ADO Air 20 Pro vs Engwe O20 Boost

Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.

Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du ADO Air 20 Pro · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe O20 Boost

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ADO Air 20 Pro

Pliant compact avec capteur de couple, courroie carbone et clignotants

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1 599 €

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30 € de remise — appliqué pour vous

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1 699 €

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Engwe O20 Boost

Pliant à cadre bas avec assistance à capteur de couple, batterie de 720 Wh et freins hydrauliques

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1 199 € Économisez 100 € 1 299 €

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Lequel choisir ?

Choisissez le ADO Air 20 Pro si…

…il est plus léger (4 kg de moins).

Choisissez le Engwe O20 Boost si…

…il coûte moins cher (400 € moins cher), a plus de couple (+35 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+374 Wh).

Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.

En un coup d’œil

ADO Air 20 Pro

Pliant compact avec capteur de couple, courroie carbone et clignotants

Engwe O20 Boost

The comfort-and-range pick. A fuller-size, planted ride with a big 720 Wh battery and a 75 Nm torque sensor that flatters your pedalling. It folds too, but it is heavier than the Zip, so it suits being your main everyday bike more than something to lug onto trains daily. Choose it for cushion and range over outright portability.

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Caractéristique ADO Air 20 Pro Engwe O20 Boost
Meilleur prix dans l’UE 1 599 € 1 199 € 400 € moins cher
Prix conseillé 1 699 € 1 299 €
Livraison Livraison : — Livraison : —
Disponibilité au dernier contrôle En stock lors du dernier contrôle — 1 oct. 2026 En stock lors du dernier contrôle — 1 oct. 2026
Marque et type de moteur Bafang Hub Engwe Hub
Couple moteur 40 Nm 75 Nm +35 Nm
Capacité de la batterie 346 Wh 720 Wh +374 Wh
Tension · ampères-heures 36 V · 9,6 Ah 48 V · 15 Ah
Poids total 21 kg 4 kg de moins 25 kg
Type de cadre Compact Bas
Sortie 11 mars 2024 — 2 ans, 6 mois sur le marché juin 2026 — 4 mois sur le marché
Taille des pneus 20 x 1.95 20 x 2.125 urban hybrid (anti-puncture)
Vitesses Bafang 2-speed automatic Shimano Altus 8-speed (RD-M310)
Freins Hydraulic disc 160mm Hydraulic disc, double piston
Matériau du cadre Aluminium 6061 aluminium alloy, internal battery, step-through
Taille du cycliste 150–200 cm 152–189 cm
Charge maximale 120 kg 150 kg
Vitesse maximale 25 km/h 25 km/h (UK EPAC)
Autonomie Up to 100 km Up to 141 km (PAS1)
Coloris Grey, Blue, Polar Gradient Soft Purple, Graphite Gray, Dusty Blue
Suspension — Front hydraulic, 50mm travel, adjustable lockout
Cadre — 6061 aluminium alloy, step-through, folding
Batterie — 48V 15Ah 720Wh, 21700 LG cells, with BMS
Chargeur — 54.6V 4A
Assistance au pédalage — 5 levels, torque sensor
Certification — CE EN15194 (TUV)
Application — ENGWE app (Bluetooth)
Éclairage automatique Yes No
Clignotants Yes No
Porte-bagages arrière No Yes
Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé No Yes

ADO Air 20 Pro points forts

Système de pliage du cadre Application mobile Capteur de couple Suspension avant Éclairage automatique Clignotants Freins hydrauliques

Engwe O20 Boost points forts

Système de pliage du cadre Application mobile Capteur de couple Suspension avant Freins hydrauliques Porte-bagages arrière inclus Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé

Questions fréquentes

Lequel a le plus de couple, ADO Air 20 Pro ou Engwe O20 Boost ?

Le Engwe O20 Boost a plus de couple avec 75 Nm, contre 40 Nm pour le ADO Air 20 Pro.

Lequel a la plus grosse batterie, ADO Air 20 Pro ou Engwe O20 Boost ?

Le Engwe O20 Boost a une batterie plus grande avec 720 Wh, contre 346 Wh pour le ADO Air 20 Pro.

Lequel est le plus léger, ADO Air 20 Pro ou Engwe O20 Boost ?

Le ADO Air 20 Pro est plus léger avec 21 kg, contre 25 kg pour le Engwe O20 Boost.

Lequel est le moins cher, ADO Air 20 Pro ou Engwe O20 Boost ?

Le Engwe O20 Boost est moins cher à 1 199 €, contre 1 599 € pour le ADO Air 20 Pro.

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