Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Nabenmotor mit 250 W Nenndauerleistung, 90 Nm Drehmoment, 130 km angegebener Reichweite und Vollfederung
Wird über unseren Zum-Shop-Button automatisch angewendet. Nur nötig, wenn Sie direkt zum Shop gehen:
BESTEBIKESUK
Unser eigener Code: 10% Rabatt in den europäischen Shops von Engwe. Unsere Kaufen-Buttons lösen ihn automatisch ein.
10 % Rabatt — wird automatisch angewendet
Wird über unseren Zum-Shop-Button automatisch angewendet. Nur nötig, wenn Sie direkt zum Shop gehen:
BESTEBIKESUK
Unser eigener Code: 10% Rabatt in den europäischen Shops von Engwe. Unsere Kaufen-Buttons lösen ihn automatisch ein.
Bei der letzten Prüfung auf Lager · Preis und Verfügbarkeit geprüft . Bitte vor dem Kauf beim Händler bestätigen lassen.
Woher die Angaben stammen
Katalogeintrag aktualisiert . Die Spezifikationen sind aus veröffentlichten Hersteller- und Händlerangaben vereinheitlicht, nicht unabhängig im Labor gemessen. Wie wir für den Katalog recherchieren.
- Motordrehmoment
- 90 Nm
- Akku
- 720 Wh
- Gewicht
- 34,7 kg
- Markteinführung
- 10. September 2025 — 1 Jahr, 1 Monat am Markt
Auf einen Blick
- Wasserdichte Verkabelung nach IPX7
- Vollgefederter, faltbarer Magnesiumrahmen
- GPS-/4G-Diebstahlortung
- Rücklicht mit automatischer Bremslichtfunktion
Leistung und Akku
Ausstattung für den Alltag
Alle technischen Daten
Video-Tests
Häufige Fragen
Ist das Engwe Engine Pro 3.0 Boost in der EU straßenzulässig?
Ja. Mit 250W Dauerleistung, Unterstützung bis 25 km/h und nur beim Treten erfüllt es die EU-Definition eines Pedelecs (EPAC) und gilt damit als Fahrrad, nicht als Kraftfahrzeug: keine Typgenehmigung, keine Zulassung, keine Fahrerlaubnis, keine Versicherungspflicht. Einzelne Länder regeln Dinge wie Mindestalter und Helmpflicht weiterhin selbst — prüfen Sie das für die Länder, in denen Sie fahren.
Wie weit kommt das Engwe Engine Pro 3.0 Boost mit einer Ladung?
Der Hersteller gibt bis zu 130 km an. Nehmen Sie das als Obergrenze, nicht als Planungsgröße: Reichweitenangaben entstehen in der niedrigsten Unterstützungsstufe, auf ebener Strecke und mit leichter Fahrerin oder leichtem Fahrer, und Steigungen, Kälte, Reifendruck und Gewicht knabbern alle daran.
Wie lange lädt das Engwe Engine Pro 3.0 Boost?
Rund 2 Stunden bei leerem Akku, mit dem mitgelieferten Ladegerät.
Wie schwer ist das Engwe Engine Pro 3.0 Boost?
34,7 kg. Das ist schwer. Zum Fahren kein Problem, aber planen Sie mit Erdgeschoss oder Schuppen: die Treppe hoch ist es eine Zwei-Personen-Aufgabe.
Lässt sich die Geschwindigkeitsbegrenzung des Engwe Engine Pro 3.0 Boost aufheben?
Bei diesem Modell lässt sich die Unterstützungsgrenze anheben, was Besitzerinnen und Besitzer im Ausland nutzen, wo höhere Grenzen erlaubt sind. In der EU fällt das Rad mit angehobener Grenze aus den Pedelec-Regeln: Es wird zum S-Pedelec oder Kleinkraftrad, braucht Typgenehmigung, Versicherung und Fahrerlaubnis, darf in den meisten Ländern nicht mehr auf Radwege, und eine Versicherung wird es nach einem Unfall genau so behandeln. Wir erfassen die Einstellung, weil sie darüber entscheidet, was ein Rad rechtlich sein darf — nicht als Aufforderung, sie zu ändern.
Hat das Engwe Engine Pro 3.0 Boost einen Drehmomentsensor?
Ja — ein Drehmomentsensor, der die Unterstützung daran ausrichtet, wie kräftig Sie treten. Das fühlt sich mehr nach Radfahren als nach Gasgriff an und ist in der Regel das natürlichere der beiden Systeme.
Welche Bremsen hat das Engwe Engine Pro 3.0 Boost?
Hydraulische Scheibenbremse. Hydraulische Scheibenbremsen brauchen weniger Handkraft und halten bei Nässe und auf langen Abfahrten besser durch als seilzugbetätigte. Bei einem Rad dieses Gewichts fällt das stärker ins Gewicht.
Wie viel Gewicht trägt das Engwe Engine Pro 3.0 Boost?
