Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Angegebene Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Zulassungsstatus
- Within limit*
ADO EU: Welches Modell sollten Sie kaufen?
13 aktive ADO-Modelle im Vergleich, von 1.199 € bis 2.499 €.
Die Preise im Fließtext weiter unten sind die UK-Werte aus unserem Referenzkatalog. Die Preise auf den Modellkarten — und der Preis, den Sie nach einem Klick auf einen Kauflink sehen — sind die, die der jeweilige Shop in seiner eigenen Währung verlangt.
Top-Empfehlungen
Bester Allrounder
ADO Air One Pro
€1,899
Ein Tiefeinsteiger-Rahmen, eine Bafang-Nabe mit 2-Gang-Automatik und Drehmomentsensor, eine einstellbare Federgabel mit Lockout und die Möglichkeit, bei Bedarf einen zweiten Akku für weitere ~40 km Reichweite anzubauen — ein vernünftiger Mittelweg statt eines Rads, das um eine einzige Spezialität herum gebaut ist.
Drawback: Dieser zweite Akku kostet extra und ist nicht serienmäßig — der Werbewert „bis zu 100 km (+40 km mit zweitem Akku)“ ist nur zu erreichen, wenn Sie den Zusatzakku kaufen. Eine Hinterradfederung gibt es außerdem nicht.
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
ADO Air 28
€1,299
Das günstigste aktuelle Modell von ADO — und es bekommt trotzdem einen Drehmomentsensor und hydraulische Scheibenbremsen statt einer abgespeckten Ausstattung, nur um den Preis zu halten: wirklich durchgängige Ausstattung, kein Lockvogelmodell.
Drawback: Mit 37 Nm der niedrigste Drehmomentwert der Baureihe (alles andere liegt bei 40 Nm oder mehr), und mit 23,7 kg ist es schwerer als mehrere Modelle, die 400 £ mehr kosten — ohne Faltscharnier.
Am besten zu transportieren
ADO Air Carbon Pro
€2,499
Ein 16,2 kg leichter Faltrahmen aus Carbon — mit Abstand das leichteste Rad im ADO-Programm — mit NFC-Start in 1,7 Sekunden und eingebautem GPS-Diebstahlschutz, klar auf das Pendeln mit der Bahn oder ins Büro ausgelegt.
Drawback: Es ist mit 1.999 £ zugleich das teuerste ADO-Modell, und der Preis für das geringe Gewicht zeigt sich bei der Reichweite: ADO gibt bis zu 80 km an, gegenüber 100 km bei den meisten Air-Modellen der Mittelklasse.
Alle aktuellen ADO-Modelle im Vergleich
Decision fields only — best use, price, weight, battery, sensor, brakes, motor rating, claimed top speed, payload and road-legal status. Full specifications live on each bike's own page.
