Engwe N1 Pro vs Engwe O20 Boost
Moment, akumulator, masa, cena i wyposażenie — obok siebie.
Każdy osobno: Dane, cena w Polsce i dostępność: Engwe N1 Pro · Dane, cena w Polsce i dostępność: Engwe O20 Boost
Change bikespick two, three or four to compare
Wskazówka: wybierz rowery różnych marek lub klas wyposażenia, aby zobaczyć, gdzie wyróżniają się proporcje momentu do masy albo akumulatora do ceny.
Porównaj 3 lub 4 rowery naraz
Nieindeksowane ani niewidoczne w wynikach wyszukiwania — bezpośrednie porównanie, które tworzysz i udostępniasz, tak samo jak dwurowerowe powyżej.
Włókno węglowe i silnik centralny, z GPS-em 4G, alarmem antykradzieżowym i odblokowaniem NFC
Zobacz szczegóły6 849 zł Oszczędzasz 5 620 zł 12 469 zł
Dostawa: —
Niedostępny przy ostatniej kontroli · checked
Składany rower z niską ramą, wspomaganiem sterowanym czujnikiem momentu, akumulatorem 720 Wh i hamulcami hydraulicznymi
Zobacz szczegóły5 079 zł Oszczędzasz 420 zł 5 499 zł
Dostawa: —
Dostępny przy ostatniej kontroli · checked
Który wybrać?
Wybierz Engwe N1 Pro, jeśli…
…ma większy moment obrotowy (+5 Nm) i jest lżejszy (6 kg mniej).
Wybierz Engwe O20 Boost, jeśli…
…kosztuje mniej (1 770 zł taniej) i ma większy akumulator (+360 Wh).
Wyłącznie na podstawie zmierzonych różnic poniżej — dane publikowane przez producentów, nietestowane niezależnie.
W skrócie
Engwe N1 Pro
Włókno węglowe i silnik centralny, z GPS-em 4G, alarmem antykradzieżowym i odblokowaniem NFC
Engwe O20 Boost
The comfort-and-range pick. A fuller-size, planted ride with a big 720 Wh battery and a 75 Nm torque sensor that flatters your pedalling. It folds too, but it is heavier than the Zip, so it suits being your main everyday bike more than something to lug onto trains daily. Choose it for cushion and range over outright portability.
| Parametr | Engwe N1 Pro | Engwe O20 Boost |
|---|---|---|
| Best PL price | 6 849 zł | 5 079 zł 1 770 zł taniej |
| Cena katalogowa | 12 469 zł | 5 499 zł |
| Dostawa | Dostawa: — | Dostawa: — |
| Dostępność przy ostatniej kontroli | Niedostępny przy ostatniej kontroli — 2 paź 2026 | Dostępny przy ostatniej kontroli — 2 paź 2026 |
| Marka i typ silnika | Ananda Mid-Drive | Engwe Hub |
| Moment obrotowy silnika | 80 Nm +5 Nm | 75 Nm |
| Pojemność akumulatora | 360 Wh | 720 Wh +360 Wh |
| Napięcie · amperogodziny | 36 V · 10 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Masa całkowita | 19 kg 6 kg mniej | 25 kg |
| Typ ramy | Wysoka | Niska |
| Premiera | 27 stycznia 2025 — 1 rok, 8 mies. na rynku | czerwiec 2026 — 4 mies. na rynku |
| Rozmiar opon | 700 x 42C | 20 x 2.125 urban hybrid (anti-puncture) |
| Przerzutki | Shimano 7-speed Tourney | Shimano Altus 8-speed (RD-M310) |
| Hamulce | Shimano hydraulic disc 160mm | Hydraulic disc, double piston |
| Materiał ramy | Toray carbon fibre | 6061 aluminium alloy, internal battery, step-through |
| Wzrost użytkownika | 165–200 cm | 152–189 cm |
| Maksymalne obciążenie | 120 kg | 150 kg |
| Prędkość maksymalna | 25 km/h | 25 km/h (UK EPAC) |
| Zasięg | Up to 60 km | Up to 141 km (PAS1) |
| Kolory | Ink Green, Charcoal Gray | Soft Purple, Graphite Gray, Dusty Blue |
| Amortyzacja | — | Front hydraulic, 50mm travel, adjustable lockout |
| Rama | — | 6061 aluminium alloy, step-through, folding |
| Akumulator | — | 48V 15Ah 720Wh, 21700 LG cells, with BMS |
| Ładowarka | — | 54.6V 4A |
| Wspomaganie pedałowania | — | 5 levels, torque sensor |
| Certyfikacja | — | CE EN15194 (TUV) |
| Aplikacja | — | ENGWE app (Bluetooth) |
| Składany | No | Yes |
| Zabezpieczenie antykradzieżowe | Yes | No |
| Lokalizator GPS | Yes | No |
| Alarm | Yes | No |
| Amortyzacja przednia | No | Yes |
| Światła stop | Yes | No |
| Światła automatyczne | Yes | No |
| Bagażnik tylny | No | Yes |
| Tryby wyższych prędkości do dozwolonego użytku | No | Yes |
Engwe N1 Pro — najważniejsze cechy
Engwe O20 Boost — najważniejsze cechy
Częste pytania
Który ma większy moment obrotowy, Engwe N1 Pro czy Engwe O20 Boost?
Engwe N1 Pro ma większy moment obrotowy — 80 Nm wobec 75 Nm w Engwe O20 Boost.
Który ma większy akumulator, Engwe N1 Pro czy Engwe O20 Boost?
Engwe O20 Boost ma większy akumulator — 720 Wh wobec 360 Wh w Engwe N1 Pro.
Który jest lżejszy, Engwe N1 Pro czy Engwe O20 Boost?
Engwe N1 Pro jest lżejszy — 19 kg wobec 25 kg w Engwe O20 Boost.
Który jest tańszy, Engwe N1 Pro czy Engwe O20 Boost?
Engwe O20 Boost jest tańszy — 5 079 zł wobec 6 849 zł za Engwe N1 Pro.
Wybierz jedno z najczęściej oglądanych zestawień poniżej albo utwórz własne porównanie powyżej.
Więcej popularnych porównań (44)
Przejrzyj pozostałe zestawienia sprawdzone przez czytelników w naszym katalogu porównań.