Engwe Engine Pro 3.0 Boost vs Fiido T3 Max
Couple, batterie, poids, prix et équipements — côte à côte.
Chacun séparément : Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Engwe Engine Pro 3.0 Boost · Caractéristiques, prix dans l'UE et stock du Fiido T3 Max
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Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
Voir les détails1 699 €
Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Vélo cargo longtail avec moteur pédalier 100 Nm, 200 kg de charge utile et batterie de 648 Wh extensible à 1 620 Wh
Voir les détails2 299 €
Livraison : —
En stock lors du dernier contrôle · checked
Lequel choisir ?
Choisissez le Engwe Engine Pro 3.0 Boost si…
…il coûte moins cher (600 € moins cher) et embarque une plus grosse batterie (+72 Wh).
Choisissez le Fiido T3 Max si…
…il a plus de couple (+10 Nm) et est plus léger (1,1 kg de moins).
Fondé uniquement sur les écarts mesurés ci-dessous — chiffres publiés par les constructeurs, non testés indépendamment.
En un coup d’œil
Engwe Engine Pro 3.0 Boost
Moteur moyeu homologué 250 W avec 90 Nm de couple, 130 km annoncés et suspension intégrale
Fiido T3 Max
Vélo cargo longtail avec moteur pédalier 100 Nm, 200 kg de charge utile et batterie de 648 Wh extensible à 1 620 Wh
| Caractéristique | Engwe Engine Pro 3.0 Boost | Fiido T3 Max |
|---|---|---|
| Meilleur prix dans l’UE | 1 699 € 600 € moins cher | 2 299 € |
| Prix conseillé | — | — |
| Livraison | Livraison : — | Livraison : — |
| Disponibilité au dernier contrôle | En stock lors du dernier contrôle — 30 sept. 2026 | En stock lors du dernier contrôle — 30 sept. 2026 |
| Marque et type de moteur | Engwe Hub | Fiido Mid-Drive |
| Couple moteur | 90 Nm | 100 Nm +10 Nm |
| Capacité de la batterie | 720 Wh +72 Wh | 648 Wh |
| Tension · ampères-heures | 48 V · 15 Ah | 36 V · 18 Ah |
| Poids total | 34,7 kg | 33,6 kg 1,1 kg de moins |
| Type de cadre | Mi-bas | Bas |
| Sortie | 10 septembre 2025 — 1 an sur le marché | 23 juin 2026 — 3 mois sur le marché |
| Taille des pneus | 20 x 4.0 fat tyre | 20×2.4" |
| Vitesses | Shimano 7-speed | 9-speed |
| Freins | Hydraulic disc | Four-piston hydraulic disc |
| Matériau du cadre | Aluminium alloy (foldable) | — |
| Taille du cycliste | 165–190 cm | — |
| Charge maximale | 150 kg | 200 kg (saddle 120 kg + rear rack 80 kg) |
| Vitesse maximale | 25 km/h | — |
| Autonomie | Up to 130 km | Up to 123 km standard; up to 321 km with the second battery |
| Coloris | Black, Navy Blue | — |
| Batterie | — | 648 Wh standard, expandable to 1620 Wh with the optional 972 Wh pack (the same pack the Fiido T3 uses) |
| Charge | — | About 6 h for the standard battery; about 15 h for both together (confirmed by Fiido, 8 Sep 2026) |
| Suspension | — | Front suspension fork |
| Capteur | — | Mid-drive with torque sensor |
| Autre | — | Longtail cargo deck. Battery voltage/capacity derived: 648 Wh and 972 Wh are both exact at 36 V (18 Ah and 27 Ah), and the T3 charger is 36V2A. |
| Pliant | Yes | No |
| Antivol électronique | Yes | No |
| Suivi GPS | Yes | No |
| Alarme | Yes | No |
| Application mobile | Yes | No |
| Double suspension | Yes | No |
| Suspension arrière | Yes | No |
| Support de panier avant | Yes | No |
| Cargo | No | Yes |
| Pneus fat | Yes | No |
| Modes à vitesse plus élevée pour un usage autorisé | Yes | No |
Engwe Engine Pro 3.0 Boost points forts
Fiido T3 Max points forts
Questions fréquentes
Lequel a le plus de couple, Engwe Engine Pro 3.0 Boost ou Fiido T3 Max ?
Le Fiido T3 Max a plus de couple avec 100 Nm, contre 90 Nm pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Lequel a la plus grosse batterie, Engwe Engine Pro 3.0 Boost ou Fiido T3 Max ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost a une batterie plus grande avec 720 Wh, contre 648 Wh pour le Fiido T3 Max.
Lequel est le plus léger, Engwe Engine Pro 3.0 Boost ou Fiido T3 Max ?
Le Fiido T3 Max est plus léger avec 33,6 kg, contre 34,7 kg pour le Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
Lequel est le moins cher, Engwe Engine Pro 3.0 Boost ou Fiido T3 Max ?
Le Engwe Engine Pro 3.0 Boost est moins cher à 1 699 €, contre 2 299 € pour le Fiido T3 Max.
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