Cyrusher Loop 2.0 vs Engwe Engine Pro 3.0 Boost

Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.

Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Loop 2.0 · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe Engine Pro 3.0 Boost

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Cyrusher Loop 2.0

Vélo de ville pliant compact avec pneus larges 20×3,0, suspension avant et batterie amovible de 499 Wh

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799 €

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Engwe Engine Pro 3.0 Boost

Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale

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1 699 €

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Lequel choisir ?

Choisissez le Cyrusher Loop 2.0 si…

…il coûte moins cher (900 € moins cher) et est plus léger (6,7 kg de moins).

Choisissez le Engwe Engine Pro 3.0 Boost si…

…il a plus de couple (+25 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+221 Wh).

Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.

En un coup d’œil

Cyrusher Loop 2.0

Vélo de ville pliant compact avec pneus larges 20×3,0, suspension avant et batterie amovible de 499 Wh

Engwe Engine Pro 3.0 Boost

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Caractéristique Cyrusher Loop 2.0 Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Meilleur prix dans l’UE 799 € 900 € moins cher 1 699 €
Prix conseillé — —
Livraison Livraison : — Livraison : —
Disponibilité au dernier contrôle En stock lors du dernier contrôle — 1 oct. 2026 En stock lors du dernier contrôle — 1 oct. 2026
Marque et type de moteur Cyrusher Hub Engwe Hub
Couple moteur 65 Nm 90 Nm +25 Nm
Capacité de la batterie 499 Wh 720 Wh +221 Wh
Tension · ampères-heures 48 V · 10,4 Ah 48 V · 15 Ah
Poids total 28 kg 6,7 kg de moins 34,7 kg
Type de cadre Compact Mi-bas
Sortie 30 août 2026 — 1 mois sur le marché 10 septembre 2025 — 1 an sur le marché
Taille des pneus 20 x 3.0 fat 20 x 4.0 fat tyre
Vitesses Shimano Tourney 7-speed Shimano 7-speed
Freins Mechanical disc Hydraulic disc
Suspension Front fork + suspension seat post —
Cadre 20" folding steel frame —
Batterie 48V 10.4Ah (13S4P), removable external —
Chargeur 48V 2.0A —
Charge maximale 120 kg 150 kg
Vitesse maximale 25 km/h 25 km/h
Autonomie Up to 72 km Up to 130 km
Écran LCD SW-EN08 colour —
Capteur Cadence —
Matériau du cadre Steel folding frame Aluminium alloy (foldable)
Taille du cycliste 150–195 cm 165–190 cm
Coloris Black Black, Navy Blue
Antivol électronique No Yes
Suivi GPS No Yes
Alarme No Yes
Application mobile No Yes
Capteur de cadence Yes No
Capteur de couple No Yes
Double suspension No Yes
Suspension arrière No Yes
Freins hydrauliques No Yes
Porte-bagages arrière No Yes
Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé No Yes

Cyrusher Loop 2.0 points forts

Système de pliage du cadre Capteur de cadence Suspension avant Support de panier avant

Engwe Engine Pro 3.0 Boost points forts

Système de pliage du cadre Antivol électronique Suivi GPS Alarme Application mobile Capteur de couple Double suspension Freins hydrauliques Porte-bagages arrière inclus Support de panier avant Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé

Questions fréquentes

Lequel a le plus de couple, Cyrusher Loop 2.0 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?

Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost a plus de couple avec 90 Nm, contre 65 Nm pour le Cyrusher Loop 2.0.

Lequel a la plus grosse batterie, Cyrusher Loop 2.0 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?

Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost a une batterie plus grande avec 720 Wh, contre 499 Wh pour le Cyrusher Loop 2.0.

Lequel est le plus léger, Cyrusher Loop 2.0 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?

Le Cyrusher Loop 2.0 est plus léger avec 28 kg, contre 34,7 kg pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.

Lequel est le moins cher, Cyrusher Loop 2.0 ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?

Le Cyrusher Loop 2.0 est moins cher à 799 €, contre 1 699 € pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.

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