Cyrusher Glider vs Cyrusher Kommoda Pro
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Glider · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Kommoda Pro
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eBike cargo longtail à cadre bas avec moteur moyeu à capteur de couple de 95 Nm et batterie de 811 Wh
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1 499 €
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50 € de remise dans la boutique européenne de Cyrusher. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous — vous devriez la voir déduite du panier avant de payer. Mesuré à la caisse le 21 septembre 2026 sur trois vélos : 1 299 €, 1 599 € et 1 699 € ont tous bénéficié de 50 € de remise. Elle ne s’applique ni à la protection d’expédition ni aux autres options. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Vélo à pneus larges et cadre bas avec capteur de couple, 85 Nm et batterie de 1 040 Wh
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1 599 €
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Lequel choisir ?
Choisissez le Cyrusher Glider si…
…il coûte moins cher (100 € moins cher) et a plus de couple (+10 Nm).
Choisissez le Cyrusher Kommoda Pro si…
…il embarque une plus grosse batterie (+229 Wh) et est plus léger (1,4 kg de moins).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Cyrusher Glider
eBike cargo longtail à cadre bas avec moteur moyeu à capteur de couple de 95 Nm et batterie de 811 Wh
Cyrusher Kommoda Pro
Vélo à pneus larges et cadre bas avec capteur de couple, 85 Nm et batterie de 1 040 Wh
| Caractéristique | Cyrusher Glider | Cyrusher Kommoda Pro |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 499 € 100 € moins cher | 1 599 € |
| Prix conseillé | 1 799 € | 2 599 € |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 30 sept. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 30 sept. 2026 |
| Marque et type de moteur | Cyrusher Hub | Cyrusher Hub |
| Couple moteur | 95 Nm +10 Nm | 85 Nm |
| Capacité de la batterie | 811 Wh | 1 040 Wh +229 Wh |
| Tension · ampères-heures | 52 V · 15,6 Ah | 52 V · 20 Ah |
| Poids total | 40,4 kg | 39 kg 1,4 kg de moins |
| Type de cadre | Bas | Bas |
| Sortie | mars 2025 — 1 an, 6 mois sur le marché | 29 avril 2026 — 5 mois sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 4.0 fat | 20 x 4.0 CST puncture-resistant fat tyre |
| Vitesses | Shimano 7-speed | Shimano 7-speed (Tourney) |
| Freins | Hydraulic disc | Hydraulic disc 180mm front + rear |
| Suspension | Front suspension fork | Front oil/spring fork 95mm, rear air shock 40mm |
| Cadre | Aluminium step-through longtail | — |
| Batterie | 52V 15.6Ah (811.2Wh), 21700 cells | — |
| Chargeur | 2A | — |
| Charge maximale | 200 kg (440 lbs) payload | 150 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h assisted | 25 km/h |
| Autonomie | Up to 100 km | Up to 110 km |
| Capteur | Torque | — |
| Matériau du cadre | — | 6061 aluminium alloy, internal battery |
| Cellules de batterie | — | 52V 20Ah (1040 Wh) |
| Écran | — | 3.7" colour LCD |
| Feu arrière | — | Integrated tail light with turn signals |
| Taille du cycliste | — | 155–195 cm |
| Coloris | — | Blue |
| Double suspension | No | Yes |
| Suspension arrière | No | Yes |
| Porte-bagages arrière | Yes | No |
| Support de panier avant | Yes | No |
| Cargo | Yes | No |
Cyrusher Glider points forts
Cyrusher Kommoda Pro points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Cyrusher Glider ou Cyrusher Kommoda Pro ?
Le Cyrusher Glider a plus de couple avec 95 Nm, contre 85 Nm pour le Cyrusher Kommoda Pro.
Lequel a la plus grosse batterie, Cyrusher Glider ou Cyrusher Kommoda Pro ?
Le Cyrusher Kommoda Pro a une batterie plus grande avec 1 040 Wh, contre 811 Wh pour le Cyrusher Glider.
Lequel est le plus léger, Cyrusher Glider ou Cyrusher Kommoda Pro ?
Le Cyrusher Kommoda Pro est plus léger avec 39 kg, contre 40,4 kg pour le Cyrusher Glider.
Lequel est le moins cher, Cyrusher Glider ou Cyrusher Kommoda Pro ?
Le Cyrusher Glider est moins cher à 1 499 €, contre 1 599 € pour le Cyrusher Kommoda Pro.
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