ADO Air 28 Ultra vs Cyrusher Trident

Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.

Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du ADO Air 28 Ultra · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Trident

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ADO Air 28 Ultra

L’Air 28 3 vitesses amélioré

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1 799 £ environ 2 105 €

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Notre propre code ADO : 50 £ de remise dans la boutique officielle ADO UK, et il crédite ce site comme apporteur. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous — vous devriez la voir déduite du panier avant de payer. Vérifié à la caisse le 8 septembre 2026 (de 1 599,00 £ à 1 549,00 £).

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Livraison : —

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Cyrusher Trident

Pneus larges 26 pouces à moteur pédalier avec 160 Nm, 1 040 Wh et 200 kg de charge utile

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4 599 £ environ 5 381 €

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Lequel choisir ?

Choisissez le ADO Air 28 Ultra si…

…il coûte moins cher (2 800 £ moins cher) et est plus léger (27,5 kg de moins).

Choisissez le Cyrusher Trident si…

…il a plus de couple (+120 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+680 Wh).

Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.

En un coup d’œil

ADO Air 28 Ultra

The Ultra is the upgraded Air 28: a Bafang H730 three-speed automatic motor (vs the Pro's H700 two-speed), giving roughly 24% more torque in low-speed mode. Battery, range, frame, brakes and weight are otherwise identical to the Air 28 Pro.

Cyrusher Trident

Pneus larges 26 pouces à moteur pédalier avec 160 Nm, 1 040 Wh et 200 kg de charge utile

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Caractéristique ADO Air 28 Ultra Cyrusher Trident
Meilleur prix au Royaume-Uni 1 799 £ 2 800 £ moins cher 4 599 £
Prix conseillé 1 799 £ 4 599 £
Livraison Livraison : — Livraison : —
Disponibilité au dernier contrôle En rupture lors du dernier contrôle — 1 oct. 2026 En rupture lors du dernier contrôle — 1 oct. 2026
Marque et type de moteur Bafang Hub Bafang Mid-Drive
Couple moteur 40 Nm 160 Nm +120 Nm
Capacité de la batterie 360 Wh 1 040 Wh +680 Wh
Tension · ampères-heures 36 V · 10 Ah 52 V · 20 Ah
Poids total 18,5 kg 27,5 kg de moins 46 kg
Type de cadre Bas Haut
Sortie février 2026 — 8 mois sur le marché 10 octobre 2024 — 1 an, 11 mois sur le marché
Taille des pneus 28 x 1.8 (700c) Kenda 26 x 4.0in puncture-resistant fat
Vitesses Bafang H730 3-speed automatic —
Freins Hydraulic disc Hydraulic disc
Matériau du cadre 6061 Aluminium alloy 6061 aluminium alloy with internal battery
Taille du cycliste 160–210 cm —
Charge maximale 120 kg 200 kg
Vitesse maximale 25 km/h —
Autonomie Up to 100 km —
Coloris Grey, Latte —
Moteur Bafang H730 (3-speed) —
Vitesse maximale (annoncée) — Cyrusher lists up to 45 km/h on level 5 assist for this model
Autonomie (annoncée) — Up to 121 km
Temps de charge (annoncé) — 4-5 hours
Chargeur — 52V 4.8A
Écran — Bafang DP C010
Poids sans batterie — 40.9 kg
Application mobile Yes No
Suspension avant Yes No
Éclairage automatique Yes No
Clignotants Yes No
Freins hydrauliques Yes No
Porte-bagages arrière Yes No
Support de panier avant Yes No
Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé Yes No

ADO Air 28 Ultra points forts

Application mobile Capteur de couple Suspension avant Éclairage automatique Clignotants Freins hydrauliques Porte-bagages arrière inclus Support de panier avant Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé

Cyrusher Trident points forts

Capteur de couple

Questions fréquentes

Lequel a le plus de couple, ADO Air 28 Ultra ou Cyrusher Trident ?

Le Cyrusher Trident a plus de couple avec 160 Nm, contre 40 Nm pour le ADO Air 28 Ultra.

Lequel a la plus grosse batterie, ADO Air 28 Ultra ou Cyrusher Trident ?

Le Cyrusher Trident a une batterie plus grande avec 1 040 Wh, contre 360 Wh pour le ADO Air 28 Ultra.

Lequel est le plus léger, ADO Air 28 Ultra ou Cyrusher Trident ?

Le ADO Air 28 Ultra est plus léger avec 18,5 kg, contre 46 kg pour le Cyrusher Trident.

Lequel est le moins cher, ADO Air 28 Ultra ou Cyrusher Trident ?

Le ADO Air 28 Ultra est moins cher à 1 799 £, contre 4 599 £ pour le Cyrusher Trident.

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