ADO Air 20 Ultra V2025
20-calowy składak z silnikiem piastowym Bafang H730 1. generacji z automatyczną zmianą biegów, czujnikiem momentu i blokowanym amortyzatorem przednim
Stosowany automatycznie, gdy korzystasz z naszego przycisku Kup. Potrzebny tylko wtedy, gdy wchodzisz bezpośrednio:
BESTEBIKESUK
Nasz własny kod ADO: 50 £ zniżki w oficjalnym brytyjskim sklepie ADO, z zaliczeniem tej strony jako polecającej. Nasze przyciski zakupu stosują go za Ciebie — powinieneś zobaczyć zniżkę w koszyku przed płatnością. Zweryfikowane przy kasie 8 września 2026 (1 599,00 £ → 1 549,00 £).
50 £ zniżki — zastosowany za Ciebie
Stosowany automatycznie, gdy korzystasz z naszego przycisku Kup. Potrzebny tylko wtedy, gdy wchodzisz bezpośrednio:
BESTEBIKESUK
Nasz własny kod ADO: 50 £ zniżki w oficjalnym brytyjskim sklepie ADO, z zaliczeniem tej strony jako polecającej. Nasze przyciski zakupu stosują go za Ciebie — powinieneś zobaczyć zniżkę w koszyku przed płatnością. Zweryfikowane przy kasie 8 września 2026 (1 599,00 £ → 1 549,00 £).
Dostępność niepotwierdzona · cena i dostępność sprawdzone . Przed zakupem potwierdź u sprzedawcy.
Skąd pochodzą dane w tej karcie
Wpis w katalogu zaktualizowany . Dane techniczne ujednolicamy na podstawie informacji publikowanych przez producentów i sprzedawców, a nie niezależnych pomiarów laboratoryjnych. Jak powstaje katalog.
Brak jeszcze linku do sklepu PL dla tego roweru — ten prowadzi do sklepu brytyjskiego, który może nie wysyłać do Ciebie.
- Moment obrotowy silnika
- 40 Nm
- Akumulator
- 370 Wh
- Masa
- 22 kg
- Premiera
- 27 kwietnia 2025 — 1 rok, 5 mies. na rynku
Najważniejsze cechy
- Silnik Bafang H730 1. generacji z automatyczną zmianą biegów
- Dwustronny czujnik momentu
- Widelec amortyzowany z blokadą
- Kolorowy wyświetlacz IPS 2,4 cala
Osiągi i parametry akumulatora
Dodatki do codziennej jazdy
Pełne dane techniczne
Częste pytania
Czy ADO Air 20 Ultra V2025 jest dopuszczony do ruchu w UE?
Tak. Przy 250 W mocy ciągłej, ze wspomaganiem kończącym się przy 25 km/h i działającym tylko podczas pedałowania, spełnia unijną definicję pedeleca (EPAC) i jest traktowany jak rower, a nie pojazd silnikowy: bez homologacji typu, rejestracji, prawa jazdy i obowiązku ubezpieczenia. Poszczególne kraje ustalają jednak własne przepisy, na przykład o minimalnym wieku i kaskach — sprawdź te obowiązujące tam, gdzie jeździsz.
Jaki dystans pokona ADO Air 20 Ultra V2025 na jednym ładowaniu?
Producent deklaruje Do 100 km. Traktuj to jako górną granicę, a nie wartość do planowania: deklarowane zasięgi pochodzą z najniższego poziomu wspomagania na płaskim terenie przy lekkim użytkowniku, a podjazdy, chłód, ciśnienie w oponach i masa użytkownika uszczuplają je.
Ile trwa ładowanie ADO Air 20 Ultra V2025?
Około 5 godzin od pustego akumulatora z dołączoną ładowarką.
Ile waży ADO Air 20 Ultra V2025?
22 kg. To na tyle lekki rower, że wniesiesz go po schodach albo podniesiesz na bagażnik samochodowy bez większego zastanowienia, co w praktyce decyduje o tym, jak często się z niego korzysta.
Czy da się zdjąć ograniczenie prędkości w ADO Air 20 Ultra V2025?
Nie — ten model jest zablokowany na standardowym limicie wspomagania, bez ustawienia pozwalającego to zmienić. W UE podniesienie limitu wyprowadza rower poza przepisy o pedelecach: staje się S-pedelekiem albo motorowerem, wymagającym homologacji typu, ubezpieczenia i prawa jazdy, w większości krajów nie wolno nim jeździć po drogach dla rowerów, a ubezpieczyciel potraktuje go tak samo po wypadku. Odnotowujemy to ustawienie, ponieważ decyduje ono o tym, czym rower może być zgodnie z prawem, a nie po to, by sugerować jego zmianę.
Czy ADO Air 20 Ultra V2025 ma czujnik momentu obrotowego?
