Cyrusher Sprint vs Engwe O20 Boost

Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.

Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Sprint · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe O20 Boost

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Cyrusher Sprint

VTT tout-suspendu 27,5 pouces avec 87 Nm, batterie de 720 Wh et capteur de couple

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Engwe O20 Boost

Pliant à cadre bas avec assistance à capteur de couple, batterie de 720 Wh et freins hydrauliques

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Lequel choisir ?

Choisissez le Cyrusher Sprint si…

…il a plus de couple (+12 Nm).

Choisissez le Engwe O20 Boost si…

…il coûte moins cher (500 € moins cher) et est plus léger (7 kg de moins).

Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.

En un coup d’œil

Cyrusher Sprint

VTT tout-suspendu 27,5 pouces avec 87 Nm, batterie de 720 Wh et capteur de couple

Engwe O20 Boost

The comfort-and-range pick. A fuller-size, planted ride with a big 720 Wh battery and a 75 Nm torque sensor that flatters your pedalling. It folds too, but it is heavier than the Zip, so it suits being your main everyday bike more than something to lug onto trains daily. Choose it for cushion and range over outright portability.

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Caractéristique Cyrusher Sprint Engwe O20 Boost
Meilleur prix dans l’UE 1 699 € 1 199 € 500 € moins cher
Prix conseillé 1 799 € 1 299 €
Livraison Livraison : — Livraison : —
Disponibilité au dernier contrôle En rupture lors du dernier contrôle — 29 sept. 2026 En stock lors du dernier contrôle — 29 sept. 2026
Marque et type de moteur Cyrusher Hub Engwe Hub
Couple moteur 87 Nm +12 Nm 75 Nm
Capacité de la batterie 720 Wh 720 Wh Identique
Tension · ampères-heures 48 V · 15 Ah 48 V · 15 Ah
Poids total 32 kg 25 kg 7 kg de moins
Type de cadre Bas Bas
Sortie 1 juillet 2025 — 1 an, 2 mois sur le marché juin 2026 — 3 mois sur le marché
Taille des pneus Chaoyang 27.5 x 2.6in 20 x 2.125 urban hybrid (anti-puncture)
Freins Hydraulic disc Hydraulic disc, double piston
Matériau du cadre 6061 aluminium alloy with internal battery 6061 aluminium alloy, internal battery, step-through
Suspension Full suspension Front hydraulic, 50mm travel, adjustable lockout
Charge maximale 159 kg 150 kg
Vitesse maximale (annoncée) 25 km/h on level 5 assist —
Autonomie (annoncée) Up to 95 km —
Chargeur 48V 2.0A 54.6V 4A
Écran Mid-mounted colour display —
Vitesses — Shimano Altus 8-speed (RD-M310)
Cadre — 6061 aluminium alloy, step-through, folding
Batterie — 48V 15Ah 720Wh, 21700 LG cells, with BMS
Vitesse maximale — 25 km/h (UK EPAC)
Autonomie — Up to 141 km (PAS1)
Assistance au pédalage — 5 levels, torque sensor
Certification — CE EN15194 (TUV)
Coloris — Soft Purple, Graphite Gray, Dusty Blue
Application — ENGWE app (Bluetooth)
Taille du cycliste — 152–189 cm
Pliant No Yes
Application mobile No Yes
Capteur de cadence Yes No
Capteur de couple et de cadence Yes No
Double suspension Yes No
Suspension arrière Yes No
Freins hydrauliques No Yes
Porte-bagages arrière No Yes
Support de panier avant Yes No
Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé No Yes

Cyrusher Sprint points forts

Détection hybride cadence et couple Double suspension Support de panier avant

Engwe O20 Boost points forts

Système de pliage du cadre Application mobile Capteur de couple Suspension avant Freins hydrauliques Porte-bagages arrière inclus Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé

Questions fréquentes

Lequel a le plus de couple, Cyrusher Sprint ou Engwe O20 Boost ?

Le Cyrusher Sprint a plus de couple avec 87 Nm, contre 75 Nm pour le Engwe O20 Boost.

Lequel a la plus grosse batterie, Cyrusher Sprint ou Engwe O20 Boost ?

Les deux utilisent une batterie de 720 Wh.

Lequel est le plus léger, Cyrusher Sprint ou Engwe O20 Boost ?

Le Engwe O20 Boost est plus léger avec 25 kg, contre 32 kg pour le Cyrusher Sprint.

Lequel est le moins cher, Cyrusher Sprint ou Engwe O20 Boost ?

Le Engwe O20 Boost est moins cher à 1 199 €, contre 1 699 € pour le Cyrusher Sprint.

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