Engwe EP-2 Boost vs Himiway A7 Pro
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe EP-2 Boost · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Himiway A7 Pro
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Fat bike pliant tout-terrain avec bouton de suralimentation 55 Nm, capteur de couple et 120 km d’autonomie
Voir les détails1 049 € Économisez 150 € 1 199 €
Livraison : —
En rupture lors du dernier contrôle · checked
Moteur pédalier tout-suspendu avec 120 Nm de couple et antivol ABUS
Voir les détails2 799 € Économisez 200 € 2 999 €
Livraison : —
En rupture lors du dernier contrôle · checked
Lequel choisir ?
Choisissez le Engwe EP-2 Boost si…
…il coûte moins cher (1 750 € moins cher) et est plus léger (5 kg de moins).
Choisissez le Himiway A7 Pro si…
…il a plus de couple (+65 Nm) et embarque une plus grosse batterie (+96 Wh).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Engwe EP-2 Boost
Fat bike pliant tout-terrain avec bouton de suralimentation 55 Nm, capteur de couple et 120 km d’autonomie
Himiway A7 Pro
Moteur pédalier tout-suspendu avec 120 Nm de couple et antivol ABUS
| Caractéristique | Engwe EP-2 Boost | Himiway A7 Pro |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 049 € 1 750 € moins cher | 2 799 € |
| Prix conseillé | 1 199 € | 2 999 € |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En rupture lors du dernier contrôle — 2 oct. 2026 | En rupture lors du dernier contrôle — 2 oct. 2026 |
| Marque et type de moteur | Engwe Hub | Ananda Mid-Drive |
| Couple moteur | 55 Nm | 120 Nm +65 Nm |
| Capacité de la batterie | 624 Wh | 720 Wh +96 Wh |
| Tension · ampères-heures | 48 V · 13 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Poids total | 30 kg 5 kg de moins | 35 kg |
| Type de cadre | Bas | Bas |
| Sortie | avril 2025 — 1 an, 6 mois sur le marché | 13 mars 2024 — 2 ans, 6 mois sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 4.0 fat tyre | 27.5 x 2.4 Schwalbe |
| Vitesses | Shimano 7-speed | Shimano 9-speed |
| Freins | Mechanical disc 180mm front + rear | Shimano hydraulic disc |
| Suspension | Front suspension fork | — |
| Écran | LCD | — |
| Charge maximale | 150 kg | 136 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomie | Up to 120 km (PAS 1) | Up to 96 km |
| Coloris | Black, Brown, Grey, Orange | Dark Green, Black & White, Light Grey, Racing Green, Dark Orange |
| Matériau du cadre | — | 6061 Aluminium alloy |
| Taille du cycliste | — | 163–196 cm |
| Pliant | Yes | No |
| Antivol électronique | No | Yes |
| Double suspension | No | Yes |
| Suspension arrière | No | Yes |
| Feux de freinage | No | Yes |
| Éclairage automatique | No | Yes |
| Freins hydrauliques | No | Yes |
| Porte-bagages arrière | Yes | No |
| Pneus fat | Yes | No |
Engwe EP-2 Boost points forts
Himiway A7 Pro points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Engwe EP-2 Boost ou Himiway A7 Pro ?
Le Himiway A7 Pro a plus de couple avec 120 Nm, contre 55 Nm pour le Engwe EP-2 Boost.
Lequel a la plus grosse batterie, Engwe EP-2 Boost ou Himiway A7 Pro ?
Le Himiway A7 Pro a une batterie plus grande avec 720 Wh, contre 624 Wh pour le Engwe EP-2 Boost.
Lequel est le plus léger, Engwe EP-2 Boost ou Himiway A7 Pro ?
Le Engwe EP-2 Boost est plus léger avec 30 kg, contre 35 kg pour le Himiway A7 Pro.
Lequel est le moins cher, Engwe EP-2 Boost ou Himiway A7 Pro ?
Le Engwe EP-2 Boost est moins cher à 1 049 €, contre 2 799 € pour le Himiway A7 Pro.
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