ADO Air 30 Pro vs KENOTU K10
Drehmoment, Akku, Gewicht, Preis und Ausstattung — direkt nebeneinander.
Jedes für sich: ADO Air 30 Pro: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit · KENOTU K10: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit
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Tipp: Wählen Sie Räder verschiedener Marken oder Ausstattungsklassen, damit auffällt, wo das Verhältnis von Drehmoment zu Gewicht oder von Akku zu Preis heraussticht.
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City-eBike mit integriertem Bafang-Nabenmotor mit 2-Gang-AutoShift, Carbon-Riemenantrieb und GPS-Diebstahlschutz
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1.399 €
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Unser eigener ADO-Code: 30 € Rabatt im globalen ADO-Shop, und er schreibt diese Seite als Vermittler gut. Unsere Kauf-Buttons wenden ihn für Sie an. ADO bepreist seine Shops getrennt und hat am 14. September 2026 bestätigt, dass der Unterschied Absicht ist. An der ADO-Kasse am 15. September 2026 gemessen. Wird über unseren Zum-Shop-Button automatisch angewendet. Nur nötig, wenn Sie direkt zum Shop gehen:
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Faltbares 19-kg-Pendlerrad mit Mittelmotor und Drehmomentsensor, 250-Wh-Akku und Stahlrahmen
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1.299 €
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100 € Rabatt auf das K10 im KENOTU-Shop, der überall in Euro abrechnet. Unsere Kaufbuttons wenden ihn für Sie an — Sie sollten ihn vor dem Bezahlen im Warenkorb abgezogen sehen. Am 20. September 2026 an der Kasse gemessen: von 1.299,00 € auf 1.199,00 €. Gilt nicht für Ersatz- oder Zubehörteile. Wird über unseren Zum-Shop-Button automatisch angewendet. Nur nötig, wenn Sie direkt zum Shop gehen:
100 € Rabatt auf das K10 im KENOTU-Shop, der überall in Euro abrechnet. Unsere Kaufbuttons wenden ihn für Sie an — Sie sollten ihn vor dem Bezahlen im Warenkorb abgezogen sehen. Am 20. September 2026 an der Kasse gemessen: von 1.299,00 € auf 1.199,00 €. Gilt nicht für Ersatz- oder Zubehörteile.BESTEBIKESUK
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Welches sollten Sie nehmen?
Wählen Sie das ADO Air 30 Pro, wenn…
…es den größeren Akku hat (+120 Wh).
Wählen Sie das KENOTU K10, wenn…
…es günstiger ist (100 € günstiger) und leichter ist (1,5 kg leichter).
Beruht ausschließlich auf den gemessenen Unterschieden weiter unten — Herstellerangaben, nicht unabhängig getestet.
Auf einen Blick
ADO Air 30 Pro
City-eBike mit integriertem Bafang-Nabenmotor mit 2-Gang-AutoShift, Carbon-Riemenantrieb und GPS-Diebstahlschutz
KENOTU K10
KENOTU supplied this bike for review. It has not arrived yet, so nothing on this page comes from riding it — every figure below is KENOTU's own published specification or a written answer from them, and it is labelled as such. We will update the page once the bike is here and we have ridden it. Confirmed by KENOTU in writing on 18 September 2026: the 250 W figure is the continuous rated output under EN 15194; the battery is 250 Wh; a full charge takes about two to three hours; the 150 kg maximum load is rider and luggage combined; the tyres are 16 in by 3.5 cm; and there is no GPS tracking.
| Merkmal | ADO Air 30 Pro | KENOTU K10 |
|---|---|---|
| Bester Preis (EU) | 1.399 € | 1.299 € 100 € günstiger |
| UVP | 1.699 € | — |
| Versand | Versand: — | Versand: — |
| Verfügbarkeit bei der letzten Prüfung | Bei der letzten Prüfung auf Lager — 29. Sept. 2026 | Bei der letzten Prüfung auf Lager — 20. Sept. 2026 |
| Motormarke und -typ | Bafang Hub | KENOTU Mid-Drive |
| Motordrehmoment | 40 Nm | 40 Nm Gleich |
| Akkukapazität | 370 Wh +120 Wh | 250 Wh |
| Spannung · Amperestunden | 37 V · 10 Ah | 36 V · 7 Ah |
| Gesamtgewicht | 20,5 kg | 19 kg 1,5 kg leichter |
| Rahmenform | Hoher Einstieg | Kompakt |
| Markteinführung | April 2025 — 1 Jahr, 5 Monate am Markt | 1. April 2026 — 5 Monate am Markt |
| Rahmen | Aluminium alloy, high-step (M/L sizes) | — |
| Motor | Bafang H700 2-speed auto-shifting hub | — |
| Drehmoment | 40 N·m, dual-sided torque sensor | — |
| Akku | 37V 10Ah 370Wh, side-removal portable | — |
| Ladezeit | 4–6 hours | — |
| Bremsen | Hydraulic disc | Caliper rim brakes, front and rear |
| Wasserdichtigkeit | IPX5 (display IPX7) | — |
| Reichweite | Up to 100 km | Up to 60 km (KENOTU claim, untested by us) |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | 25 km/h |
| Display | 3.5" IPS colour | — |
| Reifengröße | 700C x 40C | 16 in x 3.5 cm |
| Gangschaltung | Automatic 2-speed (Bafang H700 motor), carbon belt drive | S-RIDE 5-speed |
| Rahmenmaterial | Aluminium alloy | Chromoly steel |
| Körpergröße | 153–195 cm | — |
| Farben | Meteor Gray, Frost Green | Olive Green, Orange, Dusty Purple |
| Federung | — | Front fork with lockout |
| Zuladung | — | 150 kg (rider and luggage combined) |
| Faltmaß | — | 530 mm long x 600 mm high x 430 mm wide |
| Sattelhöhe | — | 700-900 mm |
| Beleuchtung | — | Front headlight, run from the main battery |
| Faltbar | No | Yes |
| Diebstahlschutz | Yes | No |
| GPS-Ortung | Yes | No |
| Smartphone-App | Yes | No |
| Federgabel | No | Yes |
| Hydraulische Bremsen | Yes | No |
| Gepäckträger | Yes | No |
| Seitenständer | No | Yes |
ADO Air 30 Pro – das Wichtigste
KENOTU K10 – das Wichtigste
Häufige Fragen
Welches Rad hat mehr Drehmoment, ADO Air 30 Pro oder KENOTU K10?
Beide Räder sind mit 40 Nm Drehmoment angegeben.
Welches Rad hat den größeren Akku, ADO Air 30 Pro oder KENOTU K10?
ADO Air 30 Pro hat mit 370 Wh den größeren Akku, KENOTU K10 kommt auf 250 Wh.
Welches Rad ist leichter, ADO Air 30 Pro oder KENOTU K10?
KENOTU K10 ist mit 19 kg leichter als ADO Air 30 Pro mit 20,5 kg.
Welches Rad ist günstiger, ADO Air 30 Pro oder KENOTU K10?
KENOTU K10 ist mit 1.299 € günstiger als ADO Air 30 Pro mit 1.399 €.
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