Fiido C11 Pro
Rower miejski z czujnikiem momentu Mivice 55 Nm i hamulcami hydraulicznymi
Dostępny przy ostatniej kontroli · cena i dostępność sprawdzone . Przed zakupem potwierdź u sprzedawcy.
Skąd pochodzą dane w tej karcie
Wpis w katalogu zaktualizowany . Dane techniczne ujednolicamy na podstawie informacji publikowanych przez producentów i sprzedawców, a nie niezależnych pomiarów laboratoryjnych. Jak powstaje katalog.
- Moment obrotowy silnika
- 55 Nm
- Akumulator
- 499 Wh
- Masa
- 25 kg
- Premiera
- wrzesień 2024 — 2 lat na rynku
Najważniejsze cechy
- Czujnik momentu przy silniku centralnym
- Wodoszczelność całego roweru IP54
- Zasięg do 65 mil
- Wyjmowany akumulator 499 Wh
Osiągi i parametry akumulatora
Dodatki do codziennej jazdy
Pełne dane techniczne
Testy wideo
Częste pytania
Czy Fiido C11 Pro jest dopuszczony do ruchu w UE?
Tak. Przy 250 W mocy ciągłej, ze wspomaganiem kończącym się przy 25 km/h i działającym tylko podczas pedałowania, spełnia unijną definicję pedeleca (EPAC) i jest traktowany jak rower, a nie pojazd silnikowy: bez homologacji typu, rejestracji, prawa jazdy i obowiązku ubezpieczenia. Poszczególne kraje ustalają jednak własne przepisy, na przykład o minimalnym wieku i kaskach — sprawdź te obowiązujące tam, gdzie jeździsz.
Jaki dystans pokona Fiido C11 Pro na jednym ładowaniu?
Producent deklaruje Do 104 km. Traktuj to jako górną granicę, a nie wartość do planowania: deklarowane zasięgi pochodzą z najniższego poziomu wspomagania na płaskim terenie przy lekkim użytkowniku, a podjazdy, chłód, ciśnienie w oponach i masa użytkownika uszczuplają je.
Ile trwa ładowanie Fiido C11 Pro?
Około 5 godzin od pustego akumulatora z dołączoną ładowarką.
Ile waży Fiido C11 Pro?
25 kg. To do zniesienia przy krótkim podnoszeniu, ale niewygodne na schodach — warto sprawdzić, jeśli musisz przeprowadzić go przez korytarz albo wnieść do mieszkania.
Czy da się zdjąć ograniczenie prędkości w Fiido C11 Pro?
Nie — ten model jest zablokowany na standardowym limicie wspomagania, bez ustawienia pozwalającego to zmienić. W UE podniesienie limitu wyprowadza rower poza przepisy o pedelecach: staje się S-pedelekiem albo motorowerem, wymagającym homologacji typu, ubezpieczenia i prawa jazdy, w większości krajów nie wolno nim jeździć po drogach dla rowerów, a ubezpieczyciel potraktuje go tak samo po wypadku. Odnotowujemy to ustawienie, ponieważ decyduje ono o tym, czym rower może być zgodnie z prawem, a nie po to, by sugerować jego zmianę.
Czy Fiido C11 Pro ma czujnik momentu obrotowego?
Tak — czujnik momentu, który dopasowuje wspomaganie do siły nacisku. Przypomina to bardziej jazdę rowerem niż korzystanie z manetki gazu i jest zwykle bardziej naturalnym z dwóch układów.
Jakie hamulce ma Fiido C11 Pro?
Hydrauliczna tarcza dwutłoczkowa. Tarcze hydrauliczne wymagają mniejszej siły ręki i lepiej znoszą deszcz oraz długie zjazdy niż linkowe.
Jaką masę uniesie Fiido C11 Pro?
120 kg, razem z użytkownikiem. Odejmij własną masę, aby zobaczyć, ile zostaje na bagaż, fotelik dziecięcy albo zakupy.
Odpowiedzi generujemy z zapisanych danych tego roweru, więc zmieniają się wraz z nimi. Zasięgi to deklaracje producenta — dlaczego deklarowany zasięg różni się od rzeczywistego.