150 kg, Fahrerin oder Fahrer eingerechnet. Ziehen Sie Ihr eigenes Gewicht ab, dann sehen Sie, was für Gepäck, einen Kindersitz oder den Einkauf bleibt.
Die Antworten entstehen aus der erfassten Spezifikation dieses Rads und ändern sich mit ihr. Reichweitenangaben sind Herstellerangaben — warum angegebene und tatsächliche Reichweite auseinandergehen.
Hinweise zum Besitz
- Im Handel seit 10. September 2025 (1 Jahr, 1 Monat am Markt).
Mehr aus der Reihe Engwe Engine
Gleiche Modellreihe, andere Ausstattung und anderes Erscheinungsjahr — 3 Versionen erfasst.
| Modell | Markteinführung | Preis | Drehmoment | Akku | Gewicht | Vergleichen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Engine Pro 3.0 Boost Sie sehen gerade | 10. September 2025 | 1.699 € | 90 Nm | 720 Wh | 34,7 kg | |
| Engine Pro 2.0 | April 2024 | 1.399 € | 75 Nm | 768 Wh | 31,6 kg | Vergleichen |
| Engine X | 12. Oktober 2022 | 1.299 € | 55 Nm | 624 Wh | 31,7 kg | Vergleichen |
Vollständigen Vergleich anzeigen jede Angabe, die sich innerhalb der Reihe unterscheidet
| Merkmal | Engine Pro 3.0 Boost | Engine Pro 2.0 | Engine X |
|---|---|---|---|
| Reifengröße | 20 x 4.0 Fat-Reifen | 20x4.0 in pannensichere Fat-Reifen | 20 x 4.0 in Fat-Reifen |
| Gangschaltung | Shimano 7-Gang | Shimano Altus 8-Gang | Shimano 7-Gang |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse | 160-mm-Scheibenbremse, hydraulisch | 160-mm-Scheibenbremsen, mechanisch, vorn und hinten |
| Rahmenmaterial | Aluminiumlegierung (faltbar) | — | — |
| Körpergröße | 165–190 cm | 165-189 cm (5.4-6.2 ft) | 165-189 cm (5.4-6.2 ft) |
| Zuladung | 150 kg | 150 kg (Zuladung) | 150 kg (Zuladung) |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | 25 km/h (PAS 5) | 25 km/h |
| Reichweite | Bis zu 130 km | 110 km (PAS 1) | 120 km (im PAS-Modus) |
| Farben | Schwarz, Marineblau | Bergrün, Weltraumschwarz, Mitternachtsblau | Schwarz, Weiß, Rot |
| Display | — | LCD-Farbdisplay | LCD-Display |
| Faltmaß | — | 104 x 55 x 84 cm | 104 x 55 x 84 cm |
| Belastbarkeit des Gepäckträgers | — | 25 kg | — |
| Tempomat | — | — | Ja |
| Diebstahlschutz | Ja | Nein | Nein |
| GPS-Ortung | Ja | Nein | Nein |
| Alarmanlage | Ja | Nein | Nein |
| Smartphone-App | Ja | Nein | Nein |
| Drehmomentsensor | Ja | Ja | Nein |
| Hydraulische Bremsen | Ja | Ja | Nein |
| Halterung für Frontkorb | Ja | Nein | Nein |
| Schnellere Fahrmodi für den zulässigen Einsatz | Ja | Nein | Nein |
Mit einem ähnlichen eBike vergleichen
Ein Tipp genügt, um das Engwe Engine Pro 3.0 Boost direkt gegen ein vergleichbares eBike zu stellen.
Schützen Sie Ihr neues eBike
Ein gutes Schloss ist das eine, worum Sie sich am Tag der Lieferung kümmern sollten — danach fragen die meisten Versicherer, und es hält Gelegenheitsdiebe tatsächlich auf.
Schloss — FoldyLock Elite
Ein sehr flexibles Faltschloss — leicht um einen eBike-Rahmen zu legen und an fast allem zu befestigen. Die Halterung klappert nicht, und der Schlüssel läuft sauber rein, raus und schließt weich (viele Schlösser tun das nicht — das erspart echten Ärger). Wir selbst nutzen das passende Doppelpack — zwei Schlösser, sechs identische Schlüssel, also öffnen beide unserer eBikes mit demselben Schlüssel — wirklich praktisch. ART 3 / Sold Secure Gold zertifiziert, also die Stufe, nach der viele Versicherungen fragen.
Versicherung und Registrierung
Die beiden, die wir selbst nutzen und empfehlen — die Bikmo-Versicherung und die Bike-Register-Datenbank — gibt es nur im Vereinigten Königreich, deshalb verlinken wir sie hier nicht. Beides existiert in den meisten Ländern unter anderem Namen: Fragen Sie Ihre Versicherung, ob ein eBike über die Hausratpolice mitversichert ist, und suchen Sie nach dem nationalen Rahmennummern-Register bei Ihnen.
Wir nutzen und schätzen diese Produkte wirklich. Nichts in diesem Abschnitt bringt uns etwas ein.