Himiway A7 Pro
2.799 €
- Batería
- 720 Wh
- Par motor
- 120 Nm
- Peso
- 35 kg
- Motor
- Motor central Ananda
- Tiempo de carga
- 7 h
- Cuadro
- Bajo
- Lanzamiento
- 13 de marzo de 2024
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Las bicicletas de doble suspensión tienen suspensión delantera y trasera para aislar al ciclista y las ruedas de las irregularidades del terreno. La comodidad y la tracción dependen de la calidad de la suspensión, el recorrido, el ajuste, los neumáticos y el terreno; los pivotes y amortiguadores adicionales también añaden peso, coste y mantenimiento. El catálogo de abajo muestra las bicicletas marcadas con suspensión delantera y trasera, junto con las especificaciones registradas que necesitas para valorar si esa concesión encaja con tu ruta.
24 eBikes en esta categoría.
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En superficies rotas o sin asfaltar, sí: el amortiguador trasero mantiene el neumático pegado al suelo, lo que en una bicicleta pesada es agarre además de comodidad. En asfalto es peso y mantenimiento que no aportan nada: pivotes, rodamientos y un amortiguador que revisar. Las bicicletas que aparecen aquí están entre las más pesadas del catálogo, así que mira la cifra antes que la prestación. Las 24 bicicletas que aparecen aquí pesan entre 26,8 kg y 54 kg, con una mediana de 34,9 kg.
La suspensión en sí apenas resta nada; el peso y los neumáticos anchos que suelen acompañarla restan más. La mayoría de las eBikes de doble suspensión de esta web combinan la suspensión con una batería grande precisamente para compensarlo, así que compara la capacidad en Wh y no la autonomía anunciada. Sus baterías van de 557 Wh a 1.776 Wh, con una mediana de 774 Wh.