusto de esta web. Los 5 modelos tienen suspensión, 4 de 5 llevan neumáticos anchos, la carga máxima llega a 181 kg y tres modelos comparten una batería de 960 Wh, una de las más grandes que seguimos. La A7 Pro es la única con motor central de la gama y, con 120 Nm, la que más par motor tiene de todas las Himiway, aunque no de todas las bicicletas de esta web: dos motores centrales de otras partes del catálogo llegan a 160 Nm. 4 de 5 montan frenos de disco hidráulicos.
Los sensores hay que comprobarlos modelo a modelo: solo la D5 2.0 lleva un sensor doble de cadencia y par, la Zebra, la C5 Ultra y la A7 Pro usan sensor de par, y la Big Dog y la Escape Pro usan sensor de cadencia. La Zebra además se vende en dos variantes de sensor, así que confirma cuál tienes en la cesta. Todos estaban en stock en nuestra última comprobación.
Donde Himiway encaja peor: peso y precio. Son las bicicletas más pesadas de la web (de 35 kg a 42 kg, ninguna por debajo de 35 kg) y la gama empieza muy por encima del punto de partida de todas las demás marcas de aquí. Ese modelo más barato, la Escape Pro, es también el peor equipado: frenos mecánicos, sensor de cadencia y un diseño de 2023.
Para circular como una bicicleta normal en la UE (sin homologación de tipo, matriculación, permiso ni seguro), una bicicleta eléctrica tiene que cumplir las normas de pedelec (EPAC): pedales que funcionen, asistencia solo mientras pedaleas, una potencia nominal continua máxima del motor de 250 W y ninguna asistencia del motor por encima de 25 km/h. Un acelerador que vaya más allá de la velocidad de asistencia al caminar deja la bici fuera de esas normas. Cada país sigue fijando sus propios requisitos sobre cosas como la edad mínima, el casco o por dónde puedes circular, así que consulta los de los países por los que circules.
Cada uno de los 5 modelos activos de Himiway que seguimos declara una potencia nominal continua del motor igual o inferior a 250 W y una velocidad máxima asistida de unos 25 km/h, en línea, sobre el papel, con el límite pedelec de la UE. Son datos publicados por el fabricante, no algo que hayamos probado de forma independiente, y la potencia y la velocidad máxima son solo dos de los requisitos: la unidad exacta que se vende en tu país también debe llevar el marcado reglamentario, y un acelerador que vaya más allá de la velocidad de asistencia al caminar deja la bicicleta totalmente fuera de las normas.
| Modelo | Potencia continua | Velocidad máxima asistida declarada | Estado |
|---|---|---|---|
| Himiway Escape Pro | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Himiway D5 (Zebra) | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Himiway D5 2.0 | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Himiway C5 Ultra | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
| Himiway A7 Pro | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Dentro del límite* |
Revisión editorial: 24 de agosto de 2026
Lo que Himiway hace bien: capacidad. Tres modelos llevan una batería de 960 Wh, la carga máxima llega hasta 181 kg, todos los modelos tienen suspensión y 4 de 5 llevan neumáticos anchos: son bicicletas pensadas para llevar a un ciclista de mucho peso lejos y por mal terreno. El motor central de 120 Nm de la A7 Pro es el más potente de esta web, y 4 de 5 vienen con frenos de disco hidráulicos.
Dónde hace concesiones: peso y precio. Nada por debajo de 35 kg, y la gama empieza en precios altos. Solo un modelo, la D5 2.0, ofrece el sensor doble que te permite elegir cómo responde la asistencia; dos usan un sensor de cadencia. La Escape Pro, la de entrada a la gama, es un paso atrás en frenos, sensor y antigüedad, no simplemente una Himiway más barata.
Otras marcas a tener en cuenta: para tener el sensor doble en toda una gama y no en un solo modelo, nuestra guía de compra de Cyrusher: la misma idea de fat bike robusta, por lo general más ligera y más barata. Para algo que de verdad puedas cargar a cuestas, ADO pesa de media unos 17 kg menos por bicicleta. En general, explora eBikes de carga o eBikes con neumáticos anchos para ver todo el panorama y no una sola marca.
Sí: son las bicicletas más pesadas de nuestro catálogo, de 35 kg a 42 kg, y ningún modelo de la gama baja de 35 kg. Es el precio de la capacidad de batería y la carga máxima en torno a las que están diseñadas.
La A7 Pro, con 120 Nm, y es la única Himiway con motor central. Aun así, no es la cifra más alta de esta web: dos motores centrales de otras partes de nuestro catálogo llegan a 160 Nm.