Engwe Engine Pro 3.0 Boost vs Fiido T3 Max
Coppia, batteria, peso, prezzo e dotazioni — una accanto all’altra.
Ciascuna da sola: Engwe Engine Pro 3.0 Boost: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità · Fiido T3 Max: scheda tecnica, prezzo nell'UE e disponibilità
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Consiglio: scegli bici di marche o fasce diverse, così si nota meglio dove spicca il rapporto tra coppia e peso o tra batteria e prezzo.
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Motore al mozzo da 250 W nominali con 90 Nm di coppia, 130 km di autonomia dichiarata e full suspension
Vedi i dettagli1.699 €
Spedizione: —
Disponibile all’ultima verifica · checked
Cargo bike longtail con motore centrale da 100 Nm, 200 kg di portata e batteria da 648 Wh espandibile a 1.620 Wh
Vedi i dettagli2.299 €
Spedizione: —
Disponibile all’ultima verifica · checked
Quale scegliere?
Scegli Engwe Engine Pro 3.0 Boost se…
…costa meno (600 € in meno) e monta una batteria più grande (+72 Wh).
Scegli Fiido T3 Max se…
…ha più coppia (+10 Nm) e è più leggera (1,1 kg in meno).
Si basa solo sulle differenze misurate qui sotto — dati dichiarati dai produttori, non verificati in modo indipendente.
In breve
Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Motore al mozzo da 250 W nominali con 90 Nm di coppia, 130 km di autonomia dichiarata e full suspension
Fiido T3 Max
Cargo bike longtail con motore centrale da 100 Nm, 200 kg di portata e batteria da 648 Wh espandibile a 1.620 Wh
| Caratteristica | Engwe Engine Pro 3.0 Boost | Fiido T3 Max |
|---|---|---|
| Miglior prezzo (UE) | 1.699 € 600 € in meno | 2.299 € |
| Prezzo di listino | — | — |
| Spedizione | Spedizione: — | Spedizione: — |
| Disponibilità all’ultimo controllo | Disponibile all’ultima verifica — 30 set 2026 | Disponibile all’ultima verifica — 30 set 2026 |
| Marca e tipo di motore | Engwe Hub | Fiido Mid-Drive |
| Coppia del motore | 90 Nm | 100 Nm +10 Nm |
| Capacità della batteria | 720 Wh +72 Wh | 648 Wh |
| Tensione · amperora | 48 V · 15 Ah | 36 V · 18 Ah |
| Peso totale | 34,7 kg | 33,6 kg 1,1 kg in meno |
| Tipo di telaio | Medio | Basso |
| Uscita | 10 settembre 2025 — sul mercato da 1 anno | 23 giugno 2026 — sul mercato da 3 mesi |
| Misura pneumatici | 20 x 4.0 fat tyre | 20×2.4" |
| Cambio | Shimano 7-speed | 9-speed |
| Freni | Hydraulic disc | Four-piston hydraulic disc |
| Materiale del telaio | Aluminium alloy (foldable) | — |
| Statura consigliata | 165–190 cm | — |
| Portata massima | 150 kg | 200 kg (saddle 120 kg + rear rack 80 kg) |
| Velocità massima | 25 km/h | — |
| Autonomia | Up to 130 km | Up to 123 km standard; up to 321 km with the second battery |
| Colori | Black, Navy Blue | — |
| Batteria | — | 648 Wh standard, expandable to 1620 Wh with the optional 972 Wh pack (the same pack the Fiido T3 uses) |
| Ricarica | — | About 6 h for the standard battery; about 15 h for both together (confirmed by Fiido, 8 Sep 2026) |
| Sospensioni | — | Front suspension fork |
| Sensore | — | Mid-drive with torque sensor |
| Altro | — | Longtail cargo deck. Battery voltage/capacity derived: 648 Wh and 972 Wh are both exact at 36 V (18 Ah and 27 Ah), and the T3 charger is 36V2A. |
| Pieghevole | Yes | No |
| Antifurto | Yes | No |
| Localizzazione GPS | Yes | No |
| Allarme | Yes | No |
| App per smartphone | Yes | No |
| Doppia sospensione | Yes | No |
| Sospensione posteriore | Yes | No |
| Predisposizione per cestino anteriore | Yes | No |
| Cargo bike | No | Yes |
| Pneumatici fat | Yes | No |
| Modalità più veloci per usi consentiti | Yes | No |
Engwe Engine Pro 3.0 Boost: i punti chiave
Fiido T3 Max: i punti chiave
Domande frequenti
Quale ha più coppia, Engwe Engine Pro 3.0 Boost o Fiido T3 Max?
Fiido T3 Max ha più coppia con 100 Nm, contro 90 Nm di Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Quale ha la batteria più grande, Engwe Engine Pro 3.0 Boost o Fiido T3 Max?
Engwe Engine Pro 3.0 Boost ha la batteria più grande con 720 Wh, contro 648 Wh di Fiido T3 Max.
Qual è più leggera, Engwe Engine Pro 3.0 Boost o Fiido T3 Max?
Fiido T3 Max è più leggera con 33,6 kg, contro 34,7 kg di Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Quale costa meno, Engwe Engine Pro 3.0 Boost o Fiido T3 Max?
Engwe Engine Pro 3.0 Boost costa meno con 1.699 €, contro 2.299 € di Fiido T3 Max.
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