Engwe EP-2 3.0 Boost vs Fiido T3 Max

Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.

Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe EP-2 3.0 Boost · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Fiido T3 Max

Vous cherchez le Engwe EP-2 Pro ? Engwe ne le vend plus et recommande le Engwe EP-2 Boost à sa place ; le Engwe EP-2 3.0 Boost est la version actuelle de cette lignée. Source : la page produit du constructeur.

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Engwe EP-2 3.0 Boost

Pliant à pneus larges avec capteur de couple 75 Nm, double suspension et freinage régénératif

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1 299 €

Livraison : —

En stock lors du dernier contrôle · checked

Fiido T3 Max

Vélo cargo longtail avec moteur pédalier 100 Nm, 200 kg de charge utile et batterie de 648 Wh extensible à 1 620 Wh

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2 299 €

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Lequel choisir ?

Choisissez le Engwe EP-2 3.0 Boost si…

…il coûte moins cher (1 000 € moins cher) et est plus léger (1,3 kg de moins).

Choisissez le Fiido T3 Max si…

…il a plus de couple (+25 Nm).

Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.

En un coup d’œil

Engwe EP-2 3.0 Boost

Pliant à pneus larges avec capteur de couple 75 Nm, double suspension et freinage régénératif

Fiido T3 Max

Vélo cargo longtail avec moteur pédalier 100 Nm, 200 kg de charge utile et batterie de 648 Wh extensible à 1 620 Wh

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Caractéristique Engwe EP-2 3.0 Boost Fiido T3 Max
Meilleur prix dans l’UE 1 299 € 1 000 € moins cher 2 299 €
Prix conseillé — —
Livraison Livraison : — Livraison : —
Disponibilité au dernier contrôle En stock lors du dernier contrôle — 30 sept. 2026 En stock lors du dernier contrôle — 30 sept. 2026
Marque et type de moteur Engwe Hub Fiido Mid-Drive
Couple moteur 75 Nm 100 Nm +25 Nm
Capacité de la batterie 648 Wh 648 Wh Identique
Tension · ampères-heures 48 V · 13,5 Ah 36 V · 18 Ah
Poids total 32,3 kg 1,3 kg de moins 33,6 kg
Type de cadre Bas Bas
Sortie 10 septembre 2025 — 1 an sur le marché 23 juin 2026 — 3 mois sur le marché
Taille des pneus 20 x 4.0 fat tyre 20×2.4"
Vitesses Shimano 7-speed 9-speed
Freins Hydraulic disc 180mm Four-piston hydraulic disc
Matériau du cadre Magnesium alloy (foldable) —
Taille du cycliste 165–190 cm —
Charge maximale 150 kg 200 kg (saddle 120 kg + rear rack 80 kg)
Vitesse maximale 25 km/h —
Autonomie Up to 120 km Up to 123 km standard; up to 321 km with the second battery
Coloris Forest Green, Black —
Batterie — 648 Wh standard, expandable to 1620 Wh with the optional 972 Wh pack (the same pack the Fiido T3 uses)
Charge — About 6 h for the standard battery; about 15 h for both together (confirmed by Fiido, 8 Sep 2026)
Suspension — Front suspension fork
Capteur — Mid-drive with torque sensor
Autre — Longtail cargo deck. Battery voltage/capacity derived: 648 Wh and 972 Wh are both exact at 36 V (18 Ah and 27 Ah), and the T3 charger is 36V2A.
Pliant Yes No
Application mobile Yes No
Double suspension Yes No
Suspension arrière Yes No
Feux de freinage Yes No
Éclairage automatique Yes No
Porte-bagages arrière No Yes
Cargo No Yes
Pneus fat Yes No
Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé Yes No

Engwe EP-2 3.0 Boost points forts

Système de pliage du cadre Application mobile Capteur de couple Double suspension Feux de freinage Éclairage automatique Freins hydrauliques Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé

Fiido T3 Max points forts

Capteur de couple Suspension avant Freins hydrauliques Porte-bagages arrière inclus

Questions fréquentes

Lequel a le plus de couple, Engwe EP-2 3.0 Boost ou Fiido T3 Max ?

Le Fiido T3 Max a plus de couple avec 100 Nm, contre 75 Nm pour le Engwe EP-2 3.0 Boost.

Lequel a la plus grosse batterie, Engwe EP-2 3.0 Boost ou Fiido T3 Max ?

Les deux utilisent une batterie de 648 Wh.

Lequel est le plus léger, Engwe EP-2 3.0 Boost ou Fiido T3 Max ?

Le Engwe EP-2 3.0 Boost est plus léger avec 32,3 kg, contre 33,6 kg pour le Fiido T3 Max.

Lequel est le moins cher, Engwe EP-2 3.0 Boost ou Fiido T3 Max ?

Le Engwe EP-2 3.0 Boost est moins cher à 1 299 €, contre 2 299 € pour le Fiido T3 Max.

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