Cyrusher Glider vs Engwe O20 Boost
Drehmoment, Akku, Gewicht, Preis und Ausstattung — direkt nebeneinander.
Jedes für sich: Cyrusher Glider: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit · Engwe O20 Boost: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit
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Tipp: Wählen Sie Räder verschiedener Marken oder Ausstattungsklassen, damit auffällt, wo das Verhältnis von Drehmoment zu Gewicht oder von Akku zu Preis heraussticht.
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Longtail-Lasten-eBike als Tiefeinsteiger mit 95-Nm-Nabenmotor mit Drehmomentsensor und 811-Wh-Akku
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1.499 €
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50 € Rabatt im EU-Shop von Cyrusher. Unsere Kaufbuttons wenden ihn für Sie an — Sie sollten ihn vor dem Bezahlen im Warenkorb abgezogen sehen. Am 21. September 2026 an der Kasse an drei Rädern gemessen: 1.299 €, 1.599 € und 1.699 € bekamen alle 50 € Rabatt. Gilt nicht für Versandschutz oder anderes Zubehör. Wird über unseren Zum-Shop-Button automatisch angewendet. Nur nötig, wenn Sie direkt zum Shop gehen:
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Faltbarer Tiefeinsteiger mit Drehmomentsensor-Unterstützung, 720-Wh-Akku und hydraulischen Bremsen
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Welches sollten Sie nehmen?
Wählen Sie das Cyrusher Glider, wenn…
…es mehr Drehmoment hat (+20 Nm) und den größeren Akku hat (+91 Wh).
Wählen Sie das Engwe O20 Boost, wenn…
…es günstiger ist (300 € günstiger) und leichter ist (15,4 kg leichter).
Beruht ausschließlich auf den gemessenen Unterschieden weiter unten — Herstellerangaben, nicht unabhängig getestet.
Auf einen Blick
Cyrusher Glider
Longtail-Lasten-eBike als Tiefeinsteiger mit 95-Nm-Nabenmotor mit Drehmomentsensor und 811-Wh-Akku
Engwe O20 Boost
The comfort-and-range pick. A fuller-size, planted ride with a big 720 Wh battery and a 75 Nm torque sensor that flatters your pedalling. It folds too, but it is heavier than the Zip, so it suits being your main everyday bike more than something to lug onto trains daily. Choose it for cushion and range over outright portability.
| Merkmal | Cyrusher Glider | Engwe O20 Boost |
|---|---|---|
| Bester Preis (EU) | 1.499 € | 1.199 € 300 € günstiger |
| UVP | 1.799 € | 1.299 € |
| Versand | Versand: — | Versand: — |
| Verfügbarkeit bei der letzten Prüfung | Bei der letzten Prüfung auf Lager — 3. Okt. 2026 | Bei der letzten Prüfung auf Lager — 3. Okt. 2026 |
| Motormarke und -typ | Cyrusher Hub | Engwe Hub |
| Motordrehmoment | 95 Nm +20 Nm | 75 Nm |
| Akkukapazität | 811 Wh +91 Wh | 720 Wh |
| Spannung · Amperestunden | 52 V · 15,6 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Gesamtgewicht | 40,4 kg | 25 kg 15,4 kg leichter |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger | Tiefeinsteiger |
| Markteinführung | März 2025 — 1 Jahr, 7 Monate am Markt | Juni 2026 — 4 Monate am Markt |
| Reifengröße | 20 x 4.0 fat | 20 x 2.125 urban hybrid (anti-puncture) |
| Gangschaltung | Shimano 7-speed | Shimano Altus 8-speed (RD-M310) |
| Bremsen | Hydraulic disc | Hydraulic disc, double piston |
| Federung | Front suspension fork | Front hydraulic, 50mm travel, adjustable lockout |
| Rahmen | Aluminium step-through longtail | 6061 aluminium alloy, step-through, folding |
| Akku | 52V 15.6Ah (811.2Wh), 21700 cells | 48V 15Ah 720Wh, 21700 LG cells, with BMS |
| Ladegerät | 2A | 54.6V 4A |
| Zuladung | 200 kg (440 lbs) payload | 150 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h assisted | 25 km/h (UK EPAC) |
| Reichweite | Up to 100 km | Up to 141 km (PAS1) |
| Sensor | Torque | — |
| Tretunterstützung | — | 5 levels, torque sensor |
| Zertifizierung | — | CE EN15194 (TUV) |
| Farben | — | Soft Purple, Graphite Gray, Dusty Blue |
| App | — | ENGWE app (Bluetooth) |
| Rahmenmaterial | — | 6061 aluminium alloy, internal battery, step-through |
| Körpergröße | — | 152–189 cm |
| Faltbar | No | Yes |
| Smartphone-App | No | Yes |
| Trittfrequenzsensor | Yes | No |
| Drehmoment- und Trittfrequenzsensor | Yes | No |
| Halterung für Frontkorb | Yes | No |
| Lastenräder | Yes | No |
| Fatbike-Reifen | Yes | No |
| Schnellere Fahrmodi für den zulässigen Einsatz | No | Yes |
Cyrusher Glider – das Wichtigste
Engwe O20 Boost – das Wichtigste
Häufige Fragen
Welches Rad hat mehr Drehmoment, Cyrusher Glider oder Engwe O20 Boost?
Cyrusher Glider hat mit 95 Nm mehr Drehmoment als Engwe O20 Boost mit 75 Nm.
Welches Rad hat den größeren Akku, Cyrusher Glider oder Engwe O20 Boost?
Cyrusher Glider hat mit 811 Wh den größeren Akku, Engwe O20 Boost kommt auf 720 Wh.
Welches Rad ist leichter, Cyrusher Glider oder Engwe O20 Boost?
Engwe O20 Boost ist mit 25 kg leichter als Cyrusher Glider mit 40,4 kg.
Welches Rad ist günstiger, Cyrusher Glider oder Engwe O20 Boost?
Engwe O20 Boost ist mit 1.199 € günstiger als Cyrusher Glider mit 1.499 €.
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