ADO Air 20s 2026
Kompaktes Faltrad mit NFC-Display und integriertem Gepäckträger
€1,199
18 kg · 370 Wh
Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Angegebene Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Zulassungsstatus
- Within limit*
ADO Oasis One
Komfort-Tiefeinsteiger, größter Akku und höchste Zuladung der Baureihe
Not sold in the EU
37,5 kg · 720 Wh
Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse (ADO Brake System 3.0)
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Angegebene Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Zuladung
- 150 kg
- Zulassungsstatus
- Within limit*
ADO Air 28 Pro
Pendlerrad mit 700c-Laufrädern, 2-Gang-Nabe mit Automatikschaltung
€1,799
18,5 kg · 360 Wh
Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Angegebene Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Zuladung
- 120 kg
- Zulassungsstatus
- Within limit*
ADO Air One Pro
Allrounder als Tiefeinsteiger, mit optionaler Reichweitenverlängerung durch einen zweiten Akku
€1,899
25 kg · 370 Wh
Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Angegebene Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Zuladung
- 150 kg
- Zulassungsstatus
- Within limit*
ADO Air 30 Pro
Cruiser mit hohem Einstieg und Nabenmotor mit Automatikschaltung
€1,399
20,5 kg · 370 Wh
Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Angegebene Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Zulassungsstatus
- Within limit*
Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse 160mm
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Angegebene Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Zuladung
- 120 kg
- Zulassungsstatus
- Within limit*
ADO Air 30 Ultra
Cruiser mit hohem Einstieg, 3-Gang-Nabe für leichteres Anfahren am Berg
€1,399 · Out of stock
20,5 kg · 370 Wh
Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Angegebene Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Zulassungsstatus
- Within limit*
Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Angegebene Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Zuladung
- 120 kg
- Zulassungsstatus
- Within limit*
Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Angegebene Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Zuladung
- 120 kg
- Zulassungsstatus
- Within limit*
ADO Air 28 Ultra
Pendlerrad mit 700c-Laufrädern, 3-Gang-Nabe für leichteres Anfahren am Berg
€1,799
18,5 kg · 360 Wh
Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Angegebene Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Zuladung
- 120 kg
- Zulassungsstatus
- Within limit*
Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Zulassungsstatus
- Within limit*
ADO Air Carbon Pro
Das leichteste und teuerste ADO — Carbon-Faltrad für den Weg mit der Bahn oder ins Büro
€2,499
16,2 kg · 370 Wh
Weitere Daten
- Sensor
- Drehmomentsensor
- Bremsen
- Hydraulische Tektro-Scheibenbremse
- Motor (Dauerleistung)
- 250 W
- Angegebene Höchstgeschwindigkeit
- 25 km/h
- Zulassungsstatus
- Within limit*
| Modell | Am besten geeignet für | Preis | Gewicht | Akku | Sensor | Bremsen | Motor (Dauerleistung) | Angegebene Abregelgeschwindigkeit | Zuladung | EAPC-Leistungsprüfung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ADO Air 28 | Günstigster Einstieg, trotzdem mit Drehmomentsensor | €1,299 | 23,7 kg | 370 Wh | Drehmomentsensor | Hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | — | Within limit* |
| ADO Air 20s 2026 | Kompaktes Faltrad mit NFC-Display und integriertem Gepäckträger | €1,199 | 18 kg | 370 Wh | Drehmomentsensor | Hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | — | Within limit* |
| ADO Oasis One | Komfort-Tiefeinsteiger, größter Akku und höchste Zuladung der Baureihe | Not sold in the EU | 37,5 kg | 720 Wh | Drehmomentsensor | Hydraulic disc (ADO Brake System 3.0) | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Within limit* |