Tak — czujnik momentu, który dopasowuje wspomaganie do siły nacisku. Przypomina to bardziej jazdę rowerem niż korzystanie z manetki gazu i jest zwykle bardziej naturalnym z dwóch układów.
Jakie hamulce ma ADO Air 20 Ultra V2025?
Hydrauliczna tarcza. Tarcze hydrauliczne wymagają mniejszej siły ręki i lepiej znoszą deszcz oraz długie zjazdy niż linkowe.
Jaką masę uniesie ADO Air 20 Ultra V2025?
120 kg, razem z użytkownikiem. Odejmij własną masę, aby zobaczyć, ile zostaje na bagaż, fotelik dziecięcy albo zakupy.
Odpowiedzi generujemy z zapisanych danych tego roweru, więc zmieniają się wraz z nimi. Zasięgi to deklaracje producenta — dlaczego deklarowany zasięg różni się od rzeczywistego.
Uwagi z użytkowania
- W sprzedaży od 27 kwietnia 2025 (1 rok, 5 mies. na rynku).
Więcej z gamy ADO Air 20
Ta sama seria, inne wyposażenie i rok premiery — śledzimy 3 wersje.
| Model | Premiera | Cena | Moment obrotowy | Akumulator | Masa | Porównaj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Air 20 Ultra V2026 | 19 marca 2026 | 1 899 € około 8 304 zł | 50 Nm | 346 Wh | 20 kg | Porównaj |
| Air 20 Ultra V2025 Przeglądasz | 27 kwietnia 2025 | Nie jest sprzedawany w Polsce | 40 Nm | 370 Wh | 22 kg | |
| Air 20 Pro | 11 marca 2024 | 1 599 € około 6 992 zł | 40 Nm | 346 Wh | 21 kg | Porównaj |
Pokaż pełne porównanie każdy parametr różniący modele w serii
| Parametr | Air 20 Ultra V2026 | Air 20 Ultra V2025 | Air 20 Pro |
|---|---|---|---|
| Rozmiar opon | 20 × 2.0 CST z ochroną przeciwprzebiciową | 20 x 1.95 inch | 20 x 1.95 |
| Przerzutki | Bafang H730 3-biegowy automatyczny | Bafang H730 3-biegowy automatyczny | Bafang 2-biegowy automatyczny |
| Hamulce | Hydrauliczna tarcza | Hydrauliczna tarcza | Hydrauliczna tarcza 160 mm |
| Materiał ramy | Stop aluminium | Stop aluminium | Aluminium |
| Wzrost użytkownika | 150–200 cm | 150–200 cm | 150–200 cm |
| Maksymalne obciążenie | 120 kg | 120 kg | 120 kg |
| Prędkość maksymalna | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
| Zasięg | Do 100 km | Do 100 km | Do 100 km |
| Kolory | Szary, jasnoniebieski | Szary, błękitny | Szary, niebieski, gradient Polar |
| Aplikacja mobilna | Nie | Nie | Tak |
| Światła automatyczne | Tak | Nie | Tak |
| Kierunkowskazy | Tak | Nie | Tak |
Porównaj z podobnym rowerem
Jedno kliknięcie, aby zestawić ADO Air 20 Ultra V2025 z porównywalnym eBike’iem.
Zabezpiecz swój nowy rower
Dobre zapięcie to pierwsza rzecz, którą warto załatwić w dniu dostawy — o nie pyta większość ubezpieczycieli i to ono realnie zatrzymuje złodzieja okazjonalnego.
Zapięcie — FoldyLock Elite
Bardzo elastyczne zapięcie składane — łatwo owinąć je wokół ramy eBike’a i przypiąć niemal do wszystkiego. Uchwyt nie grzechocze, a klucz wsuwa się, wysuwa i przekręca gładko (wiele zapięć tego nie potrafi — to oszczędza sporo nerwów). Sami używamy dobranej pary — dwa zapięcia, sześć identycznych kluczy, więc oba nasze eBike’i otwiera ten sam klucz — naprawdę wygodne. Certyfikat ART 3 / Sold Secure Gold, czyli poziom wymagany przez wiele polis ubezpieczeniowych.
Ubezpieczenie i rejestracja
Dwie usługi, z których korzystamy i które polecamy — ubezpieczenie Bikmo i baza Bike Register — działają wyłącznie w Wielkiej Brytanii, więc nie będziemy do nich stąd odsyłać. Obie mają odpowiedniki w większości krajów pod inną nazwą: zapytaj swojego ubezpieczyciela, czy eBike jest objęty polisą mieszkaniową, i poszukaj krajowego rejestru numerów ram w swoim kraju.
Naprawdę używamy tych produktów i je cenimy. Nic w tej sekcji nie przynosi nam zysku.
