Engwe Engine Pro 3.0 Boost vs Fiido T2
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe Engine Pro 3.0 Boost · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Fiido T2
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Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
Voir les détails1 699 €
Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Cargo longtail avec moyeu 55 Nm, capteur de couple Mivice, batterie de 998 Wh et 200 kg de charge utile
Voir les détails1 499 € Économisez 300 € 1 799 €
Livraison : —
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Lequel choisir ?
Choisissez le Engwe Engine Pro 3.0 Boost si…
…il a plus de couple (+35 Nm) et est plus léger (4,8 kg de moins).
Choisissez le Fiido T2 si…
…il coûte moins cher (200 € moins cher) et embarque une plus grosse batterie (+278 Wh).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
Fiido T2
Cargo longtail avec moyeu 55 Nm, capteur de couple Mivice, batterie de 998 Wh et 200 kg de charge utile
| Caractéristique | Engwe Engine Pro 3.0 Boost | Fiido T2 |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 699 € | 1 499 € 200 € moins cher |
| Prix conseillé | — | 1 799 € |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 1 oct. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 1 oct. 2026 |
| Marque et type de moteur | Engwe Hub | Fiido Hub |
| Couple moteur | 90 Nm +35 Nm | 55 Nm |
| Capacité de la batterie | 720 Wh | 998 Wh +278 Wh |
| Tension · ampères-heures | 48 V · 15 Ah | 48 V · 20,8 Ah |
| Poids total | 34,7 kg 4,8 kg de moins | 39,5 kg |
| Type de cadre | Mi-bas | Bas |
| Sortie | 10 septembre 2025 — 1 an sur le marché | avril 2024 — 2 ans, 6 mois sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 4.0 fat tyre | CST 20x4.0" fat |
| Vitesses | Shimano 7-speed | 7-speed Shimano (TY300D, 14-28T) |
| Freins | Hydraulic disc | Four-piston hydraulic disc with power cut-off |
| Matériau du cadre | Aluminium alloy (foldable) | — |
| Taille du cycliste | 165–190 cm | — |
| Charge maximale | 150 kg | 200 kg (saddle 120kg + rear rack 80kg) |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomie | Up to 130 km | Up to 136 km |
| Coloris | Black, Navy Blue | Forest green, Gray |
| Écran | — | LCD 2.4" colour, IP68 |
| Capteur | — | Mivice S200 torque sensor |
| Suspension | — | 60mm hydraulic front fork |
| Cellules de batterie | — | DMEGC 998.4Wh, removable (6.25kg) |
| Étanchéité | — | IP54 full-bike |
| Chargeur | — | 48V3A |
| Autre | — | Front basket included; headlight + brake light; magnesium one-piece wheels |
| Pliant | Yes | No |
| Antivol électronique | Yes | No |
| Suivi GPS | Yes | No |
| Alarme | Yes | No |
| Double suspension | Yes | No |
| Suspension arrière | Yes | No |
| Feux de freinage | No | Yes |
| Cargo | No | Yes |
| Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé | Yes | No |
Engwe Engine Pro 3.0 Boost points forts
Fiido T2 points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Engwe Engine Pro 3.0 Boost ou Fiido T2 ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost a plus de couple avec 90 Nm, contre 55 Nm pour le Fiido T2.
Lequel a la plus grosse batterie, Engwe Engine Pro 3.0 Boost ou Fiido T2 ?
Le Fiido T2 a une batterie plus grande avec 998 Wh, contre 720 Wh pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Lequel est le plus léger, Engwe Engine Pro 3.0 Boost ou Fiido T2 ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost est plus léger avec 34,7 kg, contre 39,5 kg pour le Fiido T2.
Lequel est le moins cher, Engwe Engine Pro 3.0 Boost ou Fiido T2 ?
Le Fiido T2 est moins cher à 1 499 €, contre 1 699 € pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
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