ADO Air One Pro vs Cyrusher Asuka
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock de l’ADO Air One Pro · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Asuka
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En rupture lors du dernier contrôle · vérifié le
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50 € de remise dans la boutique européenne de Cyrusher. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous — vous devriez la voir déduite du panier avant de payer. Mesuré à la caisse le 21 septembre 2026 sur trois vélos : 1 299 €, 1 599 € et 1 699 € ont tous bénéficié de 50 € de remise. Elle ne s’applique ni à la protection d’expédition ni aux autres options. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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En rupture lors du dernier contrôle · vérifié le
| Caractéristique | ADO Air One Pro | Cyrusher Asuka |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 999 € | 1 799 € 200 € moins cher |
| Prix conseillé | — | — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En rupture lors du dernier contrôle — 28 oct. 2026 | En rupture lors du dernier contrôle — 28 oct. 2026 |
| Marque et type de moteur | Moteur moyeu Bafang | Moteur moyeu Bafang |
| Couple moteur | 40 Nm | 50 Nm +10 Nm |
| Capacité de la batterie | 370 Wh | 504 Wh +134 Wh |
| Tension · ampères-heures | 37 V · 10 Ah | 36 V · 14 Ah |
| Poids total | 25 kg | 24,9 kg 0,1 kg de moins |
| Type de cadre | Bas | Bas |
| Sortie | août 2025 — 1 an, 2 mois sur le marché | 17 mai 2025 — 1 an, 5 mois sur le marché |
| Moteur | Moyeu Bafang 2 vitesses à passage automatique | — |
| Couple | 40 N·m | — |
| Transmission | Courroie carbone | — |
| Batterie | 37 V 10 Ah 370 Wh (extension +36 V 5,6 Ah en option) | — |
| Temps de charge | 4 à 6 heures | — |
| Freins | Disque hydraulique | Disque hydraulique |
| Suspension | Fourche avant réglable avec blocage | — |
| Autonomie | Jusqu’à 100 km (+40 km en double batterie) | — |
| Vitesse maximale | 25 km/h | — |
| Écran | IPS couleur 2,4 pouces (IPX7) | Écran couleur DZ45 |
| Charge utile | 150 kg | — |
| Taille des pneus | 20 x 2.3 | Chaoyang 700x45C |
| Vitesses | Double vitesse automatique | — |
| Matériau du cadre | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium 6061 |
| Taille du cycliste | 150–190 cm | — |
| Coloris | Gris clair de lune | — |
| Charge maximale | — | 159 kg |
| Vitesse maximale (annoncée) | — | 25 km/h au niveau d’assistance 5 |
| Autonomie (annoncée) | — | Jusqu’à 120 km |
| Chargeur | — | 36V 3.0A |
| Poids sans batterie | — | 22 kg |
| Suspension avant | Oui | Non |
| Freins hydrauliques | Oui | Non |
| Cargo | Oui | Non |
| Prix | Voir 1 999 € chez ADOAcheter chez ADO | Voir 1 799 € chez CyrusherAcheter chez Cyrusher |
Points forts : ADO Air One Pro
Points forts : Cyrusher Asuka
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, ADO Air One Pro ou Cyrusher Asuka ?
Le Cyrusher Asuka a plus de couple avec 50 Nm, contre 40 Nm pour l’ADO Air One Pro.
Lequel a la plus grosse batterie, ADO Air One Pro ou Cyrusher Asuka ?
Le Cyrusher Asuka a une batterie plus grande avec 504 Wh, contre 370 Wh pour l’ADO Air One Pro.
Lequel est le plus léger, ADO Air One Pro ou Cyrusher Asuka ?
Le Cyrusher Asuka est plus léger avec 24,9 kg, contre 25 kg pour l’ADO Air One Pro.
Lequel est le moins cher, ADO Air One Pro ou Cyrusher Asuka ?
Le Cyrusher Asuka est moins cher à 1 799 €, contre 1 999 € pour l’ADO Air One Pro.
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