ADO Air 20 Ultra V2026 vs Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du ADO Air 20 Ultra V2026 · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe Engine Pro 3.0 Boost
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Pliant compact avec moteur Bafang 2e génération, déverrouillage NFC et clignotants
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1 899 €
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Notre propre code ADO : 30 € de réduction sur la boutique mondiale ADO, et il crédite ce site comme apporteur. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous. ADO fixe le prix de ses boutiques séparément et a confirmé le 14 septembre 2026 que la différence est volontaire. Mesuré à la caisse ADO le 15 septembre 2026. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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En stock lors du dernier contrôle · checked
Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
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Lequel choisir ?
Choisissez le ADO Air 20 Ultra V2026 si…
…il est plus léger (14,7 kg de moins).
Choisissez le Engwe Engine Pro 3.0 Boost si…
…il coûte moins cher (200 € moins cher), a plus de couple (+40 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+374 Wh).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
ADO Air 20 Ultra V2026
Pliant compact avec moteur Bafang 2e génération, déverrouillage NFC et clignotants
Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
| Caractéristique | ADO Air 20 Ultra V2026 | Engwe Engine Pro 3.0 Boost |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 899 € | 1 699 € 200 € moins cher |
| Prix conseillé | — | — |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 28 sept. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 28 sept. 2026 |
| Marque et type de moteur | Bafang Hub | Engwe Hub |
| Couple moteur | 50 Nm | 90 Nm +40 Nm |
| Capacité de la batterie | 346 Wh | 720 Wh +374 Wh |
| Tension · ampères-heures | 36 V · 9,6 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Poids total | 20 kg 14,7 kg de moins | 34,7 kg |
| Type de cadre | Compact | Mi-bas |
| Sortie | 19 mars 2026 — 6 mois sur le marché | 10 septembre 2025 — 1 an sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 2.0 CST puncture-protected | 20 x 4.0 fat tyre |
| Vitesses | Bafang H730 3-speed automatic | Shimano 7-speed |
| Freins | Hydraulic disc | Hydraulic disc |
| Matériau du cadre | Aluminium alloy | Aluminium alloy (foldable) |
| Taille du cycliste | 150–200 cm | 165–190 cm |
| Charge maximale | 120 kg | 150 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomie | Up to 100 km | Up to 130 km |
| Coloris | Grey, Light Blue | Black, Navy Blue |
| Antivol électronique | No | Yes |
| Suivi GPS | No | Yes |
| Alarme | No | Yes |
| Application mobile | No | Yes |
| Double suspension | No | Yes |
| Suspension arrière | No | Yes |
| Éclairage automatique | Yes | No |
| Clignotants | Yes | No |
| Porte-bagages arrière | No | Yes |
| Support de panier avant | No | Yes |
| Pneus fat | No | Yes |
| Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé | No | Yes |
ADO Air 20 Ultra V2026 points forts
Engwe Engine Pro 3.0 Boost points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, ADO Air 20 Ultra V2026 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost a plus de couple avec 90 Nm, contre 50 Nm pour le ADO Air 20 Ultra V2026.
Lequel a la plus grosse batterie, ADO Air 20 Ultra V2026 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost a une batterie plus grande avec 720 Wh, contre 346 Wh pour le ADO Air 20 Ultra V2026.
Lequel est le plus léger, ADO Air 20 Ultra V2026 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le ADO Air 20 Ultra V2026 est plus léger avec 20 kg, contre 34,7 kg pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Lequel est le moins cher, ADO Air 20 Ultra V2026 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost est moins cher à 1 699 €, contre 1 899 € pour le ADO Air 20 Ultra V2026.
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