ADO Air 28 vs Engwe EP-2 Boost

Coppia, batteria, peso, prezzo e dotazioni — una accanto all’altra.

Ciascuna da sola: ADO Air 28: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità · Engwe EP-2 Boost: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità

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ADO Air 28

City a telaio basso con trasmissione a cinghia, sensore di coppia, freni idraulici e batteria integrata nel reggisella

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1.299 €

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1.499 €

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Engwe EP-2 Boost

Fat bike pieghevole per ogni terreno, con pulsante boost da 55 Nm, sensore di coppia e 120 km di autonomia

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1.049 € Risparmi 150 € 1.199 €

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Quale scegliere?

Scegli ADO Air 28 se…

…è più leggera (6,3 kg in meno).

Scegli Engwe EP-2 Boost se…

…costa meno (250 € in meno), ha più coppia (+18 Nm) e monta una batteria più grande (+254 Wh).

Si basa solo sulle differenze misurate qui sotto — dati dichiarati dai produttori, non verificati in modo indipendente.

In breve

ADO Air 28

City a telaio basso con trasmissione a cinghia, sensore di coppia, freni idraulici e batteria integrata nel reggisella

Engwe EP-2 Boost

Fat bike pieghevole per ogni terreno, con pulsante boost da 55 Nm, sensore di coppia e 120 km di autonomia

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Caratteristica ADO Air 28 Engwe EP-2 Boost
Miglior prezzo (UE) 1.299 € 1.049 € 250 € in meno
Prezzo di listino 1.499 € 1.199 €
Spedizione Spedizione: — Spedizione: —
Disponibilità all’ultimo controllo Disponibile all’ultima verifica — 1 ott 2026 Non disponibile all’ultima verifica — 1 ott 2026
Marca e tipo di motore Mivice Hub Engwe Hub
Coppia del motore 37 Nm 55 Nm +18 Nm
Capacità della batteria 370 Wh 624 Wh +254 Wh
Tensione · amperora 37 V · 10 Ah 48 V · 13 Ah
Peso totale 23,7 kg 6,3 kg in meno 30 kg
Tipo di telaio Basso Basso
Uscita febbraio 2024 — sul mercato da 2 anni e 8 mesi aprile 2025 — sul mercato da 1 anno e 6 mesi
Misura pneumatici 700 x 45C puncture-resistant 20 x 4.0 fat tyre
Cambio Single speed (carbon belt drive) Shimano 7-speed
Freni Hydraulic disc Mechanical disc 180mm front + rear
Sospensioni Adjustable front fork Front suspension fork
Materiale del telaio Lightweight aluminium (Dutch-style step-through) —
Ruote Double-walled aluminium —
Display 3.5" IPS colour display (IPX7) LCD
Statura consigliata 160–200 cm —
Velocità massima 25 km/h 25 km/h
Autonomia Up to 100 km Up to 120 km (PAS 1)
Colori Grey, Light Yellow Black, Brown, Grey, Orange
Portata massima — 150 kg
Pieghevole No Yes
Freni idraulici Yes No
Predisposizione per cestino anteriore Yes No
Pneumatici fat No Yes
Modalità più veloci per usi consentiti No Yes

ADO Air 28: i punti chiave

Sensore di coppia Forcella ammortizzata Freni idraulici Portapacchi incluso Predisposizione per cestino anteriore

Engwe EP-2 Boost: i punti chiave

Telaio pieghevole Sensore di coppia Forcella ammortizzata Portapacchi incluso Modalità più veloci per usi consentiti

Domande frequenti

Quale ha più coppia, ADO Air 28 o Engwe EP-2 Boost?

Engwe EP-2 Boost ha più coppia con 55 Nm, contro 37 Nm di ADO Air 28.

Quale ha la batteria più grande, ADO Air 28 o Engwe EP-2 Boost?

Engwe EP-2 Boost ha la batteria più grande con 624 Wh, contro 370 Wh di ADO Air 28.

Qual è più leggera, ADO Air 28 o Engwe EP-2 Boost?

ADO Air 28 è più leggera con 23,7 kg, contro 30 kg di Engwe EP-2 Boost.

Quale costa meno, ADO Air 28 o Engwe EP-2 Boost?

Engwe EP-2 Boost costa meno con 1.049 €, contro 1.299 € di ADO Air 28.

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