Vollgefederte Räder haben Federung vorn und hinten, um Fahrerin oder Fahrer und Laufräder von Unebenheiten zu entkoppeln. Komfort und Traktion hängen von Federungsqualität, Federweg, Abstimmung, Reifen und Untergrund ab; zusätzliche Lager und Dämpfer bringen außerdem Gewicht, Kosten und Wartungsaufwand mit sich. Unten finden Sie die vollgefederten Modelle aus unserem Katalog.
23 eBikes in dieser Kategorie.
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Lohnt sich die Vollfederung trotz des Mehrgewichts bei einem eBike?
Auf rauem oder unbefestigtem Untergrund ja: Der Dämpfer hinten hält den Reifen am Boden, was bei einem schweren Rad Grip bedeutet und nicht nur Komfort. Auf Asphalt ist es Gewicht und Wartung ohne Gegenwert — Lager, Gelenke und ein Dämpfer, die gepflegt werden wollen. Die hier gelisteten Räder liegen am schweren Ende des Katalogs; prüfen Sie also die Zahl vor der Ausstattung. Die 23 hier gelisteten Räder wiegen zwischen 26,8 kg und 45 kg, im Median 34,7 kg.
Haben vollgefederte eBikes weniger Reichweite?
Die Federung selbst kostet fast nichts; das Gewicht und die breiten Reifen, die meist dazugehören, kosten mehr. Die meisten vollgefederten eBikes hier kombinieren die Federung genau deshalb mit einem großen Akku — vergleichen Sie also die Kapazität in Wh statt der angegebenen Reichweite. Ihre Akkus reichen von 557 Wh bis 1.776 Wh, im Median 768 Wh.
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