Uwagi z użytkowania
- Najlepsza znana cena PL jest niższa od katalogowej o 2 961 zł.
- W sprzedaży od wrzesień 2024 (2 lat na rynku).
Więcej z gamy Fiido C11
Ta sama seria, inne wyposażenie i rok premiery — śledzimy 2 wersje.
| Model | Premiera | Cena | Moment obrotowy | Akumulator | Masa | Porównaj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C11 Pro Przeglądasz | wrzesień 2024 | 4 649 zł | 55 Nm | 499 Wh | 25 kg | |
| C11 | 28 lutego 2024 | 3 803 zł | 55 Nm | 499 Wh | 24,5 kg | Porównaj |
Pokaż pełne porównanie każdy parametr różniący modele w serii
| Parametr | C11 Pro | C11 |
|---|---|---|
| Rozmiar opon | 700C | 700x40C |
| Przerzutki | Shimano 7-biegowy | 7-biegowy Shimano (TY300D, 14–28T) |
| Hamulce | Hydrauliczna tarcza dwutłoczkowa | Hydrauliczna tarcza dwutłoczkowa z odcięciem zasilania |
| Materiał ramy | Stop aluminium (niska rama) | — |
| Wzrost użytkownika | 155–195 cm | — |
| Maksymalne obciążenie | 120 kg | 120 kg |
| Prędkość maksymalna | 25 km/h | 25 km/h |
| Zasięg | Do 104 km | Do 90 km |
| Kolory | Szmaragdowy niebieski, biały | Szmaragdowy niebieski, biały |
| Wyświetlacz | — | LCD 1,47 cala |
| Czujnik | — | Czujnik prędkości z 12 magnesami (wspomaganie kadencyjne, nie momentowe) |
| Amortyzacja | — | Widelec amortyzowany, skok 40 mm |
| Ogniwa akumulatora | — | DMEGC/EVE 499,2 Wh, wyjmowany (3,38 kg) |
| Wodoodporność | — | IP54 cały rower |
| Ładowarka | — | 48V2A |
| Inne | — | Bagażnik tylny w zestawie, opcjonalny koszyk przedni; samoczynnie zapalające się światło stop; ukryty port ładowania USB |
| Aplikacja mobilna | Nie | Tak |
| Czujnik kadencji | Nie | Tak |
| Czujnik momentu obrotowego | Tak | Nie |
| Światła stop | Nie | Tak |
| Światła automatyczne | Tak | Nie |
Porównaj z podobnym rowerem
Jedno kliknięcie, aby zestawić Fiido C11 Pro z porównywalnym eBike’iem.
Zabezpiecz swój nowy rower
Dobre zapięcie to pierwsza rzecz, którą warto załatwić w dniu dostawy — o nie pyta większość ubezpieczycieli i to ono realnie zatrzymuje złodzieja okazjonalnego.
Zapięcie — FoldyLock Elite
Bardzo elastyczne zapięcie składane — łatwo owinąć je wokół ramy eBike’a i przypiąć niemal do wszystkiego. Uchwyt nie grzechocze, a klucz wsuwa się, wysuwa i przekręca gładko (wiele zapięć tego nie potrafi — to oszczędza sporo nerwów). Sami używamy dobranej pary — dwa zapięcia, sześć identycznych kluczy, więc oba nasze eBike’i otwiera ten sam klucz — naprawdę wygodne. Certyfikat ART 3 / Sold Secure Gold, czyli poziom wymagany przez wiele polis ubezpieczeniowych.
Ubezpieczenie i rejestracja
Dwie usługi, z których korzystamy i które polecamy — ubezpieczenie Bikmo i baza Bike Register — działają wyłącznie w Wielkiej Brytanii, więc nie będziemy do nich stąd odsyłać. Obie mają odpowiedniki w większości krajów pod inną nazwą: zapytaj swojego ubezpieczyciela, czy eBike jest objęty polisą mieszkaniową, i poszukaj krajowego rejestru numerów ram w swoim kraju.
Naprawdę używamy tych produktów i je cenimy. Nic w tej sekcji nie przynosi nam zysku.
