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Himiway Escape Pro

Cruiser style cyclomoteur à pneus larges avec batterie de 840 Wh

1 699 € Économisez 300 € Prix conseillé 1 999 €

En stock lors du dernier contrôle · prix et stock vérifiés . Confirmez auprès du vendeur avant d’acheter.

Comment cette fiche a été établie

Fiche catalogue mise à jour . Les caractéristiques sont normalisées à partir des informations publiées par les constructeurs et les revendeurs, et non issues de mesures indépendantes en laboratoire. Comment le catalogue est constitué.

Nous pouvons percevoir une petite commission si vous achetez via notre lien — sans coût supplémentaire pour vous. Cela contribue à faire vivre Best eBikes UK.
Couple moteur
80 Nm
Batterie
840 Wh
Poids
42 kg
Sortie
octobre 2022 — 3 ans, 11 mois sur le marché
Nous vous préviendrons par e-mail dès que le prix baisse. Pas de spam, désinscription à tout moment.

Points forts

Performances et batterie

Marque
Himiway
Moteur
Himiway Hub
Puissance continue
250 W
Puissance maximale
750 W
Couple
80 Nm
Capacité de la batterie
840 Wh
Tension · ampères-heures
48 V · 17,5 Ah
Temps de charge
7 heures
Poids total
42 kg
Type de cadre
Bas

Équipements pour le quotidien

Capteur de cadence Double suspension Éclairage automatique Porte-bagages arrière inclus Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé

Caractéristiques complètes

Autonomie
Jusqu’à 80 km
Vitesse maximale
25 km/h
Vitesses
Shimano 7 vitesses
Freins
Disque Tektro Aries
Taille des pneus
Pneu large 20 × 4,0 Kenda K-Shield
Matériau du cadre
Alliage d’aluminium 6061
Taille du cycliste
155–185 cm
Charge maximale
150 kg

Tests vidéo

Questions fréquentes

Le Himiway Escape Pro est-il homologué pour la route dans l’UE ?

Oui. Avec 250 W en continu, une assistance qui s’arrête à 25 km/h et uniquement en pédalant, il répond à la définition européenne du pedelec (EPAC) et est traité comme un vélo et non comme un véhicule à moteur : pas de réception par type, pas d’immatriculation, pas de permis et pas d’obligation d’assurance. Chaque pays fixe toutefois ses propres règles, par exemple sur l’âge minimal et le casque : vérifiez celles des pays où vous roulez.

Quelle distance le Himiway Escape Pro peut-il parcourir avec une charge ?

Le constructeur annonce Jusqu’à 80 km. Considérez cela comme un plafond plutôt qu’un chiffre sur lequel bâtir vos trajets : les autonomies annoncées proviennent du niveau d’assistance le plus bas, sur terrain plat, avec un cycliste léger, et le relief, le froid, la pression des pneus et le poids en entament tous une part.

Combien de temps faut-il pour recharger le Himiway Escape Pro ?

Environ 7 heures depuis la batterie vide avec le chargeur fourni.

Combien pèse le Himiway Escape Pro ?

42 kg. C’est lourd. Agréable à rouler, mais prévoyez un rangement de plain-pied ou en abri : le monter par des escaliers demande deux personnes.

Le limiteur de vitesse du Himiway Escape Pro peut-il être retiré ?

Ce modèle peut voir sa limite d’assistance relevée, ce que des propriétaires font à l’étranger là où des limites supérieures sont légales. Dans l’UE, relever la limite fait sortir le vélo du cadre des pedelecs : il devient un S-pedelec ou un cyclomoteur, nécessitant une réception par type, une assurance et un permis, il n’est plus autorisé sur les pistes cyclables dans la plupart des pays, et un assureur le traitera comme tel après un accident. Nous notons ce réglage parce qu’il détermine ce qu’un vélo peut être légalement, pas pour suggérer de le modifier.

Le Himiway Escape Pro dispose-t-il d’un capteur de couple ?

Non — il utilise un capteur de cadence, qui fournit l’assistance dès que les pédales tournent plutôt que de la doser selon votre effort. Plus simple et plus reposant, mais moins naturel qu’un capteur de couple.

Quels freins équipent le Himiway Escape Pro ?

Disque Tektro Aries.

Quelle charge le Himiway Escape Pro peut-il transporter ?

150 kg, cycliste compris. Retranchez votre poids pour voir ce qu’il reste pour les bagages, un siège enfant ou les courses.

Les réponses sont générées à partir des caractéristiques enregistrées de ce vélo : elles changent donc quand celles-ci changent. Les autonomies sont celles annoncées par le constructeur — pourquoi l’autonomie annoncée et l’autonomie réelle diffèrent.

Notes de possession

Comparer avec un vélo similaire

Un seul geste pour confronter le Himiway Escape Pro à un eBike comparable.

Protégez votre nouveau vélo

Un bon antivol est la première chose à régler le jour de la livraison — c’est ce que la plupart des assureurs demandent, et c’est ce qui arrête réellement un voleur d’occasion.

Antivol — FoldyLock Elite

Un antivol pliant très souple — facile à enrouler autour d’un cadre d’eBike et à attacher à presque n’importe quoi. Le support ne cliquette pas, et la clé entre, sort et verrouille sans accroc (beaucoup d’antivols n’y parviennent pas — cela évite un vrai désagrément). Nous utilisons nous-mêmes la paire assortie — deux antivols, six clés identiques, si bien que nos deux eBikes s’ouvrent avec la même clé — vraiment pratique. Classé ART 3 / Sold Secure Gold, le niveau de certification exigé par de nombreuses assurances.

Assurance et enregistrement

Les deux services que nous utilisons et recommandons — l’assurance Bikmo et la base de données Bike Register — sont réservés au Royaume-Uni : nous n’allons donc pas vous y renvoyer depuis cette page. Les deux existent dans la plupart des pays sous un autre nom : demandez à votre assureur si un eBike est couvert par votre contrat habitation, et cherchez le registre national de numéros de cadre de votre pays.

Nous utilisons et apprécions vraiment ces produits. Rien dans cette section ne nous rapporte quoi que ce soit.

Modifier la limite d’assistance — usage autorisé uniquement
Conservez la configuration exacte homologuée sur les routes publiques et les pistes cyclables. Un pedelec (EPAC) exige des pédales fonctionnelles, une assistance uniquement pendant que vous pédalez, un moteur d’une puissance continue n’excédant pas 250 W et aucune assistance au-delà de 25 km/h. Un accélérateur allant au-delà de l’aide à la marche fait sortir un vélo de ce cadre. Ne relevez la limite que là où ce vélo précis, cette configuration et cet usage sont licites et où vous avez l’autorisation du propriétaire du terrain. Un terrain privé ou un déplacement à l’étranger ne rend pas cela automatiquement licite. Un vélo hors du cadre pedelec est un véhicule à moteur, nécessitant une réception par type, une immatriculation et une assurance, et chaque pays ajoute ses propres exigences.

Sur l’écran Himiway :

  1. Sur l’écran, ouvrez le menu des réglages (généralement en maintenant M, ou les boutons +/− ensemble).
  2. Trouvez le paramètre de limite de vitesse et augmentez-le ; un réglage d’unités bascule km/h ↔ mph.
  3. Les étapes varient selon l’écran — consultez votre manuel Himiway pour la séquence exacte.

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