Fiido T3 Max
Rower cargo typu longtail z silnikiem centralnym 100 Nm, ładownością 200 kg i akumulatorem 648 Wh rozszerzalnym do 1 620 Wh
Dostępny przy ostatniej kontroli · cena i dostępność sprawdzone . Przed zakupem potwierdź u sprzedawcy.
Skąd pochodzą dane w tej karcie
Wpis w katalogu zaktualizowany . Dane techniczne ujednolicamy na podstawie informacji publikowanych przez producentów i sprzedawców, a nie niezależnych pomiarów laboratoryjnych. Jak powstaje katalog.
- Moment obrotowy silnika
- 100 Nm
- Akumulator
- 648 Wh / 972 Wh (Dual-battery option)
- Masa
- 33,6 kg
- Premiera
- 23 czerwca 2026 — 3 mies. na rynku
Osiągi i parametry akumulatora
Dodatki do codziennej jazdy
Pełne dane techniczne
Częste pytania
Czy Fiido T3 Max jest dopuszczony do ruchu w UE?
Tak. Przy 250 W mocy ciągłej, ze wspomaganiem kończącym się przy 25 km/h i działającym tylko podczas pedałowania, spełnia unijną definicję pedeleca (EPAC) i jest traktowany jak rower, a nie pojazd silnikowy: bez homologacji typu, rejestracji, prawa jazdy i obowiązku ubezpieczenia. Poszczególne kraje ustalają jednak własne przepisy, na przykład o minimalnym wieku i kaskach — sprawdź te obowiązujące tam, gdzie jeździsz.
Jaki dystans pokona Fiido T3 Max na jednym ładowaniu?
Producent deklaruje Do 123 km standardowo; do 321 km z drugim akumulatorem. Traktuj to jako górną granicę, a nie wartość do planowania: deklarowane zasięgi pochodzą z najniższego poziomu wspomagania na płaskim terenie przy lekkim użytkowniku, a podjazdy, chłód, ciśnienie w oponach i masa użytkownika uszczuplają je.
Ile trwa ładowanie Fiido T3 Max?
Około 6 godzin od pustego akumulatora z dołączoną ładowarką.
Ile waży Fiido T3 Max?
33,6 kg. To ciężki rower. Jeździ się nim dobrze, ale zaplanuj przechowywanie na parterze albo w komórce: wniesienie po schodach to zadanie dla dwóch osób.
Czy da się zdjąć ograniczenie prędkości w Fiido T3 Max?
Nie — ten model jest zablokowany na standardowym limicie wspomagania, bez ustawienia pozwalającego to zmienić. W UE podniesienie limitu wyprowadza rower poza przepisy o pedelecach: staje się S-pedelekiem albo motorowerem, wymagającym homologacji typu, ubezpieczenia i prawa jazdy, w większości krajów nie wolno nim jeździć po drogach dla rowerów, a ubezpieczyciel potraktuje go tak samo po wypadku. Odnotowujemy to ustawienie, ponieważ decyduje ono o tym, czym rower może być zgodnie z prawem, a nie po to, by sugerować jego zmianę.
Czy Fiido T3 Max ma czujnik momentu obrotowego?
Tak — czujnik momentu, który dopasowuje wspomaganie do siły nacisku. Przypomina to bardziej jazdę rowerem niż korzystanie z manetki gazu i jest zwykle bardziej naturalnym z dwóch układów.
Jakie hamulce ma Fiido T3 Max?
Hydrauliczna tarcza czterotłoczkowa. Tarcze hydrauliczne wymagają mniejszej siły ręki i lepiej znoszą deszcz oraz długie zjazdy niż linkowe. Na rowerze o takiej masie ma to większe znaczenie.
Jaką masę uniesie Fiido T3 Max?
200 kg (siodełko 120 kg + bagażnik tylny 80 kg), razem z użytkownikiem. Odejmij własną masę, aby zobaczyć, ile zostaje na bagaż, fotelik dziecięcy albo zakupy.
Odpowiedzi generujemy z zapisanych danych tego roweru, więc zmieniają się wraz z nimi. Zasięgi to deklaracje producenta — dlaczego deklarowany zasięg różni się od rzeczywistego.
Uwagi z użytkowania
- W sprzedaży od 23 czerwca 2026 (3 mies. na rynku).
