Przejdź do treści głównej

Engwe Zip

Bardzo poręczny, trzykrotnie składany rower o masie 19,4 kg, z akumulatorem pełniącym funkcję powerbanku 100 W, 7-biegowym Shimano i wodoszczelnością IPX7

4 649 zł

Dostępny przy ostatniej kontroli · cena i dostępność sprawdzone . Przed zakupem potwierdź u sprzedawcy.

Skąd pochodzą dane w tej karcie

Wpis w katalogu zaktualizowany . Dane techniczne ujednolicamy na podstawie informacji publikowanych przez producentów i sprzedawców, a nie niezależnych pomiarów laboratoryjnych. Jak powstaje katalog.

To zwykły link do sklepu. Nie jest to link partnerski i nic na nim nie zarabiamy.
Moment obrotowy silnika
40 Nm
Akumulator
360 Wh
Masa
19,4 kg
Premiera
15 kwietnia 2026 — 5 mies. na rynku
Wyślemy e-mail, gdy cena spadnie. Bez spamu, rezygnacja w każdej chwili.

Najważniejsze cechy

Osiągi i parametry akumulatora

Marka
Engwe
Silnik
Engwe Hub
Moc ciągła
250 W
Moment obrotowy
40 Nm
Pojemność akumulatora
360 Wh
Napięcie · amperogodziny
36 V · 10 Ah
Czas ładowania
3 godziny
Masa całkowita
19,4 kg
Typ ramy
Kompaktowa

Dodatki do codziennej jazdy

Mechanizm składania ramy Aplikacja mobilna Czujnik momentu obrotowego Światła automatyczne Hamulce hydrauliczne

Pełne dane techniczne

Power bank
100 W PD3.0 Type-C — ładuje telefony i laptopy
Zasięg
Do 120 km
Prędkość maksymalna
Deklarowane odcięcie wspomagania przy 25 km/h (15,5 mph)
Wspomaganie pedałowania
3 poziomy (czujnik momentu)
Przerzutki
Shimano 7-biegowy
Hamulce
Hydrauliczna tarcza
Rozmiar opon
16 × 1,95 cala, miejskie hybrydowe
Materiał ramy
Stal
Wymiary po złożeniu
619 × 739 × 350 mm
Wymiary po rozłożeniu
1,287 × 960 mm (L × H)
Wzrost użytkownika
155–190 cm (5ft 0 – 6ft 2)
Maksymalne obciążenie
120 kg
Wodoodporność
Okablowanie IPX7, wyświetlacz IPX6, silnik IPX5
Kolory
Szary, oliwkowa zieleń
Akcesoria
Torba na akumulator gratis w zestawie

Testy wideo

Uwagi moderatora
Mistrz poręczności. Przy zaledwie 19,4 kg składa się trzykrotnie na tyle mało, że wniesiesz go do pociągu albo do biura, a akumulator wyjmuje się w torbie, by naładować go przy biurku. To samo wspomaganie z czujnikiem momentu co w większych rowerach — wkładasz wysiłek, a rower go wzmacnia — z zasięgiem wystarczającym na kilka dojazdów między ładowaniami. Wybierz go, gdy najbardziej liczy się przeniesienie roweru przez drzwi i wniesienie do komunikacji miejskiej.

Częste pytania

Czy Engwe Zip jest dopuszczony do ruchu w UE?

Tak. Przy 250 W mocy ciągłej, ze wspomaganiem kończącym się przy 25 km/h i działającym tylko podczas pedałowania, spełnia unijną definicję pedeleca (EPAC) i jest traktowany jak rower, a nie pojazd silnikowy: bez homologacji typu, rejestracji, prawa jazdy i obowiązku ubezpieczenia. Poszczególne kraje ustalają jednak własne przepisy, na przykład o minimalnym wieku i kaskach — sprawdź te obowiązujące tam, gdzie jeździsz.

Jaki dystans pokona Engwe Zip na jednym ładowaniu?

