ADO Air 28 Ultra vs Engwe EP-2 3.0 Boost
Coppia, batteria, peso, prezzo e dotazioni — una accanto all’altra.
Ciascuna da sola: ADO Air 28 Ultra: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità · Engwe EP-2 3.0 Boost: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità
Cerchi la Engwe EP-2 Pro? Engwe non la vende più e consiglia al suo posto la Engwe EP-2 Boost; la Engwe EP-2 3.0 Boost è la versione attuale di quella linea. Fonte: la pagina prodotto del produttore.
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Consiglio: scegli bici di marche o fasce diverse, così si nota meglio dove spicca il rapporto tra coppia e peso o tra batteria e prezzo.
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Il nostro codice ADO: 30 € di sconto sullo store globale ADO, e accredita questo sito come referente. I nostri pulsanti di acquisto lo applicano per te. ADO stabilisce i prezzi dei suoi store separatamente e il 14 settembre 2026 ha confermato che la differenza è voluta. Misurato alla cassa ADO il 15 settembre 2026. Viene applicato automaticamente usando il nostro pulsante. Serve solo se vai direttamente allo shop:
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Quale scegliere?
Scegli ADO Air 28 Ultra se…
…è più leggera (13,8 kg in meno).
Scegli Engwe EP-2 3.0 Boost se…
…costa meno (500 € in meno), ha più coppia (+35 Nm) e monta una batteria più grande (+288 Wh).
Si basa solo sulle differenze misurate qui sotto — dati dichiarati dai produttori, non verificati in modo indipendente.
In breve
ADO Air 28 Ultra
The Ultra is the upgraded Air 28: a Bafang H730 three-speed automatic motor (vs the Pro's H700 two-speed), giving roughly 24% more torque in low-speed mode. Battery, range, frame, brakes and weight are otherwise identical to the Air 28 Pro.
Engwe EP-2 3.0 Boost
Fat bike pieghevole con sensore di coppia da 75 Nm, doppia sospensione e frenata rigenerativa
| Caratteristica | ADO Air 28 Ultra | Engwe EP-2 3.0 Boost |
|---|---|---|
| Miglior prezzo (UE) | 1.799 € | 1.299 € 500 € in meno |
| Prezzo di listino | 1.899 € | — |
| Spedizione | Spedizione: — | Spedizione: — |
| Disponibilità all’ultimo controllo | Non disponibile all’ultima verifica — 1 ott 2026 | Disponibile all’ultima verifica — 1 ott 2026 |
| Marca e tipo di motore | Bafang Hub | Engwe Hub |
| Coppia del motore | 40 Nm | 75 Nm +35 Nm |
| Capacità della batteria | 360 Wh | 648 Wh +288 Wh |
| Tensione · amperora | 36 V · 10 Ah | 48 V · 13,5 Ah |
| Peso totale | 18,5 kg 13,8 kg in meno | 32,3 kg |
| Tipo di telaio | Basso | Basso |
| Uscita | febbraio 2026 — sul mercato da 8 mesi | 10 settembre 2025 — sul mercato da 1 anno |
| Misura pneumatici | 28 x 1.8 (700c) | 20 x 4.0 fat tyre |
| Cambio | Bafang H730 3-speed automatic | Shimano 7-speed |
| Freni | Hydraulic disc | Hydraulic disc 180mm |
| Materiale del telaio | 6061 Aluminium alloy | Magnesium alloy (foldable) |
| Statura consigliata | 160–210 cm | 165–190 cm |
| Portata massima | 120 kg | 150 kg |
| Velocità massima | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomia | Up to 100 km | Up to 120 km |
| Colori | Grey, Latte | Forest Green, Black |
| Motore | Bafang H730 (3-speed) | — |
| Pieghevole | No | Yes |
| Doppia sospensione | No | Yes |
| Sospensione posteriore | No | Yes |
| Luce di stop | No | Yes |
| Indicatori di direzione | Yes | No |
| Portapacchi | Yes | No |
| Predisposizione per cestino anteriore | Yes | No |
| Pneumatici fat | No | Yes |
ADO Air 28 Ultra: i punti chiave
Engwe EP-2 3.0 Boost: i punti chiave
Domande frequenti
Quale ha più coppia, ADO Air 28 Ultra o Engwe EP-2 3.0 Boost?
Engwe EP-2 3.0 Boost ha più coppia con 75 Nm, contro 40 Nm di ADO Air 28 Ultra.
Quale ha la batteria più grande, ADO Air 28 Ultra o Engwe EP-2 3.0 Boost?
Engwe EP-2 3.0 Boost ha la batteria più grande con 648 Wh, contro 360 Wh di ADO Air 28 Ultra.
Qual è più leggera, ADO Air 28 Ultra o Engwe EP-2 3.0 Boost?
ADO Air 28 Ultra è più leggera con 18,5 kg, contro 32,3 kg di Engwe EP-2 3.0 Boost.
Quale costa meno, ADO Air 28 Ultra o Engwe EP-2 3.0 Boost?
Engwe EP-2 3.0 Boost costa meno con 1.299 €, contro 1.799 € di ADO Air 28 Ultra.
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