Więcej z gamy Fiido T3
Ta sama seria, inne wyposażenie i rok premiery — śledzimy 2 wersje.
| Model | Premiera | Cena | Moment obrotowy | Akumulator | Masa | Porównaj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T3 | 23 czerwca 2026 | 8 033 zł | 100 Nm | 972 Wh | 33 kg | Porównaj |
| T3 Max Przeglądasz | 23 czerwca 2026 | 9 725 zł | 100 Nm | 648 Wh | 33,6 kg |
Pokaż pełne porównanie każdy parametr różniący modele w serii
| Parametr | T3 | T3 Max |
|---|---|---|
| Rozmiar opon | CST 20x2.4" | 20×2.4" |
| Przerzutki | S-Ride 9-biegowy (11–32T) | 9-biegowy |
| Hamulce | Hydrauliczna tarcza HDM-5, czterotłoczkowa | Hydrauliczna tarcza czterotłoczkowa |
| Maksymalne obciążenie | 150 kg | 200 kg (siodełko 120 kg + bagażnik tylny 80 kg) |
| Prędkość maksymalna | 25 km/h | — |
| Zasięg | Do 187 km (ECO, rowerzysta 85 kg) | Do 123 km standardowo; do 321 km z drugim akumulatorem |
| Kolory | Szałwiowa zieleń (jedna wersja kolorystyczna) | — |
| Wyświetlacz | LCD 1,47 cala (kolorowy HD) | — |
| Czujnik | Silnik centralny Mivice X700 z czujnikiem momentu | Silnik centralny z czujnikiem momentu |
| Amortyzacja | Widelec przedni sprężynowy z tłumieniem olejowym 70 mm | Widelec amortyzowany |
| Wodoodporność | IP54 cały rower | — |
| Ładowarka | 36V2A | — |
| Inne | Odblokowanie NFC bez klucza, zapięcie podkowiaste, asystent prowadzenia; akumulator służy też jako dodatkowe źródło zasięgu dla T3 Max | Przedłużony bagażnik cargo. Napięcie i pojemność akumulatora wyliczone: 648 Wh i 972 Wh są dokładne przy 36 V (18 Ah i 27 Ah), a ładowarka T3 to 36 V 2 A. |
| Akumulator | — | 648 Wh standardowo, rozszerzalne do 1 620 Wh opcjonalnym pakietem 972 Wh (tym samym, którego używa Fiido T3) |
| Ładowanie | — | Około 6 h dla akumulatora standardowego; około 15 h dla obu razem (potwierdzone przez Fiido, 8 września 2026) |
| Zabezpieczenie antykradzieżowe | Tak | Nie |
| Aplikacja mobilna | Tak | Nie |
| Mocowanie koszyka przedniego | Tak | Nie |
Porównaj z podobnym rowerem
Jedno kliknięcie, aby zestawić Fiido T3 Max z porównywalnym eBike’iem.
Zabezpiecz swój nowy rower
Dobre zapięcie to pierwsza rzecz, którą warto załatwić w dniu dostawy — o nie pyta większość ubezpieczycieli i to ono realnie zatrzymuje złodzieja okazjonalnego.
Zapięcie — FoldyLock Elite
Bardzo elastyczne zapięcie składane — łatwo owinąć je wokół ramy eBike’a i przypiąć niemal do wszystkiego. Uchwyt nie grzechocze, a klucz wsuwa się, wysuwa i przekręca gładko (wiele zapięć tego nie potrafi — to oszczędza sporo nerwów). Sami używamy dobranej pary — dwa zapięcia, sześć identycznych kluczy, więc oba nasze eBike’i otwiera ten sam klucz — naprawdę wygodne. Certyfikat ART 3 / Sold Secure Gold, czyli poziom wymagany przez wiele polis ubezpieczeniowych.
Ubezpieczenie i rejestracja
Dwie usługi, z których korzystamy i które polecamy — ubezpieczenie Bikmo i baza Bike Register — działają wyłącznie w Wielkiej Brytanii, więc nie będziemy do nich stąd odsyłać. Obie mają odpowiedniki w większości krajów pod inną nazwą: zapytaj swojego ubezpieczyciela, czy eBike jest objęty polisą mieszkaniową, i poszukaj krajowego rejestru numerów ram w swoim kraju.
Naprawdę używamy tych produktów i je cenimy. Nic w tej sekcji nie przynosi nam zysku.
