Engwe EP-2 3.0 Boost vs Jansno X50
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe EP-2 3.0 Boost · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Jansno X50
Vous cherchez le Engwe EP-2 Pro ? Engwe ne le vend plus et recommande le Engwe EP-2 Boost à sa place ; le Engwe EP-2 3.0 Boost est la version actuelle de cette lignée. Source : la page produit du constructeur.
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Pliant à pneus larges avec capteur de couple 75 Nm, double suspension et freinage régénératif
Voir les détails1 299 €
Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Pneus larges 20 pouces avec batterie de 816 Wh, clignotants et choix entre moteur 250 W ou 750 W
Voir les détails769 € Économisez 900 € 1 669 €
Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Lequel choisir ?
Choisissez le Engwe EP-2 3.0 Boost si…
…il a plus de couple (+15 Nm) et est plus léger (12,7 kg de moins).
Choisissez le Jansno X50 si…
…il coûte moins cher (530 € moins cher) et embarque une plus grosse batterie (+168 Wh).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Engwe EP-2 3.0 Boost
Pliant à pneus larges avec capteur de couple 75 Nm, double suspension et freinage régénératif
Jansno X50
Pneus larges 20 pouces avec batterie de 816 Wh, clignotants et choix entre moteur 250 W ou 750 W
| Caractéristique | Engwe EP-2 3.0 Boost | Jansno X50 |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 299 € | 769 € 530 € moins cher |
| Prix conseillé | — | 1 669 € |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 1 oct. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 1 oct. 2026 |
| Marque et type de moteur | Engwe Hub | Jansno Hub |
| Couple moteur | 75 Nm +15 Nm | 60 Nm |
| Capacité de la batterie | 648 Wh | 816 Wh +168 Wh |
| Tension · ampères-heures | 48 V · 13,5 Ah | 48 V · 17 Ah |
| Poids total | 32,3 kg 12,7 kg de moins | 45 kg |
| Type de cadre | Bas | Haut |
| Sortie | 10 septembre 2025 — 1 an sur le marché | 20 juillet 2024 — 2 ans, 2 mois sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 4.0 fat tyre | 20 x 4.0in |
| Vitesses | Shimano 7-speed | Shimano 7-speed |
| Freins | Hydraulic disc 180mm | Mechanical disc |
| Matériau du cadre | Magnesium alloy (foldable) | High-carbon steel |
| Taille du cycliste | 165–190 cm | 165-190 cm |
| Charge maximale | 150 kg | 150 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h | — |
| Autonomie | Up to 120 km | — |
| Coloris | Forest Green, Black | Graphite grey |
| Vitesse maximale (annoncée) | — | 45 km/h |
| Autonomie (annoncée) | — | Up to 50 km on throttle, 80 km on pedal assist |
| Temps de charge (annoncé) | — | 6-8 hours |
| Options de moteur | — | 250W at £829, or 750W at £859 |
| Capteur | — | PAS cadence sensor. Jansno confirmed in writing on 11 September 2026 that every model in the range uses one, despite the product page wording. |
| Extras | — | Taillight and turn signals |
| Pliant | Yes | No |
| Application mobile | Yes | No |
| Capteur de cadence | No | Yes |
| Capteur de couple | Yes | No |
| Double suspension | Yes | No |
| Suspension avant | Yes | No |
| Suspension arrière | Yes | No |
| Feux de freinage | Yes | No |
| Éclairage automatique | Yes | No |
| Clignotants | No | Yes |
| Freins hydrauliques | Yes | No |
| Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé | Yes | No |
Engwe EP-2 3.0 Boost points forts
Jansno X50 points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Engwe EP-2 3.0 Boost ou Jansno X50 ?
Le Engwe EP-2 3.0 Boost a plus de couple avec 75 Nm, contre 60 Nm pour le Jansno X50.
Lequel a la plus grosse batterie, Engwe EP-2 3.0 Boost ou Jansno X50 ?
Le Jansno X50 a une batterie plus grande avec 816 Wh, contre 648 Wh pour le Engwe EP-2 3.0 Boost.
Lequel est le plus léger, Engwe EP-2 3.0 Boost ou Jansno X50 ?
Le Engwe EP-2 3.0 Boost est plus léger avec 32,3 kg, contre 45 kg pour le Jansno X50.
Lequel est le moins cher, Engwe EP-2 3.0 Boost ou Jansno X50 ?
Le Jansno X50 est moins cher à 769 €, contre 1 299 € pour le Engwe EP-2 3.0 Boost.
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