ADO Air Carbon Pro vs Engwe L20 3.0 Pro
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du ADO Air Carbon Pro · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe L20 3.0 Pro
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Voir les détails1 699 € Économisez 100 € 1 799 €
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Lequel choisir ?
Choisissez le ADO Air Carbon Pro si…
…il est plus léger (16,6 kg de moins).
Choisissez le Engwe L20 3.0 Pro si…
…il coûte moins cher (800 € moins cher), a plus de couple (+50 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+350 Wh).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
ADO Air Carbon Pro
Pliant carbone ultraléger de 16,2 kg avec moteur Bafang à passage automatique, GPS antivol et freins hydrauliques
Engwe L20 3.0 Pro
Pliant à moteur pédalier avec batterie de 720 Wh, 100 Nm de couple et connectivité IoT
| Caractéristique | ADO Air Carbon Pro | Engwe L20 3.0 Pro |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 2 499 € | 1 699 € 800 € moins cher |
| Prix conseillé | — | 1 799 € |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 29 sept. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 29 sept. 2026 |
| Marque et type de moteur | Bafang Hub | Mivice Mid-Drive |
| Couple moteur | 50 Nm | 100 Nm +50 Nm |
| Capacité de la batterie | 370 Wh | 720 Wh +350 Wh |
| Tension · ampères-heures | 37 V · 10 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Poids total | 16,2 kg 16,6 kg de moins | 32,8 kg |
| Type de cadre | Compact | Bas |
| Sortie | mai 2026 — 4 mois sur le marché | 18 mars 2025 — 1 an, 6 mois sur le marché |
| Cadre | Carbon fibre, folding | — |
| Moteur | Bafang 2-speed auto-shifting hub | — |
| Couple | 50 N·m, dual-sided torque sensor | — |
| Batterie | 37V 10Ah 370Wh | — |
| Temps de charge | 4–6 hours | — |
| Freins | Tektro hydraulic disc | Hydraulic disc 180mm |
| Étanchéité | IPX6 (display IPX7) | — |
| Autonomie | Up to 80 km | Up to 160 km |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h |
| Écran | NFC / IPS colour | — |
| Taille des pneus | 20 x 1.75 | 20 x 3.0 (3mm puncture-resistant) |
| Vitesses | Automatic dual-speed | Shimano 7-speed Tourney |
| Matériau du cadre | Carbon fibre | Aluminium alloy (step-through, foldable) |
| Taille du cycliste | 150–200 cm | 155–190 cm |
| Coloris | Iceland Black, Pearly White | Black, Champagne |
| Charge maximale | — | 150 kg |
| Alarme | No | Yes |
| Application mobile | No | Yes |
| Double suspension | No | Yes |
| Suspension avant | No | Yes |
| Suspension arrière | No | Yes |
| Feux de freinage | No | Yes |
| Éclairage automatique | No | Yes |
| Porte-bagages arrière | No | Yes |
| Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé | No | Yes |
ADO Air Carbon Pro points forts
Engwe L20 3.0 Pro points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, ADO Air Carbon Pro ou Engwe L20 3.0 Pro ?
Le Engwe L20 3.0 Pro a plus de couple avec 100 Nm, contre 50 Nm pour le ADO Air Carbon Pro.
Lequel a la plus grosse batterie, ADO Air Carbon Pro ou Engwe L20 3.0 Pro ?
Le Engwe L20 3.0 Pro a une batterie plus grande avec 720 Wh, contre 370 Wh pour le ADO Air Carbon Pro.
Lequel est le plus léger, ADO Air Carbon Pro ou Engwe L20 3.0 Pro ?
Le ADO Air Carbon Pro est plus léger avec 16,2 kg, contre 32,8 kg pour le Engwe L20 3.0 Pro.
Lequel est le moins cher, ADO Air Carbon Pro ou Engwe L20 3.0 Pro ?
Le Engwe L20 3.0 Pro est moins cher à 1 699 €, contre 2 499 € pour le ADO Air Carbon Pro.
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