Engwe L20 3.0 Boost vs Fiido Titan
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe L20 3.0 Boost · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Fiido Titan
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Pliant à cadre bas avec 75 Nm de couple, double suspension et charge rapide en 1 h 45
Voir les détails1 399 € Économisez 100 € 1 499 €
Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Cargo de randonnée avec 70 Nm de couple, 696 Wh extensibles à 2 088 Wh pour 347 km d’autonomie
Voir les détails1 499 € Économisez 200 € 1 699 €
Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Lequel choisir ?
Choisissez le Engwe L20 3.0 Boost si…
…il coûte moins cher (100 € moins cher), a plus de couple (+5 Nm) et est plus léger (4,6 kg de moins).
Choisissez le Fiido Titan si…
…il embarque une plus grosse batterie (+48 Wh).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Engwe L20 3.0 Boost
Pliant à cadre bas avec 75 Nm de couple, double suspension et charge rapide en 1 h 45
Fiido Titan
Cargo de randonnée avec 70 Nm de couple, 696 Wh extensibles à 2 088 Wh pour 347 km d’autonomie
| Caractéristique | Engwe L20 3.0 Boost | Fiido Titan |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 399 € 100 € moins cher | 1 499 € |
| Prix conseillé | 1 499 € | 1 699 € |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 28 sept. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 28 sept. 2026 |
| Marque et type de moteur | Engwe Hub | Fiido Hub |
| Couple moteur | 75 Nm +5 Nm | 70 Nm |
| Capacité de la batterie | 648 Wh | 696 Wh +48 Wh |
| Tension · ampères-heures | 48 V · 13,5 Ah | 48 V · 14,5 Ah |
| Poids total | 33,2 kg 4,6 kg de moins | 37,8 kg |
| Type de cadre | Bas | Bas |
| Sortie | 18 mars 2025 — 1 an, 6 mois sur le marché | novembre 2023 — 2 ans, 10 mois sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 3.0 | 26 x 4.0 fat tyre (CST) |
| Vitesses | Shimano 7-speed Tourney | Shimano 9-speed |
| Freins | Hydraulic disc 180mm | 4-piston hydraulic disc |
| Matériau du cadre | Aluminium alloy (step-through, foldable) | Aluminium alloy |
| Taille du cycliste | 155–190 cm | 155–200 cm |
| Charge maximale | 150 kg | 200 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomie | Up to 135 km | Up to 135 km (347 km with 3 batteries) |
| Coloris | Black, Champagne | — |
| Pliant | Yes | No |
| Application mobile | Yes | No |
| Double suspension | Yes | No |
| Suspension arrière | Yes | No |
| Feux de freinage | Yes | No |
| Support de panier avant | No | Yes |
| Cargo | No | Yes |
| Pneus fat | No | Yes |
| Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé | Yes | No |
Engwe L20 3.0 Boost points forts
Fiido Titan points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Engwe L20 3.0 Boost ou Fiido Titan ?
Le Engwe L20 3.0 Boost a plus de couple avec 75 Nm, contre 70 Nm pour le Fiido Titan.
Lequel a la plus grosse batterie, Engwe L20 3.0 Boost ou Fiido Titan ?
Le Fiido Titan a une batterie plus grande avec 696 Wh, contre 648 Wh pour le Engwe L20 3.0 Boost.
Lequel est le plus léger, Engwe L20 3.0 Boost ou Fiido Titan ?
Le Engwe L20 3.0 Boost est plus léger avec 33,2 kg, contre 37,8 kg pour le Fiido Titan.
Lequel est le moins cher, Engwe L20 3.0 Boost ou Fiido Titan ?
Le Engwe L20 3.0 Boost est moins cher à 1 399 €, contre 1 499 € pour le Fiido Titan.
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