ADO Air 20 Ultra V2025 vs Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du ADO Air 20 Ultra V2025 · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe Engine Pro 3.0 Boost
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Pliant 20 pouces avec moteur moyeu Bafang H730 1re génération à passage automatique, capteur de couple et fourche avant à blocage
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1 599 £
environ 1 880 €
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Notre propre code ADO : 50 £ de remise dans la boutique officielle ADO UK, et il crédite ce site comme apporteur. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous — vous devriez la voir déduite du panier avant de payer. Vérifié à la caisse le 8 septembre 2026 (de 1 599,00 £ à 1 549,00 £). Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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En stock lors du dernier contrôle · checked
Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
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1 699 £
environ 1 998 €
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Notre propre code : 10 % de remise dans la boutique officielle Engwe UK, et il crédite ce site comme apporteur. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous. Vérifié à la caisse le 31 août 2026. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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Lequel choisir ?
Choisissez le ADO Air 20 Ultra V2025 si…
…il coûte moins cher (100 £ moins cher) et est plus léger (12,7 kg de moins).
Choisissez le Engwe Engine Pro 3.0 Boost si…
…il a plus de couple (+50 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+350 Wh).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
ADO Air 20 Ultra V2025
Pliant 20 pouces avec moteur moyeu Bafang H730 1re génération à passage automatique, capteur de couple et fourche avant à blocage
Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
| Caractéristique | ADO Air 20 Ultra V2025 | Engwe Engine Pro 3.0 Boost |
|---|---|---|
| Meilleur prix au Royaume-Uni | 1 599 £ 100 £ moins cher | 1 699 £ |
| Prix conseillé | 1 799 £ | 1 699 £ |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 3 oct. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 3 oct. 2026 |
| Marque et type de moteur | Bafang Hub | Engwe Hub |
| Couple moteur | 40 Nm | 90 Nm +50 Nm |
| Capacité de la batterie | 370 Wh | 720 Wh +350 Wh |
| Tension · ampères-heures | 37 V · 10 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Poids total | 22 kg 12,7 kg de moins | 34,7 kg |
| Type de cadre | Compact | Mi-bas |
| Sortie | 27 avril 2025 — 1 an, 5 mois sur le marché | 10 septembre 2025 — 1 an sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 1.95 inch | 20 x 4.0 fat tyre |
| Vitesses | Bafang H730 3-speed automatic | Shimano 7-speed |
| Freins | Hydraulic disc | Hydraulic disc |
| Matériau du cadre | Aluminium alloy | Aluminium alloy (foldable) |
| Taille du cycliste | 150–200 cm | 165–190 cm |
| Charge maximale | 120 kg | 150 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomie | Up to 100 km | Up to 130 km |
| Coloris | Grey, Sky Blue | Black, Navy Blue |
| Antivol électronique | No | Yes |
| Suivi GPS | No | Yes |
| Alarme | No | Yes |
| Application mobile | No | Yes |
| Double suspension | No | Yes |
| Suspension arrière | No | Yes |
| Porte-bagages arrière | No | Yes |
| Support de panier avant | No | Yes |
| Pneus fat | No | Yes |
| Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé | No | Yes |
ADO Air 20 Ultra V2025 points forts
Engwe Engine Pro 3.0 Boost points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, ADO Air 20 Ultra V2025 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost a plus de couple avec 90 Nm, contre 40 Nm pour le ADO Air 20 Ultra V2025.
Lequel a la plus grosse batterie, ADO Air 20 Ultra V2025 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost a une batterie plus grande avec 720 Wh, contre 370 Wh pour le ADO Air 20 Ultra V2025.
Lequel est le plus léger, ADO Air 20 Ultra V2025 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le ADO Air 20 Ultra V2025 est plus léger avec 22 kg, contre 34,7 kg pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Lequel est le moins cher, ADO Air 20 Ultra V2025 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le ADO Air 20 Ultra V2025 est moins cher à 1 599 £, contre 1 699 £ pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
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