Cyrusher Ranger 2.0 vs Engwe Zip
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Ranger 2.0 · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe Zip
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Fat bike tout-suspendu à cadre haut avec moyeu Bafang 95 Nm, batterie de 1 040 Wh, amortisseur à air DNM et clignotants
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2 299 €
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50 € de remise dans la boutique européenne de Cyrusher. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous — vous devriez la voir déduite du panier avant de payer. Mesuré à la caisse le 21 septembre 2026 sur trois vélos : 1 299 €, 1 599 € et 1 699 € ont tous bénéficié de 50 € de remise. Elle ne s’applique ni à la protection d’expédition ni aux autres options. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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50 € de remise — appliqué pour vous
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Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Triple pliage ultra-transportable de 19,4 kg avec batterie faisant power bank 100 W, Shimano 7 vitesses et étanchéité IPX7
Voir les détails1 099 €
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Lequel choisir ?
Choisissez le Cyrusher Ranger 2.0 si…
…il a plus de couple (+55 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+680 Wh).
Choisissez le Engwe Zip si…
…il coûte moins cher (1 200 € moins cher) et est plus léger (19,9 kg de moins).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Cyrusher Ranger 2.0
Fat bike tout-suspendu à cadre haut avec moyeu Bafang 95 Nm, batterie de 1 040 Wh, amortisseur à air DNM et clignotants
Engwe Zip
The portability champion. At just 19.4 kg it triple-folds small enough to carry onto a train or into the office, and the battery lifts out in a bag to charge at your desk. Same torque-sensor assist as the bigger bikes — you put the effort in, it amplifies it — with enough real-world range for several commutes between charges. Pick it when getting the bike through doors and onto public transport matters most.
| Caractéristique | Cyrusher Ranger 2.0 | Engwe Zip |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 2 299 € | 1 099 € 1 200 € moins cher |
| Prix conseillé | 2 899 € | — |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 30 sept. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 30 sept. 2026 |
| Marque et type de moteur | Bafang Hub | Engwe Hub |
| Couple moteur | 95 Nm +55 Nm | 40 Nm |
| Capacité de la batterie | 1 040 Wh +680 Wh | 360 Wh |
| Tension · ampères-heures | 52 V · 20 Ah | 36 V · 10 Ah |
| Poids total | 39,3 kg | 19,4 kg 19,9 kg de moins |
| Type de cadre | Haut | Compact |
| Sortie | 17 janvier 2024 — 2 ans, 8 mois sur le marché | 15 avril 2026 — 5 mois sur le marché |
| Taille des pneus | Kenda 26" x 4.0" puncture-resistant fat tyres | 16" x 1.95" urban hybrid |
| Vitesses | Shimano CUES 9-speed | Shimano 7-speed |
| Freins | Tektro HD-E3940 4-piston hydraulic disc | Hydraulic disc |
| Charge maximale | 158 kg (350 lbs) | 120 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h (15.5 mph) | 25 km/h (15.5 mph) claimed assist cut-off |
| Autonomie | Up to 120 km (75 miles) | Up to 120 km |
| Coloris | Green, White, Black | Grey, Olive Green |
| Temps de charge (annoncé) | 5-7 hours (52V 3.0A charger) | — |
| Durée de vie de la batterie | 800 charges | — |
| Matériau du cadre | 6061 aluminium alloy, internal battery, 4-link rear suspension | Steel |
| Écran | 3.7" colour LCD smart computer | — |
| Suspension avant | Yes | No |
| Suspension arrière | Yes | No |
| Sécurité | Built-in turn signals, integrated turn-signal tail light, motorcycle-style LED headlight | — |
| Taille du cycliste | — | 155–190 cm (5ft 0 – 6ft 2) |
| Étanchéité | — | IPX7 wiring, IPX6 display, IPX5 motor |
| Assistance au pédalage | — | 3 levels (torque sensor) |
| Dimensions plié | — | 619 × 739 × 350 mm |
| Dimensions déplié | — | 1,287 × 960 mm (L × H) |
| Batterie externe | — | 100W PD3.0 Type-C — charges phones and laptops |
| Accessoires | — | Battery carry bag included free |
| Pliant | No | Yes |
| Application mobile | No | Yes |
| Capteur de cadence | Yes | No |
| Capteur de couple et de cadence | Yes | No |
| Double suspension | Yes | No |
| Éclairage automatique | No | Yes |
| Clignotants | Yes | No |
| Pneus fat | Yes | No |
Cyrusher Ranger 2.0 points forts
Engwe Zip points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Cyrusher Ranger 2.0 ou Engwe Zip ?
Le Cyrusher Ranger 2.0 a plus de couple avec 95 Nm, contre 40 Nm pour le Engwe Zip.
Lequel a la plus grosse batterie, Cyrusher Ranger 2.0 ou Engwe Zip ?
Le Cyrusher Ranger 2.0 a une batterie plus grande avec 1 040 Wh, contre 360 Wh pour le Engwe Zip.
Lequel est le plus léger, Cyrusher Ranger 2.0 ou Engwe Zip ?
Le Engwe Zip est plus léger avec 19,4 kg, contre 39,3 kg pour le Cyrusher Ranger 2.0.
Lequel est le moins cher, Cyrusher Ranger 2.0 ou Engwe Zip ?
Le Engwe Zip est moins cher à 1 099 €, contre 2 299 € pour le Cyrusher Ranger 2.0.
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