Producent deklaruje Do 120 km. Traktuj to jako górną granicę, a nie wartość do planowania: deklarowane zasięgi pochodzą z najniższego poziomu wspomagania na płaskim terenie przy lekkim użytkowniku, a podjazdy, chłód, ciśnienie w oponach i masa użytkownika uszczuplają je.

Ile trwa ładowanie Engwe Zip?

Około 3 godzin od pustego akumulatora z dołączoną ładowarką.

Ile waży Engwe Zip?

19,4 kg. To na tyle lekki rower, że wniesiesz go po schodach albo podniesiesz na bagażnik samochodowy bez większego zastanowienia, co w praktyce decyduje o tym, jak często się z niego korzysta.

Czy da się zdjąć ograniczenie prędkości w Engwe Zip?

Nie — ten model jest zablokowany na standardowym limicie wspomagania, bez ustawienia pozwalającego to zmienić. W UE podniesienie limitu wyprowadza rower poza przepisy o pedelecach: staje się S-pedelekiem albo motorowerem, wymagającym homologacji typu, ubezpieczenia i prawa jazdy, w większości krajów nie wolno nim jeździć po drogach dla rowerów, a ubezpieczyciel potraktuje go tak samo po wypadku. Odnotowujemy to ustawienie, ponieważ decyduje ono o tym, czym rower może być zgodnie z prawem, a nie po to, by sugerować jego zmianę.

Czy Engwe Zip ma czujnik momentu obrotowego?

Tak — czujnik momentu, który dopasowuje wspomaganie do siły nacisku. Przypomina to bardziej jazdę rowerem niż korzystanie z manetki gazu i jest zwykle bardziej naturalnym z dwóch układów.

Jakie hamulce ma Engwe Zip?

Hydrauliczna tarcza. Tarcze hydrauliczne wymagają mniejszej siły ręki i lepiej znoszą deszcz oraz długie zjazdy niż linkowe.

Jaką masę uniesie Engwe Zip?

120 kg, razem z użytkownikiem. Odejmij własną masę, aby zobaczyć, ile zostaje na bagaż, fotelik dziecięcy albo zakupy.

Odpowiedzi generujemy z zapisanych danych tego roweru, więc zmieniają się wraz z nimi. Zasięgi to deklaracje producenta — dlaczego deklarowany zasięg różni się od rzeczywistego.

Uwagi z użytkowania

Porównaj z podobnym rowerem

Jedno kliknięcie, aby zestawić Engwe Zip z porównywalnym eBike’iem.

Zabezpiecz swój nowy rower

Dobre zapięcie to pierwsza rzecz, którą warto załatwić w dniu dostawy — o nie pyta większość ubezpieczycieli i to ono realnie zatrzymuje złodzieja okazjonalnego.

Zapięcie — FoldyLock Elite

Bardzo elastyczne zapięcie składane — łatwo owinąć je wokół ramy eBike’a i przypiąć niemal do wszystkiego. Uchwyt nie grzechocze, a klucz wsuwa się, wysuwa i przekręca gładko (wiele zapięć tego nie potrafi — to oszczędza sporo nerwów). Sami używamy dobranej pary — dwa zapięcia, sześć identycznych kluczy, więc oba nasze eBike’i otwiera ten sam klucz — naprawdę wygodne. Certyfikat ART 3 / Sold Secure Gold, czyli poziom wymagany przez wiele polis ubezpieczeniowych.

Ubezpieczenie i rejestracja

Dwie usługi, z których korzystamy i które polecamy — ubezpieczenie Bikmo i baza Bike Register — działają wyłącznie w Wielkiej Brytanii, więc nie będziemy do nich stąd odsyłać. Obie mają odpowiedniki w większości krajów pod inną nazwą: zapytaj swojego ubezpieczyciela, czy eBike jest objęty polisą mieszkaniową, i poszukaj krajowego rejestru numerów ram w swoim kraju.

Naprawdę używamy tych produktów i je cenimy. Nic w tej sekcji nie przynosi nam zysku.

Przeglądaj według kategorii