| ADO Air 28 Pro | Pendlerrad mit 700c-Laufrädern, 2-Gang-Nabe mit Automatikschaltung | €1,799 | 18,5 kg | 360 Wh | Drehmomentsensor | Hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Within limit* |
| ADO Air One Pro | Allrounder als Tiefeinsteiger, mit optionaler Reichweitenverlängerung durch einen zweiten Akku | €1,899 | 25 kg | 370 Wh | Drehmomentsensor | Hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 150 kg | Within limit* |
| ADO Air 30 Pro | Cruiser mit hohem Einstieg und Nabenmotor mit Automatikschaltung | €1,399 | 20,5 kg | 370 Wh | Drehmomentsensor | Hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | — | Within limit* |
| ADO Air 20 Pro | Falt-Pendlerrad, das leichteste der 20-Zoll-Falträder | €1,599 | 21 kg | 346 Wh | Drehmomentsensor | Hydraulic disc 160mm | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Within limit* |
| ADO Air 30 Ultra | Cruiser mit hohem Einstieg, 3-Gang-Nabe für leichteres Anfahren am Berg |
€1,399
Nicht verfügbar · |
20,5 kg | 370 Wh | Drehmomentsensor | Hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | — | Within limit* |
| ADO Air 20 Ultra V2025 | — | Not sold in the EU | 22 kg | 370 Wh | Drehmomentsensor | Hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Within limit* |
| ADO Air 20 Ultra V2026 | Falt-Pendlerrad mit NFC-Smart-Meter und 3-Gang-Nabe | €1,899 | 20 kg | 346 Wh | Drehmomentsensor | Hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Within limit* |
| ADO Air 28 Ultra | Pendlerrad mit 700c-Laufrädern, 3-Gang-Nabe für leichteres Anfahren am Berg | €1,799 | 18,5 kg | 360 Wh | Drehmomentsensor | Hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | 120 kg | Within limit* |
| ADO Air Carbon | — | €1,999 | 15,9 kg | 370 Wh | Drehmomentsensor | Hydraulic disc | 250 W | — | — | Within limit* |
| ADO Air Carbon Pro | Das leichteste und teuerste ADO — Carbon-Faltrad für den Weg mit der Bahn oder ins Büro | €2,499 | 16,2 kg | 370 Wh | Drehmomentsensor | Tektro hydraulic disc | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | — | Within limit* |
*Continuous power and top speed are manufacturer-published figures, not independently tested by us. See Zulassung im Vereinigten Königreich below before assuming any model is road-legal as-is.
Wenn Sie über unseren Link kaufen, erhalten wir unter Umständen eine kleine Provision — für Sie ohne Aufpreis. Das hilft, Best eBikes UK am Laufen zu halten.
Weitere Empfehlungen nach Einsatzzweck
Am besten für schwere Lasten oder einen Mitfahrer
ADO Oasis One Not sold in the EU
Der größte Akku im ADO-Programm (720 Wh), das höchste Drehmoment (55 Nm) und die höchste Zuladung der Baureihe (150 kg), dazu eine Shimano-7-Gang-Schaltung statt einer ungeschalteten Nabe — echte Berggänge, wenn Gewicht mitfährt.
Schwachpunkt: Mit 37,5 kg ist es zugleich das schwerste Rad der gesamten Baureihe — viel, um es in einen Kofferraum oder ein Treppenhaus zu heben — und falten lässt es sich nicht.
Bestes Falt-Pendlerrad, wenn das Budget reicht
ADO Air 20 Ultra V2026 €1,899
Das neueste 20-Zoll-Faltrad der Baureihe: eine Bafang H730 mit 3-Gang-Automatik, 50 Nm Drehmoment und ein NFC-Smart-Meter zum schlüssellosen Entriegeln, bei handlichen 20 kg.
Schwachpunkt: Es kostet 400 £ mehr als das Air 20 Pro, bei gleichem 346-Wh-Akku und der gleichen angegebenen Reichweite von 100 km — Sie zahlen für den neueren Motor und das Smart Meter, nicht für mehr Reichweite.
ADO gegen ADO: Zwischen welchem Paar sollten Sie sich wirklich entscheiden?
ADO Air 28 Pro gegen ADO Air 28 Ultra
Das ist ein und dasselbe Rad, nicht zwei verschiedene: identischer Tiefeinsteiger-Rahmen mit 18,5 kg, 360-Wh-Akku, 40 Nm Drehmoment, hydraulische Bremsen und 100 km angegebene Reichweite. Das Pro nutzt eine Bafang H700 mit 2-Gang-Automatik, das Ultra stattdessen die H730 mit 3 Gängen, die laut ADO im Langsamfahrmodus rund 24 % mehr Drehmoment liefert und das Anfahren am Berg erleichtert — für 200 £ mehr. Wenn Berge auf Ihren Strecken kein Thema sind, bekommen Sie mit dem Pro dasselbe Rad für weniger Geld.
