Fiido C11
Vélo de ville à cadre bas avec moyeu 55 Nm, batterie de 499 Wh, freins hydrauliques et porte-bagages arrière
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Comment cette fiche a été établie
Fiche catalogue mise à jour . Les caractéristiques sont normalisées à partir des informations publiées par les constructeurs et les revendeurs, et non issues de mesures indépendantes en laboratoire. Comment le catalogue est constitué.
- Couple moteur
- 55 Nm
- Batterie
- 499 Wh
- Poids
- 24,5 kg
- Sortie
- 28 février 2024 — 2 ans, 7 mois sur le marché
Performances et batterie
Équipements pour le quotidien
Caractéristiques complètes
Tests vidéo
Questions fréquentes
Le Fiido C11 est-il homologué pour la route dans l’UE ?
Oui. Avec 250 W en continu, une assistance qui s’arrête à 25 km/h et uniquement en pédalant, il répond à la définition européenne du pedelec (EPAC) et est traité comme un vélo et non comme un véhicule à moteur : pas de réception par type, pas d’immatriculation, pas de permis et pas d’obligation d’assurance. Chaque pays fixe toutefois ses propres règles, par exemple sur l’âge minimal et le casque : vérifiez celles des pays où vous roulez.
Quelle distance le Fiido C11 peut-il parcourir avec une charge ?
Le constructeur annonce Jusqu’à 90 km. Considérez cela comme un plafond plutôt qu’un chiffre sur lequel bâtir vos trajets : les autonomies annoncées proviennent du niveau d’assistance le plus bas, sur terrain plat, avec un cycliste léger, et le relief, le froid, la pression des pneus et le poids en entament tous une part.
Combien de temps faut-il pour recharger le Fiido C11 ?
Environ 5 heures depuis la batterie vide avec le chargeur fourni.
Combien pèse le Fiido C11 ?
24,5 kg. C’est gérable pour un portage court mais peu commode dans un escalier — à vérifier si vous devez le faire passer par un couloir ou l’entrer dans un appartement.
Le limiteur de vitesse du Fiido C11 peut-il être retiré ?
Non — ce modèle est bridé à la limite d’assistance standard, sans réglage pour la modifier. Dans l’UE, relever la limite fait sortir le vélo du cadre des pedelecs : il devient un S-pedelec ou un cyclomoteur, nécessitant une réception par type, une assurance et un permis, il n’est plus autorisé sur les pistes cyclables dans la plupart des pays, et un assureur le traitera comme tel après un accident. Nous notons ce réglage parce qu’il détermine ce qu’un vélo peut être légalement, pas pour suggérer de le modifier.
Le Fiido C11 dispose-t-il d’un capteur de couple ?
Non — il utilise un capteur de cadence, qui fournit l’assistance dès que les pédales tournent plutôt que de la doser selon votre effort. Plus simple et plus reposant, mais moins naturel qu’un capteur de couple.
Quels freins équipent le Fiido C11 ?
Disque hydraulique à double piston avec coupure moteur. Les disques hydrauliques demandent moins de force à la main et tiennent mieux sous la pluie et dans les longues descentes que les modèles à câble.
Quelle charge le Fiido C11 peut-il transporter ?
120 kg, cycliste compris. Retranchez votre poids pour voir ce qu’il reste pour les bagages, un siège enfant ou les courses.
Les réponses sont générées à partir des caractéristiques enregistrées de ce vélo : elles changent donc quand celles-ci changent. Les autonomies sont celles annoncées par le constructeur — pourquoi l’autonomie annoncée et l’autonomie réelle diffèrent.
Notes de possession
- Le meilleur prix EU connu est inférieur au prix conseillé de 200 €.
- En vente depuis 28 février 2024 (2 ans, 7 mois sur le marché).
Plus de modèles dans la gamme Fiido C11
Même gamme, équipement et année de sortie différents — 2 versions suivies.
| Modèle | Sortie | Prix | Couple | Batterie | Poids | Comparer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C11 Pro | septembre 2024 | 1 099 € | 55 Nm | 499 Wh | 25 kg | Comparer |
| C11 Vous consultez | 28 février 2024 | 899 € | 55 Nm | 499 Wh | 24,5 kg |
Afficher le comparatif complet chaque caractéristique qui diffère dans la gamme
| Caractéristique | C11 Pro | C11 |
|---|---|---|
| Taille des pneus | 700C | 700x40C |
| Vitesses | Shimano 7 vitesses | Shimano 7 vitesses (TY300D, 14-28T) |
| Freins | Disque hydraulique à double piston | Disque hydraulique à double piston avec coupure moteur |
| Matériau du cadre | Alliage d’aluminium (cadre bas) | — |
| Taille du cycliste | 155–195 cm | — |
| Charge maximale | 120 kg | 120 kg |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h |
| Autonomie | Jusqu’à 104 km | Jusqu’à 90 km |
| Coloris | Bleu émeraude, Blanc | Bleu émeraude, Blanc |
| Écran | — | LCD 1,47 pouce |
| Capteur | — | Capteur de vitesse à 12 aimants (assistance de type cadence, pas couple) |
| Suspension | — | Fourche suspendue avant, 40 mm de débattement |
| Cellules de batterie | — | DMEGC/EVE 499,2 Wh, amovible (3,38 kg) |
| Étanchéité | — | IP54 vélo entier |
| Chargeur | — | 48V2A |
| Autre | — | Porte-bagages arrière inclus, panier avant en option ; feu stop à allumage automatique ; port de charge USB dissimulé |
| Application mobile | Non | Oui |
| Capteur de cadence | Non | Oui |
| Capteur de couple | Oui | Non |
| Feux de freinage | Non | Oui |
| Éclairage automatique | Oui | Non |
Comparer avec un vélo similaire
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