Cyrusher Sprint vs KENOTU K10
Coppia, batteria, peso, prezzo e dotazioni — una accanto all’altra.
Ciascuna da sola: Cyrusher Sprint: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità · KENOTU K10: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità
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Consiglio: scegli bici di marche o fasce diverse, così si nota meglio dove spicca il rapporto tra coppia e peso o tra batteria e prezzo.
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Trail bike full suspension da 27,5" con 87 Nm, batteria da 720 Wh e sensore di coppia
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1.699 €
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50 € di sconto nel negozio UE di Cyrusher. I nostri pulsanti d'acquisto lo applicano per te: dovresti vederlo scalato nel carrello prima di pagare. Misurato alla cassa il 21 settembre 2026 su tre bici: 1.299 €, 1.599 € e 1.699 € hanno tutte ricevuto 50 € di sconto. Non vale sulla protezione di spedizione né su altri accessori. Viene applicato automaticamente usando il nostro pulsante. Serve solo se vai direttamente allo shop:
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Pieghevole da città di 19 kg con motore centrale e sensore di coppia, batteria da 250 Wh e telaio in acciaio
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100 € di sconto sulla K10 nel negozio KENOTU, che fattura in euro ovunque tu sia. I nostri pulsanti d'acquisto lo applicano per te: dovresti vederlo scalato nel carrello prima di pagare. Misurato alla cassa il 20 settembre 2026: da 1.299,00 € a 1.199,00 €. Non vale su ricambi o accessori. Viene applicato automaticamente usando il nostro pulsante. Serve solo se vai direttamente allo shop:
100 € di sconto sulla K10 nel negozio KENOTU, che fattura in euro ovunque tu sia. I nostri pulsanti d'acquisto lo applicano per te: dovresti vederlo scalato nel carrello prima di pagare. Misurato alla cassa il 20 settembre 2026: da 1.299,00 € a 1.199,00 €. Non vale su ricambi o accessori.BESTEBIKESUK
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Quale scegliere?
Scegli Cyrusher Sprint se…
…ha più coppia (+47 Nm) e monta una batteria più grande (+470 Wh).
Scegli KENOTU K10 se…
…costa meno (400 € in meno) e è più leggera (13 kg in meno).
Si basa solo sulle differenze misurate qui sotto — dati dichiarati dai produttori, non verificati in modo indipendente.
In breve
Cyrusher Sprint
Trail bike full suspension da 27,5" con 87 Nm, batteria da 720 Wh e sensore di coppia
KENOTU K10
KENOTU supplied this bike for review. It has not arrived yet, so nothing on this page comes from riding it — every figure below is KENOTU's own published specification or a written answer from them, and it is labelled as such. We will update the page once the bike is here and we have ridden it. Confirmed by KENOTU in writing on 18 September 2026: the 250 W figure is the continuous rated output under EN 15194; the battery is 250 Wh; a full charge takes about two to three hours; the 150 kg maximum load is rider and luggage combined; the tyres are 16 in by 3.5 cm; and there is no GPS tracking.
| Caratteristica | Cyrusher Sprint | KENOTU K10 |
|---|---|---|
| Miglior prezzo (UE) | 1.699 € | 1.299 € 400 € in meno |
| Prezzo di listino | 1.799 € | — |
| Spedizione | Spedizione: — | Spedizione: — |
| Disponibilità all’ultimo controllo | Non disponibile all’ultima verifica — 1 ott 2026 | Disponibile all’ultima verifica — 20 set 2026 |
| Marca e tipo di motore | Cyrusher Hub | KENOTU Mid-Drive |
| Coppia del motore | 87 Nm +47 Nm | 40 Nm |
| Capacità della batteria | 720 Wh +470 Wh | 250 Wh |
| Tensione · amperora | 48 V · 15 Ah | 36 V · 7 Ah |
| Peso totale | 32 kg | 19 kg 13 kg in meno |
| Tipo di telaio | Basso | Compatto |
| Uscita | 1 luglio 2025 — sul mercato da 1 anno e 3 mesi | 1 aprile 2026 — sul mercato da 6 mesi |
| Misura pneumatici | Chaoyang 27.5 x 2.6in | 16 in x 3.5 cm |
| Freni | Hydraulic disc | Caliper rim brakes, front and rear |
| Materiale del telaio | 6061 aluminium alloy with internal battery | Chromoly steel |
| Sospensioni | Full suspension | Front fork with lockout |
| Portata massima | 159 kg | 150 kg (rider and luggage combined) |
| Velocità massima (dichiarata) | 25 km/h on level 5 assist | — |
| Autonomia (dichiarata) | Up to 95 km | — |
| Caricabatterie | 48V 2.0A | — |
| Display | Mid-mounted colour display | — |
| Velocità massima | — | 25 km/h |
| Autonomia | — | Up to 60 km (KENOTU claim, untested by us) |
| Cambio | — | S-RIDE 5-speed |
| Dimensioni da piegata | — | 530 mm long x 600 mm high x 430 mm wide |
| Altezza della sella | — | 700-900 mm |
| Luci | — | Front headlight, run from the main battery |
| Colori | — | Olive Green, Orange, Dusty Purple |
| Pieghevole | No | Yes |
| Sensore di pedalata | Yes | No |
| Sensore di coppia e di pedalata | Yes | No |
| Doppia sospensione | Yes | No |
| Sospensione posteriore | Yes | No |
| Cavalletto | No | Yes |
| Predisposizione per cestino anteriore | Yes | No |
Cyrusher Sprint: i punti chiave
KENOTU K10: i punti chiave
Domande frequenti
Quale ha più coppia, Cyrusher Sprint o KENOTU K10?
Cyrusher Sprint ha più coppia con 87 Nm, contro 40 Nm di KENOTU K10.
Quale ha la batteria più grande, Cyrusher Sprint o KENOTU K10?
Cyrusher Sprint ha la batteria più grande con 720 Wh, contro 250 Wh di KENOTU K10.
Qual è più leggera, Cyrusher Sprint o KENOTU K10?
KENOTU K10 è più leggera con 19 kg, contro 32 kg di Cyrusher Sprint.
Quale costa meno, Cyrusher Sprint o KENOTU K10?
KENOTU K10 costa meno con 1.299 €, contro 1.699 € di Cyrusher Sprint.
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