Den ganzen Direktvergleich ADO Air 28 Pro gegen ADO Air 28 Ultra ansehen →ADO Air 30 Pro gegen ADO Air 30 Ultra
Dieselbe Lage wie beim Air-28-Paar: identischer Rahmen mit hohem Einstieg und 20,5 kg, 370-Wh-Akku, 40 Nm Drehmoment und 100 km angegebene Reichweite. Der einzige echte Unterschied des Ultra ist die Bafang H730 mit 3 Gängen statt der H700 mit 2 Gängen im Pro, für 100 £ mehr — und bei unserer letzten Prüfung war das Ultra nicht lieferbar, das Pro dagegen schon.
Den ganzen Direktvergleich ADO Air 30 Pro gegen ADO Air 30 Ultra ansehen →ADO Air 28 gegen ADO Air One Pro
Nehmen Sie das Air 28, wenn nur der Preis zählt — es unterbietet jedes andere aktuelle ADO-Modell und hat trotzdem einen Drehmomentsensor und hydraulische Bremsen. Nehmen Sie das Air One Pro, wenn 400 £ mehr drin sind: ein Nabenmotor mit echter Automatikschaltung statt eines ungeschalteten, eine einstellbare Federgabel mit Lockout und die Möglichkeit, später einen zweiten Akku nachzurüsten.
Den ganzen Direktvergleich ADO Air 28 gegen ADO Air One Pro ansehen →ADO Oasis One gegen ADO Air One Pro
Nehmen Sie das Oasis One, wenn Zuladung und Komfort an erster Stelle stehen: der größte Akku, das höchste Drehmoment und die höchste Zuladung im ADO-Programm, dazu eine echte Kettenschaltung für Steigungen. Nehmen Sie das Air One Pro, wenn das Gewicht wichtiger ist — mit 25 kg ist es 12,5 kg leichter als das Oasis One, trägt dieselben 150 kg Zuladung und lässt Sie die Reichweite mit einem zweiten Akku erweitern, statt von Anfang an einen sehr großen mitzuschleppen.
Den ganzen Direktvergleich ADO Oasis One gegen ADO Air One Pro ansehen →Sollten Sie ein ADO kaufen?
ADO ist nach Modellanzahl auf Platz 3 der 6 Marken, die wir beobachten, mit 13 aktiven britischen Modellen zwischen £999 und £1,999. Die Räder werden im eigenen Haus entwickelt und in China gefertigt (laut dem Markeneintrag in unserem Katalog) und über adoebike.co.uk ins Vereinigte Königreich verkauft. Diese Seite vergleicht jedes aktuelle Modell mit jedem anderen, damit Sie herausfinden können, welches — wenn überhaupt eines — wirklich der richtige Kauf ist, und nicht nur, welches das günstigste ist.
Das Auffälligste an der aktuellen ADO-Baureihe: jedes einzelne der 13 Modelle fährt mit Nabenmotor — kein einziges mit Mittelmotor. Das ist ein echter, bewusster Unterschied zu Marken wie Engwe, die beides anbieten, und keine Lücke in unseren Daten. Ein Nabenmotor ist in der Wartung meist günstiger und belastet Kette und Kassette weniger als ein Mittelmotor — es heißt aber auch, dass kein ADO-Modell so gezielt für lange, steile Anstiege gebaut ist wie ein Rad mit Mittelmotor. Jedes Modell kommt außerdem mit hydraulischen Scheibenbremsen und einem Drehmomentsensor — durchgängige Ausstattung über die gesamte Baureihe, nicht nur bei den Spitzenmodellen.
Der Großteil der Baureihe (10 von 13 Modellen) fährt mit einem Bafang-Nabenmotor, mehrere davon mit 2- oder 3-Gang-Automatik, die das Übersetzungsverhältnis in der Nabe wechselt — ganz ohne Kettenschaltung. Die übrigen Modelle nutzen stattdessen Motoren anderer Zulieferer — gut zu wissen, falls Ihnen die Motormarke wichtig ist, denn sie ist über den Katalog hinweg nicht so einheitlich wie Bremsen und Sensoren. Die angegebene Zuladung reicht bei den Modellen mit Angabe bis 150 kg. Bei jedem geprüften aktuellen Modell ist kostenloser Versand innerhalb des Vereinigten Königreichs erfasst.
