Cyrusher Rumble 2.0 vs Fiido T3 Max
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Rumble 2.0 · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Fiido T3 Max
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Vélo de ville à cadre bas et pneus larges avec porte-bagages arrière intégré et moteur moyeu de 85 Nm
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1 099 €
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50 € de remise dans la boutique européenne de Cyrusher. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous — vous devriez la voir déduite du panier avant de payer. Mesuré à la caisse le 21 septembre 2026 sur trois vélos : 1 299 €, 1 599 € et 1 699 € ont tous bénéficié de 50 € de remise. Elle ne s’applique ni à la protection d’expédition ni aux autres options. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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Vélo cargo longtail avec moteur pédalier 100 Nm, 200 kg de charge utile et batterie de 648 Wh extensible à 1 620 Wh
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Lequel choisir ?
Choisissez le Cyrusher Rumble 2.0 si…
…il coûte moins cher (1 200 € moins cher), embarque une plus grosse batterie (+216 Wh) et est plus léger (1,7 kg de moins).
Choisissez le Fiido T3 Max si…
…il a plus de couple (+15 Nm).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Cyrusher Rumble 2.0
Vélo de ville à cadre bas et pneus larges avec porte-bagages arrière intégré et moteur moyeu de 85 Nm
Fiido T3 Max
Vélo cargo longtail avec moteur pédalier 100 Nm, 200 kg de charge utile et batterie de 648 Wh extensible à 1 620 Wh
| Caractéristique | Cyrusher Rumble 2.0 | Fiido T3 Max |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 099 € 1 200 € moins cher | 2 299 € |
| Prix conseillé | 1 399 € | — |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 2 oct. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 2 oct. 2026 |
| Marque et type de moteur | Cyrusher Hub | Fiido Mid-Drive |
| Couple moteur | 85 Nm | 100 Nm +15 Nm |
| Capacité de la batterie | 864 Wh +216 Wh | 648 Wh |
| Tension · ampères-heures | 48 V · 18 Ah | 36 V · 18 Ah |
| Poids total | 31,9 kg 1,7 kg de moins | 33,6 kg |
| Type de cadre | Bas | Bas |
| Sortie | 17 mai 2025 — 1 an, 4 mois sur le marché | 23 juin 2026 — 3 mois sur le marché |
| Cadre | Step-through, fat tyre | — |
| Moteur | Cyrusher 250W rear hub, 85 N·m | — |
| Batterie | 48V 18Ah 864Wh | 648 Wh standard, expandable to 1620 Wh with the optional 972 Wh pack (the same pack the Fiido T3 uses) |
| Temps de charge | 6–7 hours | — |
| Développement | Shimano 7-speed | — |
| Taille des pneus | 20 x 4in fat tyres | 20×2.4" |
| Poids | 31.9kg with battery | — |
| Vitesses | — | 9-speed |
| Freins | — | Four-piston hydraulic disc |
| Charge maximale | — | 200 kg (saddle 120 kg + rear rack 80 kg) |
| Autonomie | — | Up to 123 km standard; up to 321 km with the second battery |
| Charge | — | About 6 h for the standard battery; about 15 h for both together (confirmed by Fiido, 8 Sep 2026) |
| Suspension | — | Front suspension fork |
| Capteur | — | Mid-drive with torque sensor |
| Autre | — | Longtail cargo deck. Battery voltage/capacity derived: 648 Wh and 972 Wh are both exact at 36 V (18 Ah and 27 Ah), and the T3 charger is 36V2A. |
| Capteur de couple | No | Yes |
| Suspension avant | No | Yes |
| Freins hydrauliques | No | Yes |
| Support de panier avant | Yes | No |
| Cargo | No | Yes |
| Pneus fat | Yes | No |
Cyrusher Rumble 2.0 points forts
Fiido T3 Max points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Cyrusher Rumble 2.0 ou Fiido T3 Max ?
Le Fiido T3 Max a plus de couple avec 100 Nm, contre 85 Nm pour le Cyrusher Rumble 2.0.
Lequel a la plus grosse batterie, Cyrusher Rumble 2.0 ou Fiido T3 Max ?
Le Cyrusher Rumble 2.0 a une batterie plus grande avec 864 Wh, contre 648 Wh pour le Fiido T3 Max.
Lequel est le plus léger, Cyrusher Rumble 2.0 ou Fiido T3 Max ?
Le Cyrusher Rumble 2.0 est plus léger avec 31,9 kg, contre 33,6 kg pour le Fiido T3 Max.
Lequel est le moins cher, Cyrusher Rumble 2.0 ou Fiido T3 Max ?
Le Cyrusher Rumble 2.0 est moins cher à 1 099 €, contre 2 299 € pour le Fiido T3 Max.
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