Cyrusher Nova vs Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Coppia, batteria, peso, prezzo e dotazioni — una accanto all’altra.
Ciascuna da sola: Cyrusher Nova: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità · Engwe Engine Pro 3.0 Boost: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità
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Consiglio: scegli bici di marche o fasce diverse, così si nota meglio dove spicca il rapporto tra coppia e peso o tra batteria e prezzo.
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Fat bike a telaio basso da 20" con sensore di coppia, batteria da 540 Wh e 25,6 kg in ordine di marcia
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1.399 €
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50 € di sconto nel negozio UE di Cyrusher. I nostri pulsanti d'acquisto lo applicano per te: dovresti vederlo scalato nel carrello prima di pagare. Misurato alla cassa il 21 settembre 2026 su tre bici: 1.299 €, 1.599 € e 1.699 € hanno tutte ricevuto 50 € di sconto. Non vale sulla protezione di spedizione né su altri accessori. Viene applicato automaticamente usando il nostro pulsante. Serve solo se vai direttamente allo shop:
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Motore al mozzo da 250 W nominali con 90 Nm di coppia, 130 km di autonomia dichiarata e full suspension
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Quale scegliere?
Scegli Cyrusher Nova se…
…costa meno (300 € in meno) e è più leggera (9,1 kg in meno).
Scegli Engwe Engine Pro 3.0 Boost se…
…ha più coppia (+48 Nm) e monta una batteria più grande (+180 Wh).
Si basa solo sulle differenze misurate qui sotto — dati dichiarati dai produttori, non verificati in modo indipendente.
In breve
Cyrusher Nova
Fat bike a telaio basso da 20" con sensore di coppia, batteria da 540 Wh e 25,6 kg in ordine di marcia
Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Motore al mozzo da 250 W nominali con 90 Nm di coppia, 130 km di autonomia dichiarata e full suspension
| Caratteristica | Cyrusher Nova | Engwe Engine Pro 3.0 Boost |
|---|---|---|
| Miglior prezzo (UE) | 1.399 € 300 € in meno | 1.699 € |
| Prezzo di listino | — | — |
| Spedizione | Spedizione: — | Spedizione: — |
| Disponibilità all’ultimo controllo | Non disponibile all’ultima verifica — 29 set 2026 | Disponibile all’ultima verifica — 29 set 2026 |
| Marca e tipo di motore | Cyrusher Hub | Engwe Hub |
| Coppia del motore | 42 Nm | 90 Nm +48 Nm |
| Capacità della batteria | 540 Wh | 720 Wh +180 Wh |
| Tensione · amperora | 36 V · 15 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Peso totale | 25,6 kg 9,1 kg in meno | 34,7 kg |
| Tipo di telaio | Basso | Medio |
| Uscita | 17 maggio 2025 — sul mercato da 1 anno e 4 mesi | 10 settembre 2025 — sul mercato da 1 anno |
| Misura pneumatici | Chaoyang 20 x 3.0in fat | 20 x 4.0 fat tyre |
| Freni | Hydraulic disc | Hydraulic disc |
| Materiale del telaio | 6061 aluminium alloy | Aluminium alloy (foldable) |
| Portata massima | 159 kg | 150 kg |
| Velocità massima (dichiarata) | 25 km/h on level 5 assist | — |
| Autonomia (dichiarata) | Up to 90 km | — |
| Tempo di ricarica (dichiarato) | 5-6 hours | — |
| Caricabatterie | 36V 3.0A | — |
| Display | Colour LCD | — |
| Cambio | — | Shimano 7-speed |
| Statura consigliata | — | 165–190 cm |
| Velocità massima | — | 25 km/h |
| Autonomia | — | Up to 130 km |
| Colori | — | Black, Navy Blue |
| Pieghevole | No | Yes |
| Antifurto | No | Yes |
| Localizzazione GPS | No | Yes |
| Allarme | No | Yes |
| App per smartphone | No | Yes |
| Doppia sospensione | No | Yes |
| Forcella ammortizzata | No | Yes |
| Sospensione posteriore | No | Yes |
| Freni idraulici | No | Yes |
| Portapacchi | No | Yes |
| Predisposizione per cestino anteriore | No | Yes |
| Pneumatici fat | No | Yes |
| Modalità più veloci per usi consentiti | No | Yes |
Cyrusher Nova: i punti chiave
Engwe Engine Pro 3.0 Boost: i punti chiave
Domande frequenti
Quale ha più coppia, Cyrusher Nova o Engwe Engine Pro 3.0 Boost?
Engwe Engine Pro 3.0 Boost ha più coppia con 90 Nm, contro 42 Nm di Cyrusher Nova.
Quale ha la batteria più grande, Cyrusher Nova o Engwe Engine Pro 3.0 Boost?
Engwe Engine Pro 3.0 Boost ha la batteria più grande con 720 Wh, contro 540 Wh di Cyrusher Nova.
Qual è più leggera, Cyrusher Nova o Engwe Engine Pro 3.0 Boost?
Cyrusher Nova è più leggera con 25,6 kg, contro 34,7 kg di Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Quale costa meno, Cyrusher Nova o Engwe Engine Pro 3.0 Boost?
Cyrusher Nova costa meno con 1.399 €, contro 1.699 € di Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
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