Cyrusher Glider vs Engwe O20 Boost
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Glider · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe O20 Boost
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eBike cargo longtail à cadre bas avec moteur moyeu à capteur de couple de 95 Nm et batterie de 811 Wh
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1 499 €
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50 € de remise dans la boutique européenne de Cyrusher. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous — vous devriez la voir déduite du panier avant de payer. Mesuré à la caisse le 21 septembre 2026 sur trois vélos : 1 299 €, 1 599 € et 1 699 € ont tous bénéficié de 50 € de remise. Elle ne s’applique ni à la protection d’expédition ni aux autres options. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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Pliant à cadre bas avec assistance à capteur de couple, batterie de 720 Wh et freins hydrauliques
Voir les détails1 199 € Économisez 100 € 1 299 €
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Lequel choisir ?
Choisissez le Cyrusher Glider si…
…il a plus de couple (+20 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+91 Wh).
Choisissez le Engwe O20 Boost si…
…il coûte moins cher (300 € moins cher) et est plus léger (15,4 kg de moins).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Cyrusher Glider
eBike cargo longtail à cadre bas avec moteur moyeu à capteur de couple de 95 Nm et batterie de 811 Wh
Engwe O20 Boost
The comfort-and-range pick. A fuller-size, planted ride with a big 720 Wh battery and a 75 Nm torque sensor that flatters your pedalling. It folds too, but it is heavier than the Zip, so it suits being your main everyday bike more than something to lug onto trains daily. Choose it for cushion and range over outright portability.
| Caractéristique | Cyrusher Glider | Engwe O20 Boost |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 499 € | 1 199 € 300 € moins cher |
| Prix conseillé | 1 799 € | 1 299 € |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 3 oct. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 3 oct. 2026 |
| Marque et type de moteur | Cyrusher Hub | Engwe Hub |
| Couple moteur | 95 Nm +20 Nm | 75 Nm |
| Capacité de la batterie | 811 Wh +91 Wh | 720 Wh |
| Tension · ampères-heures | 52 V · 15,6 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Poids total | 40,4 kg | 25 kg 15,4 kg de moins |
| Type de cadre | Bas | Bas |
| Sortie | mars 2025 — 1 an, 7 mois sur le marché | juin 2026 — 4 mois sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 4.0 fat | 20 x 2.125 urban hybrid (anti-puncture) |
| Vitesses | Shimano 7-speed | Shimano Altus 8-speed (RD-M310) |
| Freins | Hydraulic disc | Hydraulic disc, double piston |
| Suspension | Front suspension fork | Front hydraulic, 50mm travel, adjustable lockout |
| Cadre | Aluminium step-through longtail | 6061 aluminium alloy, step-through, folding |
| Batterie | 52V 15.6Ah (811.2Wh), 21700 cells | 48V 15Ah 720Wh, 21700 LG cells, with BMS |
| Chargeur | 2A | 54.6V 4A |
| Charge maximale | 200 kg (440 lbs) payload | 150 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h assisted | 25 km/h (UK EPAC) |
| Autonomie | Up to 100 km | Up to 141 km (PAS1) |
| Capteur | Torque | — |
| Assistance au pédalage | — | 5 levels, torque sensor |
| Certification | — | CE EN15194 (TUV) |
| Coloris | — | Soft Purple, Graphite Gray, Dusty Blue |
| Application | — | ENGWE app (Bluetooth) |
| Matériau du cadre | — | 6061 aluminium alloy, internal battery, step-through |
| Taille du cycliste | — | 152–189 cm |
| Pliant | No | Yes |
| Application mobile | No | Yes |
| Capteur de cadence | Yes | No |
| Capteur de couple et de cadence | Yes | No |
| Support de panier avant | Yes | No |
| Cargo | Yes | No |
| Pneus fat | Yes | No |
| Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé | No | Yes |
Cyrusher Glider points forts
Engwe O20 Boost points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Cyrusher Glider ou Engwe O20 Boost ?
Le Cyrusher Glider a plus de couple avec 95 Nm, contre 75 Nm pour le Engwe O20 Boost.
Lequel a la plus grosse batterie, Cyrusher Glider ou Engwe O20 Boost ?
Le Cyrusher Glider a une batterie plus grande avec 811 Wh, contre 720 Wh pour le Engwe O20 Boost.
Lequel est le plus léger, Cyrusher Glider ou Engwe O20 Boost ?
Le Engwe O20 Boost est plus léger avec 25 kg, contre 40,4 kg pour le Cyrusher Glider.
Lequel est le moins cher, Cyrusher Glider ou Engwe O20 Boost ?
Le Engwe O20 Boost est moins cher à 1 199 €, contre 1 499 € pour le Cyrusher Glider.
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