Cyrusher Roam vs KENOTU K10
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Cyrusher Roam · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du KENOTU K10
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eBike tout-suspendu à cadre bas
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1 699 €
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50 € de remise dans la boutique européenne de Cyrusher. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous — vous devriez la voir déduite du panier avant de payer. Mesuré à la caisse le 21 septembre 2026 sur trois vélos : 1 299 €, 1 599 € et 1 699 € ont tous bénéficié de 50 € de remise. Elle ne s’applique ni à la protection d’expédition ni aux autres options. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
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Vélo de ville pliant de 19 kg avec moteur pédalier à capteur de couple, batterie de 250 Wh et cadre acier
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1 299 €
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100 € de remise sur la K10 dans la boutique KENOTU, qui facture en euros où que vous soyez. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous — vous devriez la voir déduite du panier avant de payer. Mesuré à la caisse le 20 septembre 2026 : de 1 299,00 € à 1 199,00 €. Elle ne s’applique ni aux pièces détachées ni aux accessoires. Appliqué automatiquement via notre bouton Acheter. Utile seulement si vous allez directement sur le site :
100 € de remise sur la K10 dans la boutique KENOTU, qui facture en euros où que vous soyez. Nos boutons d’achat l’appliquent pour vous — vous devriez la voir déduite du panier avant de payer. Mesuré à la caisse le 20 septembre 2026 : de 1 299,00 € à 1 199,00 €. Elle ne s’applique ni aux pièces détachées ni aux accessoires.BESTEBIKESUK
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Lequel choisir ?
Choisissez le Cyrusher Roam si…
…il a plus de couple (+55 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+561 Wh).
Choisissez le KENOTU K10 si…
…il coûte moins cher (400 € moins cher) et est plus léger (18 kg de moins).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Cyrusher Roam
eBike tout-suspendu à cadre bas
KENOTU K10
KENOTU supplied this bike for review. It has not arrived yet, so nothing on this page comes from riding it — every figure below is KENOTU's own published specification or a written answer from them, and it is labelled as such. We will update the page once the bike is here and we have ridden it. Confirmed by KENOTU in writing on 18 September 2026: the 250 W figure is the continuous rated output under EN 15194; the battery is 250 Wh; a full charge takes about two to three hours; the 150 kg maximum load is rider and luggage combined; the tyres are 16 in by 3.5 cm; and there is no GPS tracking.
| Caractéristique | Cyrusher Roam | KENOTU K10 |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 699 € | 1 299 € 400 € moins cher |
| Prix conseillé | 1 799 € | — |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 30 sept. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 20 sept. 2026 |
| Marque et type de moteur | Cyrusher Hub | KENOTU Mid-Drive |
| Couple moteur | 95 Nm +55 Nm | 40 Nm |
| Capacité de la batterie | 811 Wh +561 Wh | 250 Wh |
| Tension · ampères-heures | 52 V · 15,6 Ah | 36 V · 7 Ah |
| Poids total | 37 kg | 19 kg 18 kg de moins |
| Type de cadre | Bas | Compact |
| Sortie | 1 juillet 2025 — 1 an, 2 mois sur le marché | 1 avril 2026 — 5 mois sur le marché |
| Taille des pneus | 26 x 4.0 fat tyre | 16 in x 3.5 cm |
| Vitesses | Shimano 7-speed | S-RIDE 5-speed |
| Freins | Hydraulic disc | Caliper rim brakes, front and rear |
| Matériau du cadre | Aluminium (21" frame) | Chromoly steel |
| Taille du cycliste | 160–188 cm | — |
| Charge maximale | 159 kg | 150 kg (rider and luggage combined) |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomie | Up to 80 km | Up to 60 km (KENOTU claim, untested by us) |
| Coloris | Blue, Red, Green | Olive Green, Orange, Dusty Purple |
| Suspension | — | Front fork with lockout |
| Dimensions plié | — | 530 mm long x 600 mm high x 430 mm wide |
| Hauteur de selle | — | 700-900 mm |
| Éclairage | — | Front headlight, run from the main battery |
| Pliant | No | Yes |
| Capteur de cadence | Yes | No |
| Capteur de couple et de cadence | Yes | No |
| Freins hydrauliques | Yes | No |
| Béquille | No | Yes |
| Pneus fat | Yes | No |
Cyrusher Roam points forts
KENOTU K10 points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Cyrusher Roam ou KENOTU K10 ?
Le Cyrusher Roam a plus de couple avec 95 Nm, contre 40 Nm pour le KENOTU K10.
Lequel a la plus grosse batterie, Cyrusher Roam ou KENOTU K10 ?
Le Cyrusher Roam a une batterie plus grande avec 811 Wh, contre 250 Wh pour le KENOTU K10.
Lequel est le plus léger, Cyrusher Roam ou KENOTU K10 ?
Le KENOTU K10 est plus léger avec 19 kg, contre 37 kg pour le Cyrusher Roam.
Lequel est le moins cher, Cyrusher Roam ou KENOTU K10 ?
Le KENOTU K10 est moins cher à 1 299 €, contre 1 699 € pour le Cyrusher Roam.
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