Wo ADO schwächer passt: Die Ladezeiten sind durchweg mittelmäßig statt schnell — jedes aktuelle Modell, zu dem uns Daten vorliegen, braucht 5–5,5h von leer auf voll, und kein Modell der Baureihe lädt in unter 2 Stunden, wie es die Schnelllade-Modelle mancher Wettbewerber tun. 1 der 13 aktiven Modelle war bei unserer letzten Prüfung nicht lieferbar; das Modell, auf dem Sie landen, muss also nicht das sein, das diese Woche verfügbar ist. Und zwei Modellpaare der Baureihe — behandelt in den Vergleichen weiter unten — sind jeweils dasselbe Rad unter zwei Namen, nur mit anderer Übersetzung im Motor. Gut zu wissen, bevor Sie mehr wirklich eigenständige Spitzenmodelle vermuten, als es tatsächlich gibt.
Zulassung in der EU, Modell für Modell
Damit ein eBike in der EU wie ein gewöhnliches Fahrrad gefahren werden darf — ohne Typgenehmigung, Zulassung, Fahrerlaubnis oder Versicherungspflicht — muss es die Pedelec-Regeln (EPAC) erfüllen: funktionierende Pedale, Unterstützung nur während des Tretens, höchstens 250 W maximale Nenndauerleistung und keine Motorunterstützung über 25 km/h. Ein Gasgriff jenseits der Schiebehilfe führt aus diesen Regeln heraus. Mindestalter, Helmpflicht und die Frage, wo Sie fahren dürfen, regeln die einzelnen Länder weiterhin selbst — prüfen Sie das für die Länder, in denen Sie unterwegs sind.
Every one of the 13 active ADO models we track publishes a continuous motor rating at or below 250 W and a claimed top assisted speed around 25 km/h (15.5 mph) on the models that state one, consistent with the EAPC ceiling on paper. That is manufacturer-published data, not something we have independently dyno-tested, and power plus top speed are only two of the requirements — the exact UK unit also needs its statutory markings and, if it has a throttle, the right approval for it. We could not find explicit throttle information in ADO's own published specs for any current model, so we cannot confirm the presence or absence of a throttle either way — check the current listing and manual for the specific bike before assuming either way.
| Modell | Dauerleistung | Angegebene Höchstgeschwindigkeit mit Unterstützung | Status |
|---|---|---|---|
| ADO Air 28 | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| ADO Air 20s 2026 | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| ADO Oasis One | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| ADO Air 28 Pro | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| ADO Air One Pro | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| ADO Air 30 Pro | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| ADO Air 20 Pro | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| ADO Air 30 Ultra | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| ADO Air 20 Ultra V2025 | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| ADO Air 20 Ultra V2026 | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| ADO Air 28 Ultra | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
| ADO Air Carbon | 250 W | — | Within limit* |
| ADO Air Carbon Pro | 250 W | 25 km/h (15.5 mph) | Within limit* |
Wissenswertes zum Kauf im Vereinigten Königreich
- Bei jedem aktuellen ADO-Modell in unserem Katalog sind bei der letzten Preisprüfung 0 £ Versandkosten ins Vereinigte Königreich erfasst — im Klartext: kostenloser Versand im Vereinigten Königreich, zumindest zum Zeitpunkt unserer letzten Prüfung.
- Wir haben auf ADOs eigenen britischen Produktseiten weder eine einheitlich veröffentlichte Garantiedauer noch ein einheitliches Rückgabefenster gefunden — also erfinden wir hier keines. Klären Sie die genaue Garantiezeit, die Rückgabebedingungen und den Kundendienst direkt auf der britischen ADO-Produktseite oder beim Support, bevor Sie kaufen.
