Cyrusher Quest vs Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Quest · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe Engine Pro 3.0 Boost
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Cadre bas à moteur pédalier longue distance avec 160 Nm, 960 Wh et 200 kg de charge utile
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4 399 £
environ 5 128 €
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£50 de remise sur la boutique officielle Cyrusher UK. Nos boutons Acheter l'appliquent pour vous — vous devriez la voir déduite dans le panier avant de payer. Vérifié au moment du paiement le 21 septembre 2026. Elle n'est pas proposée sur le Loop 2.0, où le paiement Cyrusher la refuse. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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En rupture lors du dernier contrôle · checked
Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
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1 699 £
environ 1 981 €
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Notre propre code : 10 % de remise dans la boutique officielle Engwe UK, et il crédite ce site comme apporteur. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous. Vérifié à la caisse le 31 août 2026. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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Lequel choisir ?
Choisissez le Cyrusher Quest si…
…il a plus de couple (+70 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+240 Wh).
Choisissez le Engwe Engine Pro 3.0 Boost si…
…il coûte moins cher (2 700 £ moins cher) et est plus léger (12,6 kg de moins).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Cyrusher Quest
Cadre bas à moteur pédalier longue distance avec 160 Nm, 960 Wh et 200 kg de charge utile
Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
| Caractéristique | Cyrusher Quest | Engwe Engine Pro 3.0 Boost |
|---|---|---|
| Meilleur prix au Royaume-Uni | 4 399 £ | 1 699 £ 2 700 £ moins cher |
| Prix conseillé | 4 399 £ | 1 699 £ |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En rupture lors du dernier contrôle — 29 sept. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 29 sept. 2026 |
| Marque et type de moteur | Bafang Mid-Drive | Engwe Hub |
| Couple moteur | 160 Nm +70 Nm | 90 Nm |
| Capacité de la batterie | 960 Wh +240 Wh | 720 Wh |
| Tension · ampères-heures | 48 V · 20 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Poids total | 47,3 kg | 34,7 kg 12,6 kg de moins |
| Type de cadre | Bas | Mi-bas |
| Sortie | 10 octobre 2024 — 1 an, 11 mois sur le marché | 10 septembre 2025 — 1 an sur le marché |
| Taille des pneus | Kenda 20 x 4.0in puncture-resistant fat | 20 x 4.0 fat tyre |
| Freins | Hydraulic disc | Hydraulic disc |
| Matériau du cadre | 6061 aluminium alloy with internal battery | Aluminium alloy (foldable) |
| Charge maximale | 200 kg | 150 kg |
| Vitesse maximale (annoncée) | 25 km/h on level 5 assist | — |
| Autonomie (annoncée) | Up to 129 km | — |
| Temps de charge (annoncé) | 4-5 hours | — |
| Chargeur | 48V 4.5A | — |
| Écran | 3.7in colour LCD | — |
| Poids sans batterie | 42.1 kg | — |
| Vitesses | — | Shimano 7-speed |
| Taille du cycliste | — | 165–190 cm |
| Vitesse maximale | — | 25 km/h |
| Autonomie | — | Up to 130 km |
| Coloris | — | Black, Navy Blue |
| Pliant | No | Yes |
| Antivol électronique | No | Yes |
| Suivi GPS | No | Yes |
| Alarme | No | Yes |
| Application mobile | No | Yes |
| Double suspension | No | Yes |
| Suspension avant | No | Yes |
| Suspension arrière | No | Yes |
| Freins hydrauliques | No | Yes |
| Porte-bagages arrière | No | Yes |
| Support de panier avant | No | Yes |
| Pneus fat | No | Yes |
| Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé | No | Yes |
Cyrusher Quest points forts
Engwe Engine Pro 3.0 Boost points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Cyrusher Quest ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Cyrusher Quest a plus de couple avec 160 Nm, contre 90 Nm pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Lequel a la plus grosse batterie, Cyrusher Quest ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Cyrusher Quest a une batterie plus grande avec 960 Wh, contre 720 Wh pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Lequel est le plus léger, Cyrusher Quest ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost est plus léger avec 34,7 kg, contre 47,3 kg pour le Cyrusher Quest.
Lequel est le moins cher, Cyrusher Quest ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost est moins cher à 1 699 £, contre 4 399 £ pour le Cyrusher Quest.
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