ADO Air 28 vs KENOTU K10
Coppia, batteria, peso, prezzo e dotazioni — una accanto all’altra.
Ciascuna da sola: ADO Air 28: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità · KENOTU K10: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità
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Consiglio: scegli bici di marche o fasce diverse, così si nota meglio dove spicca il rapporto tra coppia e peso o tra batteria e prezzo.
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City a telaio basso con trasmissione a cinghia, sensore di coppia, freni idraulici e batteria integrata nel reggisella
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1.299 €
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Il nostro codice ADO: 30 € di sconto sullo store globale ADO, e accredita questo sito come referente. I nostri pulsanti di acquisto lo applicano per te. ADO stabilisce i prezzi dei suoi store separatamente e il 14 settembre 2026 ha confermato che la differenza è voluta. Misurato alla cassa ADO il 15 settembre 2026. Viene applicato automaticamente usando il nostro pulsante. Serve solo se vai direttamente allo shop:
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Pieghevole da città di 19 kg con motore centrale e sensore di coppia, batteria da 250 Wh e telaio in acciaio
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100 € di sconto sulla K10 nel negozio KENOTU, che fattura in euro ovunque tu sia. I nostri pulsanti d'acquisto lo applicano per te: dovresti vederlo scalato nel carrello prima di pagare. Misurato alla cassa il 20 settembre 2026: da 1.299,00 € a 1.199,00 €. Non vale su ricambi o accessori. Viene applicato automaticamente usando il nostro pulsante. Serve solo se vai direttamente allo shop:
100 € di sconto sulla K10 nel negozio KENOTU, che fattura in euro ovunque tu sia. I nostri pulsanti d'acquisto lo applicano per te: dovresti vederlo scalato nel carrello prima di pagare. Misurato alla cassa il 20 settembre 2026: da 1.299,00 € a 1.199,00 €. Non vale su ricambi o accessori.BESTEBIKESUK
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Quale scegliere?
Scegli ADO Air 28 se…
…monta una batteria più grande (+120 Wh).
Scegli KENOTU K10 se…
…ha più coppia (+3 Nm) e è più leggera (4,7 kg in meno).
Si basa solo sulle differenze misurate qui sotto — dati dichiarati dai produttori, non verificati in modo indipendente.
In breve
ADO Air 28
City a telaio basso con trasmissione a cinghia, sensore di coppia, freni idraulici e batteria integrata nel reggisella
KENOTU K10
KENOTU supplied this bike for review. It has not arrived yet, so nothing on this page comes from riding it — every figure below is KENOTU's own published specification or a written answer from them, and it is labelled as such. We will update the page once the bike is here and we have ridden it. Confirmed by KENOTU in writing on 18 September 2026: the 250 W figure is the continuous rated output under EN 15194; the battery is 250 Wh; a full charge takes about two to three hours; the 150 kg maximum load is rider and luggage combined; the tyres are 16 in by 3.5 cm; and there is no GPS tracking.
| Caratteristica | ADO Air 28 | KENOTU K10 |
|---|---|---|
| Miglior prezzo (UE) | 1.299 € | 1.299 € Uguale |
| Prezzo di listino | 1.499 € | — |
| Spedizione | Spedizione: — | Spedizione: — |
| Disponibilità all’ultimo controllo | Disponibile all’ultima verifica — 30 set 2026 | Disponibile all’ultima verifica — 20 set 2026 |
| Marca e tipo di motore | Mivice Hub | KENOTU Mid-Drive |
| Coppia del motore | 37 Nm | 40 Nm +3 Nm |
| Capacità della batteria | 370 Wh +120 Wh | 250 Wh |
| Tensione · amperora | 37 V · 10 Ah | 36 V · 7 Ah |
| Peso totale | 23,7 kg | 19 kg 4,7 kg in meno |
| Tipo di telaio | Basso | Compatto |
| Uscita | febbraio 2024 — sul mercato da 2 anni e 7 mesi | 1 aprile 2026 — sul mercato da 5 mesi |
| Misura pneumatici | 700 x 45C puncture-resistant | 16 in x 3.5 cm |
| Cambio | Single speed (carbon belt drive) | S-RIDE 5-speed |
| Freni | Hydraulic disc | Caliper rim brakes, front and rear |
| Sospensioni | Adjustable front fork | Front fork with lockout |
| Materiale del telaio | Lightweight aluminium (Dutch-style step-through) | Chromoly steel |
| Ruote | Double-walled aluminium | — |
| Display | 3.5" IPS colour display (IPX7) | — |
| Statura consigliata | 160–200 cm | — |
| Velocità massima | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomia | Up to 100 km | Up to 60 km (KENOTU claim, untested by us) |
| Colori | Grey, Light Yellow | Olive Green, Orange, Dusty Purple |
| Portata massima | — | 150 kg (rider and luggage combined) |
| Dimensioni da piegata | — | 530 mm long x 600 mm high x 430 mm wide |
| Altezza della sella | — | 700-900 mm |
| Luci | — | Front headlight, run from the main battery |
| Pieghevole | No | Yes |
| Freni idraulici | Yes | No |
| Portapacchi | Yes | No |
| Cavalletto | No | Yes |
| Predisposizione per cestino anteriore | Yes | No |
ADO Air 28: i punti chiave
KENOTU K10: i punti chiave
Domande frequenti
Quale ha più coppia, ADO Air 28 o KENOTU K10?
KENOTU K10 ha più coppia con 40 Nm, contro 37 Nm di ADO Air 28.
Quale ha la batteria più grande, ADO Air 28 o KENOTU K10?
ADO Air 28 ha la batteria più grande con 370 Wh, contro 250 Wh di KENOTU K10.
Qual è più leggera, ADO Air 28 o KENOTU K10?
KENOTU K10 è più leggera con 19 kg, contro 23,7 kg di ADO Air 28.
Quale costa meno, ADO Air 28 o KENOTU K10?
Entrambe le bici costano 1.299 €.
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