- Auf der Seite jedes einzelnen Modells (in diesem Ratgeber durchgehend verlinkt) finden Sie unsere Empfehlungen zu Schloss, Versicherung und Registrierung für die Zeit nach der Lieferung.
Ehrliche Einschätzung der Marke
Redaktionelle Prüfung: 24 August 2026
Was ADO gut macht: hydraulische Scheibenbremsen und ein Drehmomentsensor bei jedem einzelnen aktuellen Modell, nicht nur bei den Spitzenmodellen — wirklich durchgängige Ausstattung über eine Baureihe aus elf Modellen zwischen 999 £ und 1.999 £. Mehrere Modelle nutzen einen Nabenmotor mit Automatikschaltung, der die Übersetzung intern wechselt, ohne Kettenschaltung — außerhalb von ADOs eigenem Programm ungewöhnlich und wartungsfreundlich. Die angegebene Zuladung reicht bei den Modellen mit Angabe bis 150 kg, und kostenloser Versand im Vereinigten Königreich war im gesamten Katalog erfasst.
Wo es Abstriche gibt: die gesamte Baureihe fährt mit Nabenmotor — kein ADO-Modell ist so auf lange Anstiege ausgelegt wie ein Rad mit Mittelmotor, und gegenüber Marken, die beides verkaufen, ist das eine echte Lücke. Die Ladezeiten sind durchweg mittelmäßig: Alles, wozu uns Daten vorliegen, liegt bei rund 5–5,5h, ein Schnelllade-Modell gibt es im aktuellen Programm nicht. Auch die Motorherkunft ist nicht einheitlich — die meisten Modelle nutzen einen Bafang-Nabenmotor, einige wenige stattdessen Motoren anderer Zulieferer; gut zu wissen, wenn Ihnen eine einheitliche Marke wichtig ist. Und zwei Modellpaare der Baureihe (Air 28 Pro/Ultra und Air 30 Pro/Ultra) sind jeweils dasselbe Rad, das als vier Artikel vermarktet wird und sich nur in der internen Übersetzung des Nabenmotors unterscheidet — sehen Sie sich die Vergleiche oben an, bevor Sie mehr wirklich eigenständige Spitzenmodelle annehmen, als es gibt. Auch die Verfügbarkeit schwankt: 1 der 13 Modelle, die wir beobachten, war bei unserer letzten Prüfung nicht verfügbar.
Wen Sie sonst ansehen sollten: wenn Ihnen ein echter Mittelmotor wichtiger ist als die Einfachheit eines Nabenmotors, lohnt der Vergleich mit Engwe, das beides verkauft — unsere Engwe-Kaufberatung hilft dabei. Und ganz allgemein: Sehen Sie sich Falt-eBikes, Tiefeinsteiger-eBikes oder eBikes unter 1.000 £ an, um das ganze Feld im Blick zu haben und nicht nur diese eine Marke.
Frequently asked questions
Haben ADO-eBikes einen Drehmomentsensor?
Ja — jedes aktuelle ADO-Modell in unserer Liste hat einen Drehmomentsensor, und jedes hat hydraulische Scheibenbremsen. Diese Durchgängigkeit über eine ganze Baureihe hinweg ist ungewöhnlich.
Wie viel wiegen ADO-eBikes?
Von rund 16 kg bis 37 kg. Die Air-Baureihe ist das leichte Ende und die richtige Wahl, wenn Sie das Rad heben oder tragen müssen; die schwereren Modelle tauschen das gegen Akku und Zuladung.
Rechnet ADO in Pfund oder in Euro ab?
Beides, je nach Shop. adoebike.co.uk rechnet in Pfund ab; der globale ADO-Shop rechnet überall in Euro ab, auch bei Bestellungen aus den USA. Unsere Seiten zeigen immer die Währung, die der Shop, zu dem Sie weitergeleitet werden, tatsächlich berechnet — und nie einen umgerechneten Betrag.