Engwe O20 Boost vs KENOTU K10
Coppia, batteria, peso, prezzo e dotazioni — una accanto all’altra.
Ciascuna da sola: Engwe O20 Boost: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità · KENOTU K10: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità
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Consiglio: scegli bici di marche o fasce diverse, così si nota meglio dove spicca il rapporto tra coppia e peso o tra batteria e prezzo.
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Quale scegliere?
Scegli Engwe O20 Boost se…
…costa meno (100 € in meno), ha più coppia (+35 Nm) e monta una batteria più grande (+470 Wh).
Scegli KENOTU K10 se…
…è più leggera (6 kg in meno).
Si basa solo sulle differenze misurate qui sotto — dati dichiarati dai produttori, non verificati in modo indipendente.
Il nostro parere
Engwe O20 Boost
The comfort-and-range pick. A fuller-size, planted ride with a big 720 Wh battery and a 75 Nm torque sensor that flatters your pedalling. It folds too, but it is heavier than the Zip, so it suits being your main everyday bike more than something to lug onto trains daily. Choose it for cushion and range over outright portability.
KENOTU K10
KENOTU supplied this bike for review. It has not arrived yet, so nothing on this page comes from riding it — every figure below is KENOTU's own published specification or a written answer from them, and it is labelled as such. We will update the page once the bike is here and we have ridden it. Confirmed by KENOTU in writing on 18 September 2026: the 250 W figure is the continuous rated output under EN 15194; the battery is 250 Wh; a full charge takes about two to three hours; the 150 kg maximum load is rider and luggage combined; the tyres are 16 in by 3.5 cm; and there is no GPS tracking.
| Caratteristica | Engwe O20 Boost | KENOTU K10 |
|---|---|---|
| Miglior prezzo (UE) | 1.199 € 100 € in meno | 1.299 € |
| Prezzo di listino | 1.299 € | — |
| Spedizione | Spedizione: — | Spedizione: — |
| Disponibilità all’ultimo controllo | Disponibile all’ultima verifica — 2 ott 2026 | Disponibile all’ultima verifica — 20 set 2026 |
| Marca e tipo di motore | Engwe Hub | KENOTU Mid-Drive |
| Coppia del motore | 75 Nm +35 Nm | 40 Nm |
| Capacità della batteria | 720 Wh +470 Wh | 250 Wh |
| Tensione · amperora | 48 V · 15 Ah | 36 V · 7 Ah |
| Peso totale | 25 kg | 19 kg 6 kg in meno |
| Tipo di telaio | Basso | Compatto |
| Uscita | giugno 2026 — sul mercato da 4 mesi | 1 aprile 2026 — sul mercato da 6 mesi |
| Misura pneumatici | 20 x 2.125 urban hybrid (anti-puncture) | 16 in x 3.5 cm |
| Cambio | Shimano Altus 8-speed (RD-M310) | S-RIDE 5-speed |
| Freni | Hydraulic disc, double piston | Caliper rim brakes, front and rear |
| Sospensioni | Front hydraulic, 50mm travel, adjustable lockout | Front fork with lockout |
| Telaio | 6061 aluminium alloy, step-through, folding | — |
| Batteria | 48V 15Ah 720Wh, 21700 LG cells, with BMS | — |
| Caricabatterie | 54.6V 4A | — |
| Portata massima | 150 kg | 150 kg (rider and luggage combined) |
| Velocità massima | 25 km/h (UK EPAC) | 25 km/h |
| Autonomia | Up to 141 km (PAS1) | Up to 60 km (KENOTU claim, untested by us) |
| Pedalata assistita | 5 levels, torque sensor | — |
| Certificazione | CE EN15194 (TUV) | — |
| Colori | Soft Purple, Graphite Gray, Dusty Blue | Olive Green, Orange, Dusty Purple |
| App | ENGWE app (Bluetooth) | — |
| Materiale del telaio | 6061 aluminium alloy, internal battery, step-through | Chromoly steel |
| Statura consigliata | 152–189 cm | — |
| Dimensioni da piegata | — | 530 mm long x 600 mm high x 430 mm wide |
| Altezza della sella | — | 700-900 mm |
| Luci | — | Front headlight, run from the main battery |
| App per smartphone | Yes | No |
| Freni idraulici | Yes | No |
| Portapacchi | Yes | No |
| Cavalletto | No | Yes |
| Modalità più veloci per usi consentiti | Yes | No |
Engwe O20 Boost: i punti chiave
KENOTU K10: i punti chiave
Domande frequenti
Quale ha più coppia, Engwe O20 Boost o KENOTU K10?
Engwe O20 Boost ha più coppia con 75 Nm, contro 40 Nm di KENOTU K10.
Quale ha la batteria più grande, Engwe O20 Boost o KENOTU K10?
Engwe O20 Boost ha la batteria più grande con 720 Wh, contro 250 Wh di KENOTU K10.
Qual è più leggera, Engwe O20 Boost o KENOTU K10?
KENOTU K10 è più leggera con 19 kg, contro 25 kg di Engwe O20 Boost.
Quale costa meno, Engwe O20 Boost o KENOTU K10?
Engwe O20 Boost costa meno con 1.199 €, contro 1.299 € di KENOTU K10.
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