ADO Air 30 Ultra vs Engwe N1 Pro
Drehmoment, Akku, Gewicht, Preis und Ausstattung — direkt nebeneinander.
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Weltweit erstes City-eBike mit 3-Gang-Automatik-Nabenmotor, Carbon-Riemenantrieb, Drehmomentsensor und GPS-Diebstahlschutz
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1.399 €
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Unser eigener ADO-Code: 30 € Rabatt im globalen ADO-Shop, und er weist diese Seite als Vermittler aus. Unsere Kaufbuttons wenden ihn für Sie an. ADO kalkuliert die beiden Shops getrennt — im UK-Shop sind es 50 £ — und hat am 14. September 2026 bestätigt, dass der Unterschied Absicht ist. An der ADO-Kasse gemessen am 15. September 2026. Wird über unseren Zum-Shop-Button automatisch angewendet. Nur nötig, wenn Sie direkt zum Shop gehen:
Unser eigener ADO-Code: 30 € Rabatt im globalen ADO-Shop, und er weist diese Seite als Vermittler aus. Unsere Kaufbuttons wenden ihn für Sie an. ADO kalkuliert die beiden Shops getrennt — im UK-Shop sind es 50 £ — und hat am 14. September 2026 bestätigt, dass der Unterschied Absicht ist. An der ADO-Kasse gemessen am 15. September 2026.BESTEBIKESUK
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Carbonrahmen mit Mittelmotor, 4G-GPS, Diebstahlalarm und NFC-Entriegelung
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Welches sollten Sie nehmen?
Wählen Sie das ADO Air 30 Ultra, wenn…
…es günstiger ist (200 € günstiger) und den größeren Akku hat (+10 Wh).
Wählen Sie das Engwe N1 Pro, wenn…
…es mehr Drehmoment hat (+40 Nm) und leichter ist (1,5 kg leichter).
Beruht ausschließlich auf den gemessenen Unterschieden weiter unten — Herstellerangaben, nicht unabhängig getestet.
Auf einen Blick
ADO Air 30 Ultra
Weltweit erstes City-eBike mit 3-Gang-Automatik-Nabenmotor, Carbon-Riemenantrieb, Drehmomentsensor und GPS-Diebstahlschutz
Engwe N1 Pro
Carbonrahmen mit Mittelmotor, 4G-GPS, Diebstahlalarm und NFC-Entriegelung
| Merkmal | ADO Air 30 Ultra | Engwe N1 Pro |
|---|---|---|
| Bester Preis (EU) | 1.399 € 200 € günstiger | 1.599 € |
| UVP | 1.699 € | 2.899 € |
| Versand | Versand: — | Versand: — |
| Verfügbarkeit bei der letzten Prüfung | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 16. Sept. 2026 | Bei der letzten Prüfung nicht verfügbar — 16. Sept. 2026 |
| Motormarke und -typ | Bafang Hub | Ananda Mid-Drive |
| Motordrehmoment | 40 Nm | 80 Nm +40 Nm |
| Akkukapazität | 370 Wh +10 Wh | 360 Wh |
| Spannung · Amperestunden | 37 V · 10 Ah | 36 V · 10 Ah |
| Gesamtgewicht | 20,5 kg | 19 kg 1,5 kg leichter |
| Rahmenform | High Step | High Step |
| Markteinführung | Februar 2025 — 1 Jahr, 7 Monate am Markt | 27. Januar 2025 — 1 Jahr, 7 Monate am Markt |
| Rahmen | Aluminium alloy, high-step (M/L sizes) | — |
| Motor | Bafang H730 3-speed auto-shifting hub | — |
| Drehmoment | 40 N·m, dual-sided torque sensor | — |
| Akku | 37V 10Ah 370Wh, side-removal portable | — |
| Ladezeit | 4–6 hours | — |
| Bremsen | Hydraulic disc | Shimano hydraulic disc 160mm |
| Wasserdichtigkeit | IPX5 (display IPX7) | — |
| Reichweite | Up to 100 km | Up to 60 km |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | 25 km/h |
| Display | 3.5" IPS colour | — |
| Reifengröße | 700C x 40C | 700 x 42C |
| Gangschaltung | Automatic 3-speed (Bafang H730 motor), carbon belt drive | Shimano 7-speed Tourney |
| Rahmenmaterial | Aluminium alloy | Toray carbon fibre |
| Körpergröße | 153–195 cm | 165–200 cm |
| Farben | Meteor Gray, Frost Green | Ink Green, Charcoal Gray |
| Zuladung | — | 120 kg |
| Alarmanlage | No | Yes |
| Bremslicht | No | Yes |
| Automatisches Licht | No | Yes |
| Gepäckträger | Yes | No |
ADO Air 30 Ultra – das Wichtigste
Engwe N1 Pro – das Wichtigste
Häufige Fragen
Welches Rad hat mehr Drehmoment, ADO Air 30 Ultra oder Engwe N1 Pro?
Engwe N1 Pro hat mit 80 Nm mehr Drehmoment als ADO Air 30 Ultra mit 40 Nm.
Welches Rad hat den größeren Akku, ADO Air 30 Ultra oder Engwe N1 Pro?
ADO Air 30 Ultra hat mit 370 Wh den größeren Akku, Engwe N1 Pro kommt auf 360 Wh.
Welches Rad ist leichter, ADO Air 30 Ultra oder Engwe N1 Pro?
Engwe N1 Pro ist mit 19 kg leichter als ADO Air 30 Ultra mit 20,5 kg.
Welches Rad ist günstiger, ADO Air 30 Ultra oder Engwe N1 Pro?
ADO Air 30 Ultra ist mit 1.399 € günstiger als Engwe N1 Pro mit 1.599 €.
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