Engwe L20 Boost vs Fiido Titan
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe L20 Boost · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Fiido Titan
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Cadre bas à pneus larges avec bouton boost 75 Nm, capteur de couple, suspension avant et 126 km d’autonomie
Voir les détails1 149 €
Livraison : —
En rupture lors du dernier contrôle · checked
Cargo de randonnée avec 70 Nm de couple, 696 Wh extensibles à 2 088 Wh pour 347 km d’autonomie
Voir les détails1 499 € Économisez 200 € 1 699 €
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Lequel choisir ?
Choisissez le Engwe L20 Boost si…
…il coûte moins cher (350 € moins cher), a plus de couple (+5 Nm) et est plus léger (3,8 kg de moins).
Choisissez le Fiido Titan si…
…il embarque une plus grosse batterie (+72 Wh).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Engwe L20 Boost
Cadre bas à pneus larges avec bouton boost 75 Nm, capteur de couple, suspension avant et 126 km d’autonomie
Fiido Titan
Cargo de randonnée avec 70 Nm de couple, 696 Wh extensibles à 2 088 Wh pour 347 km d’autonomie
| Caractéristique | Engwe L20 Boost | Fiido Titan |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 149 € 350 € moins cher | 1 499 € |
| Prix conseillé | — | 1 699 € |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En rupture lors du dernier contrôle — 1 oct. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 1 oct. 2026 |
| Marque et type de moteur | Engwe Hub | Fiido Hub |
| Couple moteur | 75 Nm +5 Nm | 70 Nm |
| Capacité de la batterie | 624 Wh | 696 Wh +72 Wh |
| Tension · ampères-heures | 48 V · 13 Ah | 48 V · 14,5 Ah |
| Poids total | 34 kg 3,8 kg de moins | 37,8 kg |
| Type de cadre | Bas | Bas |
| Sortie | 1 août 2024 — 2 ans, 2 mois sur le marché | novembre 2023 — 2 ans, 11 mois sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 4.0 in fat tyres | 26 x 4.0 fat tyre (CST) |
| Vitesses | Shimano 7-speed | Shimano 9-speed |
| Freins | 160 mm front & rear mechanical disc | 4-piston hydraulic disc |
| Charge maximale | 120 kg (payload capacity) | 200 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h (no throttle) | 25 km/h |
| Autonomie | 126 km max (PAS) | Up to 135 km (347 km with 3 batteries) |
| Coloris | Wine Red, Sea Green, Onyx Black | — |
| Taille du cycliste | 152-183 cm (5.0-6.0 ft) | 155–200 cm |
| Écran | LCD colour display | — |
| Débattement de la fourche avant | 50 mm | — |
| Capacité du panier avant | 10 kg | — |
| Capacité du porte-bagages arrière | 25 kg | — |
| Matériau du cadre | — | Aluminium alloy |
| Feux de freinage | Yes | No |
| Éclairage automatique | No | Yes |
| Freins hydrauliques | No | Yes |
| Cargo | No | Yes |
Engwe L20 Boost points forts
Fiido Titan points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Engwe L20 Boost ou Fiido Titan ?
Le Engwe L20 Boost a plus de couple avec 75 Nm, contre 70 Nm pour le Fiido Titan.
Lequel a la plus grosse batterie, Engwe L20 Boost ou Fiido Titan ?
Le Fiido Titan a une batterie plus grande avec 696 Wh, contre 624 Wh pour le Engwe L20 Boost.
Lequel est le plus léger, Engwe L20 Boost ou Fiido Titan ?
Le Engwe L20 Boost est plus léger avec 34 kg, contre 37,8 kg pour le Fiido Titan.
Lequel est le moins cher, Engwe L20 Boost ou Fiido Titan ?
Le Engwe L20 Boost est moins cher à 1 149 €, contre 1 499 € pour le Fiido Titan.
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