Cyrusher Rover vs Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Rover · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe Engine Pro 3.0 Boost
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Fat bike tout-suspendu 26x4,0 avec moyeu 95 Nm, batterie de 811 Wh, capteur de couple et 100 km d’autonomie
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1 699 €
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50 € de remise dans la boutique européenne de Cyrusher. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous — vous devriez la voir déduite du panier avant de payer. Mesuré à la caisse le 21 septembre 2026 sur trois vélos : 1 299 €, 1 599 € et 1 699 € ont tous bénéficié de 50 € de remise. Elle ne s’applique ni à la protection d’expédition ni aux autres options. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
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Lequel choisir ?
Choisissez le Cyrusher Rover si…
…il a plus de couple (+5 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+91 Wh).
Choisissez le Engwe Engine Pro 3.0 Boost si…
…il est plus léger (4,9 kg de moins).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Cyrusher Rover
Fat bike tout-suspendu 26x4,0 avec moyeu 95 Nm, batterie de 811 Wh, capteur de couple et 100 km d’autonomie
Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
| Caractéristique | Cyrusher Rover | Engwe Engine Pro 3.0 Boost |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 699 € | 1 699 € Identique |
| Prix conseillé | 1 799 € | — |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 29 sept. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 29 sept. 2026 |
| Marque et type de moteur | Cyrusher Hub | Engwe Hub |
| Couple moteur | 95 Nm +5 Nm | 90 Nm |
| Capacité de la batterie | 811 Wh +91 Wh | 720 Wh |
| Tension · ampères-heures | 52 V · 15,6 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Poids total | 39,6 kg | 34,7 kg 4,9 kg de moins |
| Type de cadre | Haut | Mi-bas |
| Sortie | décembre 2024 — 1 an, 9 mois sur le marché | 10 septembre 2025 — 1 an sur le marché |
| Taille des pneus | 26" x 4.0" puncture-resistant fat tyres | 20 x 4.0 fat tyre |
| Vitesses | Shimano SL-TX50, 7-speed | Shimano 7-speed |
| Freins | Fully hydraulic disc brakes, 180mm front + rear | Hydraulic disc |
| Charge maximale | 158 kg (350 lbs) | 150 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h (15 mph) | 25 km/h |
| Autonomie | Up to 100 km (62 miles) | Up to 130 km |
| Coloris | Blue, Green, Black | Black, Navy Blue |
| Temps de charge (annoncé) | 7-9 hours (52V 2A charger) | — |
| Durée de vie de la batterie | 800 cycles | — |
| Matériau du cadre | 6061 aluminium alloy, internal battery | Aluminium alloy (foldable) |
| Écran | Mid-mounted colour LCD with USB | — |
| Suspension avant | Oil & spring fork with adjustment and hydraulic lockout | — |
| Suspension arrière | Oil spring suspension 165x750 lbs | — |
| Éclairage | 3W LED headlight, integrated taillight with brake signal | — |
| Taille du cycliste | — | 165–190 cm |
| Pliant | No | Yes |
| Antivol électronique | No | Yes |
| Suivi GPS | No | Yes |
| Alarme | No | Yes |
| Application mobile | No | Yes |
| Capteur de cadence | Yes | No |
| Capteur de couple et de cadence | Yes | No |
| Feux de freinage | Yes | No |
| Porte-bagages arrière | No | Yes |
| Support de panier avant | No | Yes |
| Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé | No | Yes |
Cyrusher Rover points forts
Engwe Engine Pro 3.0 Boost points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Cyrusher Rover ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Cyrusher Rover a plus de couple avec 95 Nm, contre 90 Nm pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Lequel a la plus grosse batterie, Cyrusher Rover ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Cyrusher Rover a une batterie plus grande avec 811 Wh, contre 720 Wh pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Lequel est le plus léger, Cyrusher Rover ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost est plus léger avec 34,7 kg, contre 39,6 kg pour le Cyrusher Rover.
Lequel est le moins cher, Cyrusher Rover ou Engwe Engine Pro 3.0 Boost ?
Les deux vélos sont affichés à 1 699 €.
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