ADO Air 28 Ultra vs Cyrusher Trident
Drehmoment, Akku, Gewicht, Preis und Ausstattung — direkt nebeneinander.
Jedes für sich: ADO Air 28 Ultra: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit · Cyrusher Trident: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit
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Das überarbeitete Air 28 mit 3-Gang-Automatik
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1.799 £
etwa 2.105 €
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Unser eigener ADO-Code: 50 £ Rabatt im offiziellen ADO-UK-Shop, und er weist diese Seite als Vermittler aus. Unsere Kaufbuttons wenden ihn für Sie an — im Warenkorb sollte der Abzug vor dem Bezahlen sichtbar sein. An der Kasse geprüft am 8. September 2026 (1.599,00 £ auf 1.549,00 £). Wird über unseren Zum-Shop-Button automatisch angewendet. Nur nötig, wenn Sie direkt zum Shop gehen:
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26-Zoll-Fatbike mit Mittelmotor, 160 Nm, 1.040 Wh und 200 kg Zuladung
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4.599 £
etwa 5.381 €
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Welches sollten Sie nehmen?
Wählen Sie das ADO Air 28 Ultra, wenn…
…es günstiger ist (2.800 £ günstiger) und leichter ist (27,5 kg leichter).
Wählen Sie das Cyrusher Trident, wenn…
…es mehr Drehmoment hat (+120 Nm) und den größeren Akku hat (+680 Wh).
Beruht ausschließlich auf den gemessenen Unterschieden weiter unten — Herstellerangaben, nicht unabhängig getestet.
Auf einen Blick
ADO Air 28 Ultra
The Ultra is the upgraded Air 28: a Bafang H730 three-speed automatic motor (vs the Pro's H700 two-speed), giving roughly 24% more torque in low-speed mode. Battery, range, frame, brakes and weight are otherwise identical to the Air 28 Pro.
Cyrusher Trident
26-Zoll-Fatbike mit Mittelmotor, 160 Nm, 1.040 Wh und 200 kg Zuladung
| Merkmal | ADO Air 28 Ultra | Cyrusher Trident |
|---|---|---|
| Bester Preis (UK) | 1.799 £ 2.800 £ günstiger | 4.599 £ |
| UVP | 1.799 £ | 4.599 £ |
| Versand | Versand: — | Versand: — |
| Verfügbarkeit bei der letzten Prüfung | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 1. Okt. 2026 | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 1. Okt. 2026 |
| Motormarke und -typ | Bafang Hub | Bafang Mid-Drive |
| Motordrehmoment | 40 Nm | 160 Nm +120 Nm |
| Akkukapazität | 360 Wh | 1.040 Wh +680 Wh |
| Spannung · Amperestunden | 36 V · 10 Ah | 52 V · 20 Ah |
| Gesamtgewicht | 18,5 kg 27,5 kg leichter | 46 kg |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger | Hoher Einstieg |
| Markteinführung | Februar 2026 — 8 Monate am Markt | 10. Oktober 2024 — 1 Jahr, 11 Monate am Markt |
| Reifengröße | 28 x 1.8 (700c) | Kenda 26 x 4.0in puncture-resistant fat |
| Gangschaltung | Bafang H730 3-speed automatic | — |
| Bremsen | Hydraulic disc | Hydraulic disc |
| Rahmenmaterial | 6061 Aluminium alloy | 6061 aluminium alloy with internal battery |
| Körpergröße | 160–210 cm | — |
| Zuladung | 120 kg | 200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | — |
| Reichweite | Up to 100 km | — |
| Farben | Grey, Latte | — |
| Motor | Bafang H730 (3-speed) | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Herstellerangabe) | — | Cyrusher lists up to 45 km/h on level 5 assist for this model |
| Reichweite (Herstellerangabe) | — | Up to 121 km |
| Ladezeit (Herstellerangabe) | — | 4-5 hours |
| Ladegerät | — | 52V 4.8A |
| Display | — | Bafang DP C010 |
| Gewicht ohne Akku | — | 40.9 kg |
| Smartphone-App | Yes | No |
| Federgabel | Yes | No |
| Automatisches Licht | Yes | No |
| Blinker | Yes | No |
| Hydraulische Bremsen | Yes | No |
| Gepäckträger | Yes | No |
| Halterung für Frontkorb | Yes | No |
| Schnellere Fahrmodi für den zulässigen Einsatz | Yes | No |
ADO Air 28 Ultra – das Wichtigste
Cyrusher Trident – das Wichtigste
Häufige Fragen
Welches Rad hat mehr Drehmoment, ADO Air 28 Ultra oder Cyrusher Trident?
Cyrusher Trident hat mit 160 Nm mehr Drehmoment als ADO Air 28 Ultra mit 40 Nm.
Welches Rad hat den größeren Akku, ADO Air 28 Ultra oder Cyrusher Trident?
Cyrusher Trident hat mit 1.040 Wh den größeren Akku, ADO Air 28 Ultra kommt auf 360 Wh.
Welches Rad ist leichter, ADO Air 28 Ultra oder Cyrusher Trident?
ADO Air 28 Ultra ist mit 18,5 kg leichter als Cyrusher Trident mit 46 kg.
Welches Rad ist günstiger, ADO Air 28 Ultra oder Cyrusher Trident?
ADO Air 28 Ultra ist mit 1.799 £ günstiger als Cyrusher Trident mit 4.599 £.
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