ADO Air 30 Ultra vs Engwe L20 3.0 Pro
Drehmoment, Akku, Gewicht, Preis und Ausstattung — direkt nebeneinander.
Jedes für sich: ADO Air 30 Ultra: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit · Engwe L20 3.0 Pro: Technische Daten, Preis in der EU und Verfügbarkeit
Sie schwanken zwischen Engwe L20 3.0 Boost und Engwe L20 3.0 Pro? Direkt nebeneinander vergleichen
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Welches sollten Sie nehmen?
Wählen Sie das ADO Air 30 Ultra, wenn…
…es leichter ist (12,3 kg leichter).
Wählen Sie das Engwe L20 3.0 Pro, wenn…
…es mehr Drehmoment hat (+60 Nm) und den größeren Akku hat (+350 Wh).
Beruht ausschließlich auf den gemessenen Unterschieden weiter unten — Herstellerangaben, nicht unabhängig getestet.
Auf einen Blick
ADO Air 30 Ultra
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Engwe L20 3.0 Pro
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| Merkmal | ADO Air 30 Ultra | Engwe L20 3.0 Pro |
|---|---|---|
| Bester Preis (EU) | 1.699 € | 1.699 € Gleich |
| UVP | — | 1.799 € |
| Versand | Versand: — | Versand: — |
| Verfügbarkeit bei der letzten Prüfung | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 2. Okt. 2026 | Bei der letzten Prüfung auf Lager — 2. Okt. 2026 |
| Motormarke und -typ | Bafang Hub | Mivice Mid-Drive |
| Motordrehmoment | 40 Nm | 100 Nm +60 Nm |
| Akkukapazität | 370 Wh | 720 Wh +350 Wh |
| Spannung · Amperestunden | 37 V · 10 Ah | 48 V · 15 Ah |
| Gesamtgewicht | 20,5 kg 12,3 kg leichter | 32,8 kg |
| Rahmenform | Hoher Einstieg | Tiefeinsteiger |
| Markteinführung | Februar 2025 — 1 Jahr, 8 Monate am Markt | 18. März 2025 — 1 Jahr, 6 Monate am Markt |
| Rahmen | Aluminium alloy, high-step (M/L sizes) | — |
| Motor | Bafang H730 3-speed auto-shifting hub | — |
| Drehmoment | 40 N·m, dual-sided torque sensor | — |
| Akku | 37V 10Ah 370Wh, side-removal portable | — |
| Ladezeit | 4–6 hours | — |
| Bremsen | Hydraulic disc | Hydraulic disc 180mm |
| Wasserdichtigkeit | IPX5 (display IPX7) | — |
| Reichweite | Up to 100 km | Up to 160 km |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | 25 km/h |
| Display | 3.5" IPS colour | — |
| Reifengröße | 700C x 40C | 20 x 3.0 (3mm puncture-resistant) |
| Gangschaltung | Automatic 3-speed (Bafang H730 motor), carbon belt drive | Shimano 7-speed Tourney |
| Rahmenmaterial | Aluminium alloy | Aluminium alloy (step-through, foldable) |
| Körpergröße | 153–195 cm | 155–190 cm |
| Farben | Meteor Gray, Frost Green | Black, Champagne |
| Zuladung | — | 150 kg |
| Faltbar | No | Yes |
| Alarmanlage | No | Yes |
| Vollgefedert | No | Yes |
| Federgabel | No | Yes |
| Hinterbaufederung | No | Yes |
| Bremslicht | No | Yes |
| Automatisches Licht | No | Yes |
| Schnellere Fahrmodi für den zulässigen Einsatz | No | Yes |
ADO Air 30 Ultra – das Wichtigste
Engwe L20 3.0 Pro – das Wichtigste
Häufige Fragen
Welches Rad hat mehr Drehmoment, ADO Air 30 Ultra oder Engwe L20 3.0 Pro?
Engwe L20 3.0 Pro hat mit 100 Nm mehr Drehmoment als ADO Air 30 Ultra mit 40 Nm.
Welches Rad hat den größeren Akku, ADO Air 30 Ultra oder Engwe L20 3.0 Pro?
Engwe L20 3.0 Pro hat mit 720 Wh den größeren Akku, ADO Air 30 Ultra kommt auf 370 Wh.
Welches Rad ist leichter, ADO Air 30 Ultra oder Engwe L20 3.0 Pro?
ADO Air 30 Ultra ist mit 20,5 kg leichter als Engwe L20 3.0 Pro mit 32,8 kg.
Welches Rad ist günstiger, ADO Air 30 Ultra oder Engwe L20 3.0 Pro?
Beide Räder kosten 1.699 €.
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