ADO Air 28 vs Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du ADO Air 28 · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe Engine Pro 3.0 Boost
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Vélo de ville à cadre bas et courroie, avec capteur de couple, freins hydrauliques et batterie intégrée à la tige de selle
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1 499 €
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Notre propre code ADO : 30 € de réduction sur la boutique mondiale ADO, et il crédite ce site comme apporteur. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous. ADO fixe le prix de ses boutiques séparément et a confirmé le 14 septembre 2026 que la différence est volontaire. Mesuré à la caisse ADO le 15 septembre 2026. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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En stock lors du dernier contrôle · checked
Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
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Lequel choisir ?
Choisissez le ADO Air 28 si…
…il coûte moins cher (200 € moins cher) et est plus léger (11 kg de moins).
Choisissez le Engwe Engine Pro 3.0 Boost si…
…il a plus de couple (+53 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+350 Wh).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
ADO Air 28
Vélo de ville à cadre bas et courroie, avec capteur de couple, freins hydrauliques et batterie intégrée à la tige de selle
Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
| Caractéristique | ADO Air 28 | Engwe Engine Pro 3.0 Boost |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 499 € 200 € moins cher | 1 699 € |
| Prix conseillé | — | — |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 2 oct. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 2 oct. 2026 |
| Marque et type de moteur | Mivice Hub | Engwe Hub |
| Couple moteur | 37 Nm | 90 Nm +53 Nm |
| Capacité de la batterie | 370 Wh | 720 Wh +350 Wh |
| Tension · ampères-heures | 37 V · 10 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Poids total | 23,7 kg 11 kg de moins | 34,7 kg |
| Type de cadre | Bas | Mi-bas |
| Sortie | février 2024 — 2 ans, 8 mois sur le marché | 10 septembre 2025 — 1 an sur le marché |
| Taille des pneus | 700 x 45C puncture-resistant | 20 x 4.0 fat tyre |
| Vitesses | Single speed (carbon belt drive) | Shimano 7-speed |
| Freins | Hydraulic disc | Hydraulic disc |
| Suspension | Adjustable front fork | — |
| Matériau du cadre | Lightweight aluminium (Dutch-style step-through) | Aluminium alloy (foldable) |
| Roues | Double-walled aluminium | — |
| Écran | 3.5" IPS colour display (IPX7) | — |
| Taille du cycliste | 160–200 cm | 165–190 cm |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomie | Up to 100 km | Up to 130 km |
| Coloris | Grey, Light Yellow | Black, Navy Blue |
| Charge maximale | — | 150 kg |
| Pliant | No | Yes |
| Antivol électronique | No | Yes |
| Suivi GPS | No | Yes |
| Alarme | No | Yes |
| Application mobile | No | Yes |
| Double suspension | No | Yes |
| Suspension arrière | No | Yes |
| Pneus fat | No | Yes |
| Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé | No | Yes |
ADO Air 28 points forts
Engwe Engine Pro 3.0 Boost points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, ADO Air 28 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost a plus de couple avec 90 Nm, contre 37 Nm pour le ADO Air 28.
Lequel a la plus grosse batterie, ADO Air 28 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost a une batterie plus grande avec 720 Wh, contre 370 Wh pour le ADO Air 28.
Lequel est le plus léger, ADO Air 28 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le ADO Air 28 est plus léger avec 23,7 kg, contre 34,7 kg pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Lequel est le moins cher, ADO Air 28 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le ADO Air 28 est moins cher à 1 499 €, contre 1 699 € pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
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